Oleje z aprobatą CAT TO-2

18 olejów, 6 marek18 z deklaracją zgodności

pełne tło: oficjalna aprobata; obrys: spełnia wymagania

Co oznacza CAT TO-2
Zawęź dobór

24 najczęstszych aprobat; wszystkie 636 w indeksie

Liqui Moly

10 olejów
  • Liqui Moly ATF III

    Płyn przekładniowy klasy Dexron III do skrzyń automatycznych, manualnych i hydrauliki, z oficjalnymi aprobatami ZF TE-ML 03D, 04D, 14A, 17C i Voith H55.6335.xx.

    • CAT TO-2 (bez oficjalnej aprobaty)
    • ZF TE-ML 04D
    • Voith H55.6335.xx
    • ZF TE-ML 14A
  • Liqui Moly ATF III (yellow)

    Żółty płyn przekładniowy klasy Dexron III do skrzyń automatycznych, manualnych i hydrauliki, spełniający bez aprobat GM Dexron III-G, Ford MERCON i MB 236.1.

    • CAT TO-2 (bez oficjalnej aprobaty)
    • Allison C-4 (bez oficjalnej aprobaty)
    • ZF TE-ML 04D (bez oficjalnej aprobaty)
    • Ford MERCON (bez oficjalnej aprobaty)
  • Liqui Moly Formula Super 15W-40

    Mineralny olej silnikowy 15W-40 klas ACEA A2/B3/E2 i API SJ/CF-4 do flot mieszanych z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi.

    • CAT TO-2 (bez oficjalnej aprobaty)
    • MIL-L-2104E
    • MIL-L-46152D
    • ACEA A2
  • Liqui Moly Formula Super 20W-50

    Mineralny olej silnikowy 20W-50 klas ACEA A3/B4/E2 i API SL z aprobatami Allison C-4 i MIL-L-2104E do flot mieszanych.

    • CAT TO-2 (bez oficjalnej aprobaty)
    • Allison C-4
    • MIL-L-2104E
    • ACEA A3
  • Liqui Moly Top Tec ATF 1100

    Syntetyczny płyn do automatycznych skrzyń biegów typu Dexron III z aprobatami MB 236.1, ZF TE-ML 14A i MAN 339 Type V1 do aut osobowych i użytkowych.

    • CAT TO-2 (bez oficjalnej aprobaty)
    • ZF TE-ML 04D
    • MAN 339 Type V1
    • Voith H55.6335.xx
  • Liqui Moly Top Tec ATF 1100 G

    Uniwersalny hydrokrakowany płyn typu Dexron III z aprobatami MB 236.1, ZF TE-ML 03D/04D/14A/17C i MAN 339 Type L1/V1/Z1.

    • CAT TO-2 (bez oficjalnej aprobaty)
    • ZF TE-ML 04D
    • MAN 339 Type V1
    • Voith H55.6335.xx
  • Liqui Moly Top Tec ATF 1200

    Uniwersalny płyn do stopniowych automatycznych skrzyń biegów, spełniający wymagania GM Dexron III-H, Ford MERCON V, Chrysler ATF+4 i Toyota T-IV.

    • CAT TO-2 (bez oficjalnej aprobaty)
    • JASO 1A
    • Allison C-4 (bez oficjalnej aprobaty)
    • ZF TE-ML 04D (bez oficjalnej aprobaty)
  • Liqui Moly Top Tec ATF 1200 G

    Uniwersalny hydrokrakowany żółty ATF, spełniający wymagania GM Dexron III-H, Ford MERCON V, Chrysler ATF+4 i Toyota T-IV.

    • CAT TO-2 (bez oficjalnej aprobaty)
    • JASO 1A
    • Allison C-4 (bez oficjalnej aprobaty)
    • ZF TE-ML 04D (bez oficjalnej aprobaty)
  • Liqui Moly Touring High Tech 15W-40

    Mineralny olej wielofunkcyjny 15W-40 do silników benzynowych i diesli, klasy ACEA A3/B4/E2 i API SL/CG-4, z aprobatami Allison C-4 i Volvo VDS.

    • CAT TO-2 (bez oficjalnej aprobaty)
    • Allison C-4
    • Volvo VDS
    • ACEA A3
  • Liqui Moly Touring High Tech 20W-50

    Mineralny olej całoroczny 20W-50 do silników benzynowych i wysokoprężnych bez filtra cząstek stałych, klasy ACEA A3/B4/E2 i API SL/CG-4, z aprobatą Allison C-4.

    • CAT TO-2 (bez oficjalnej aprobaty)
    • Allison C-4
    • MIL-L-2104E
    • ACEA A3

Mobil

2 oleje
  • Mobil ATF 220

    Mineralny płyn klasy Dexron IID do automatycznych skrzyń starszych konstrukcji, z aprobatami MB 236.7, ZF TE-ML 14A i Voith H55.6335.xx.

    • CAT TO-2 (bez oficjalnej aprobaty)
    • ZF TE-ML 04D
    • MAN 339 Type V1
    • Voith H55.6335.xx
  • Mobil ATF SHC

    Syntetyczny płyn do automatycznych skrzyń biegów w ciężkich warunkach pracy, z aprobatami MB 236.8, MAN 339 Type V2 i Type Z2.

    • CAT TO-2 (bez oficjalnej aprobaty)
    • MAN 339 Type Z2
    • MAN 339 Type V2
    • MB 236.8

Motul

2 oleje
  • Motul DEXRON II-D

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    Mineralny płyn typu Dexron II do automatycznych skrzyń i układów hydraulicznych z aprobatami MB 236.7, ZF TE-ML 14A i MAN 339 Type V1.

    • CAT TO-2 (bez oficjalnej aprobaty)
    • ZF TE-ML 04D
    • MAN 339 Type V1
    • ZF TE-ML 14A
  • Motul DEXRON III

    Syntetyczny płyn typu Dexron III / Mercon do automatycznych skrzyń i układów hydraulicznych z aprobatami MB 236.9, ZF TE-ML 04D i ZF TE-ML 14A.

    • CAT TO-2 (bez oficjalnej aprobaty)
    • ZF TE-ML 04D
    • ZF TE-ML 14A
    • MB 236.9

Eni

1 olej
  • Eni Rotra ATF II D

    Płyn do automatycznych i hydraulicznych skrzyń biegów poziomu GM Dexron II-D z aprobatami MAN 339 Type V1 i ZF TE-ML 04D, 11A, 14A.

    • CAT TO-2 (bez oficjalnej aprobaty)
    • ZF TE-ML 04D
    • MAN 339 Type V1
    • ZF TE-ML 14A

77 Lubricants

1 olej
  • 77 Lubricants ATF DX II

    Półsyntetyczny płyn klasy Dexron II do skrzyń automatycznych, przekładni hydrokinetycznych i wspomagania, spełniający wymagania GM Dexron II-D i Ford MERCON.

    • CAT TO-2 (bez oficjalnej aprobaty)
    • Allison C-4 (bez oficjalnej aprobaty)
    • ZF TE-ML 04D (bez oficjalnej aprobaty)
    • Ford MERCON (bez oficjalnej aprobaty)

Fuchs

2 oleje
  • Fuchs TITAN ATF 3000

    Mineralny płyn klasy Dexron II-D do skrzyń automatycznych aut osobowych, ciężarowych i maszyn z aprobatami MB 236.1, ZF TE-ML 04D/14A i MAN 339.

    • CAT TO-2 (bez oficjalnej aprobaty)
    • ZF TE-ML 04D
    • MAN 339 Type V1
    • Voith H55.6335.xx
  • Fuchs TITAN ATF 4000

    Płyn Dexron III-H do skrzyń automatycznych aut osobowych i użytkowych z aprobatami MB 236.93, DTFR 13C100/13C170, MAN 339, Voith, Volvo i ZF.

    • CAT TO-2 (bez oficjalnej aprobaty)
    • ZF TE-ML 04D
    • MAN 339 Type V1
    • Voith H55.6335.xx

Inne wartości

Wszystkie wartości

Jak to sprawdzono