Shell Spirax S6 ATF VM Plus
Płyn do ciężkich skrzyń automatycznych Voith DIWA w autobusach i ciężarówkach, z aprobatami Voith 150.014524.xx, ZF TE-ML 14B i MB 236.93.
| Klasyfikacja | |
|---|---|
| Linia | Shell Spirax 45 olejów |
| Przeznaczenie | przekładniowe |
| Aprobaty | |
| Aprobaty producentów |
|
| Spełnia wymagania | |
| Typowe parametry | |
| Lepkość w 40 °C | 32,7 mm²/s |
| Lepkość w 100 °C | 7 mm²/s |
| Wskaźnik lepkości | 183 |
| Temperatura płynięcia | -48 °C |
| Temperatura zapłonu | 222 °C |
| Gęstość | 850 kg/m³ |
Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.
Opis
Shell Spirax S6 ATF VM Plus to płyn z linii Spirax o wydłużonym interwale wymiany, opracowany dla ciężkich automatycznych skrzyń Voith DIWA w autobusach i ciężarówkach; jeden płyn obsługuje wszystkie takie skrzynie.
Ma oficjalne aprobaty Voith 150.014524.xx, Voith US SB 0113, Voith US SB 118, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 17C, MAN 339 Type L1, MAN 339 Type V3, MAN 339 Type Z2, MB 236.93, DTFR 13C170 i DTFR 13D130. Wymagania ZF TE-ML 03D i ZF TE-ML 09 spełnia bez oficjalnej aprobaty.
Interwał wymiany sięga 180 000 km w DIWA.6 i DIWA.5. Typowe parametry: 7 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 183, temperatura płynięcia -48 °C.
Zastosowanie
Ciężkie automatyczne skrzynie Voith DIWA w autobusach miejskich i turystycznych oraz ciężarówkach; interwał wymiany do 180 000 km w DIWA.6 i DIWA.5 oraz do 120 000 km w DIWA.3E i starszych zespołach.
Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.
Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju
- Karta techniczna (TDS) epc.shell.com
- Strona produktu w serwisie producenta epc.shell.com
Inne oleje Shell
Wszystkie 142 oleje-
Shell Spirax S4 ATF HDX
Syntetyczny płyn do automatycznych skrzyń biegów z aprobatami ZF TE-ML 14B/17C, MB 236.93, Voith H55.6336.xx i Volvo 97341:39.
- ZF TE-ML 04D
- ZF TE-ML 17C
- ZF TE-ML 03D
- ZF TE-ML 14B
-
Shell Spirax S2 ATF AX
Płyn z modyfikatorem tarcia do automatycznych skrzyń biegów z aprobatami ZF TE-ML, Voith H55.6335.xx, MAN 339 i MB 236.7.
- ZF TE-ML 04D
- Ford MERCON
- MAN 339 Type V1
- Voith H55.6335.xx
-
Shell Spirax S6 ATF ZM
W pełni syntetyczny olej do skrzyń automatycznych ZF-Ecomat i ZF-Ecolife autobusów i ciężarówek, z aprobatami ZF TE-ML 14E i ZF TE-ML 20F.
- ZF TE-ML 04D
- MAN 339 Type Z13
- MAN 339 Type Z4
- ZF TE-ML 14E
-
Shell Spirax S4 G 75W-80
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Olej przekładniowy 75W-80 klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów Peugeot i Citroen, z aprobatą PSA B71 2315.
- PSA B71 2315
- API GL-4
- PSA B71 2330 (bez oficjalnej aprobaty)
Oleje z tymi samymi aprobatami
-
Fuchs
Fuchs TITAN ATF 4000
Płyn Dexron III-H do skrzyń automatycznych aut osobowych i użytkowych z aprobatami MB 236.93, DTFR 13C100/13C170, MAN 339, Voith, Volvo i ZF.
- ZF TE-ML 04D
- MAN 339 Type V1
- Voith H55.6335.xx
- ZF TE-ML 14A
-
Liqui Moly
Liqui Moly Top Tec ATF 1100
Syntetyczny płyn do automatycznych skrzyń biegów typu Dexron III z aprobatami MB 236.1, ZF TE-ML 14A i MAN 339 Type V1 do aut osobowych i użytkowych.
- ZF TE-ML 04D
- MAN 339 Type V1
- Voith H55.6335.xx
- ZF TE-ML 14A
-
Liqui Moly
Liqui Moly Top Tec ATF 1100 G
Uniwersalny hydrokrakowany płyn typu Dexron III z aprobatami MB 236.1, ZF TE-ML 03D/04D/14A/17C i MAN 339 Type L1/V1/Z1.
- ZF TE-ML 04D
- MAN 339 Type V1
- Voith H55.6335.xx
- ZF TE-ML 14A
-
Mobil
Mobil ATF 320
Płyn klasy Dexron III do automatycznych skrzyń aut osobowych i użytkowych, z aprobatami ZF TE-ML 14A, MAN 339 Type Z1, Voith i Volvo 97341.
- ZF TE-ML 04D
- MAN 339 Type V1
- Voith H55.6335.xx
- ZF TE-ML 14A