Shell Spirax S4 ATF HDX

Shelllinia Shell Spiraxprzekładniowe

Syntetyczny płyn do automatycznych skrzyń biegów z aprobatami ZF TE-ML 14B/17C, MB 236.93, Voith H55.6336.xx i Volvo 97341:39.

Klasyfikacja
Linia Shell Spirax 45 olejów
Olej bazowy syntetyczny
Przeznaczenie przekładniowe
Aprobaty
Aprobaty producentów Co oznacza aprobata
Spełnia wymagania
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 37 mm²/s
Lepkość w 100 °C 7,6 mm²/s
Wskaźnik lepkości 180
Temperatura płynięcia -48 °C
Temperatura zapłonu 180 °C
Gęstość 847 kg/m³

Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.

Opis

Shell Spirax S4 ATF HDX to syntetyczny płyn z linii Spirax do automatycznych skrzyń biegów ciężarówek, autobusów i samochodów osobowych. Stosuje się go także w układach hydraulicznych maszyn, we wspomaganiu kierownicy i w niektórych manualnych skrzyniach biegów.

Płyn ma oficjalne aprobaty DANA-OHTM-ATF 22A-0001, DTFR 13C170, MB 236.93, MAN 339 Type V2, MAN 339 Type Z2, Voith H55.6336.xx, Volvo 97341:39 i ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14B i ZF TE-ML 17C. Wymagania GM Dexron III-G, Ford MERCON i Allison C-4 spełnia bez oficjalnej aprobaty.

Typowe parametry: 7,6 mm²/s w 100 °C, 37 mm²/s w 40 °C, wskaźnik lepkości 180, temperatura płynięcia -48 °C, temperatura zapłonu 180 °C, gęstość 847 kg/m³.

Zastosowanie

Automatyczne skrzynie biegów ciężarówek, autobusów i samochodów osobowych, układy hydrauliczne maszyn, wspomaganie kierownicy i niektóre manualne skrzynie biegów.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła

Artykuły na ten temat

Inne oleje Shell

Wszystkie 142 oleje

  • Shell Spirax S6 ATF VM Plus

    Płyn do ciężkich skrzyń automatycznych Voith DIWA w autobusach i ciężarówkach, z aprobatami Voith 150.014524.xx, ZF TE-ML 14B i MB 236.93.

    • ZF TE-ML 04D
    • ZF TE-ML 17C
    • ZF TE-ML 14B
    • MAN 339 Type Z2

  • Shell Spirax S2 ATF AX

    Płyn z modyfikatorem tarcia do automatycznych skrzyń biegów z aprobatami ZF TE-ML, Voith H55.6335.xx, MAN 339 i MB 236.7.

    • ZF TE-ML 04D
    • Ford MERCON
    • MAN 339 Type V1
    • Voith H55.6335.xx

  • Shell Spirax S6 ATF ZM

    W pełni syntetyczny olej do skrzyń automatycznych ZF-Ecomat i ZF-Ecolife autobusów i ciężarówek, z aprobatami ZF TE-ML 14E i ZF TE-ML 20F.

    • ZF TE-ML 04D
    • MAN 339 Type Z13
    • MAN 339 Type Z4
    • ZF TE-ML 14E

  • Shell Spirax S4 G 75W-80

    zweryfikowano częściowo

    Olej przekładniowy 75W-80 klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów Peugeot i Citroen, z aprobatą PSA B71 2315.

    • PSA B71 2315
    • API GL-4
    • PSA B71 2330

Oleje z tymi samymi aprobatami

  • Fuchs

    Fuchs TITAN ATF 4000

    Płyn Dexron III-H do skrzyń automatycznych aut osobowych i użytkowych z aprobatami MB 236.93, DTFR 13C100/13C170, MAN 339, Voith, Volvo i ZF.

    • ZF TE-ML 04D
    • MAN 339 Type V1
    • Voith H55.6335.xx
    • ZF TE-ML 14A
  • Liqui Moly

    Liqui Moly ATF III

    Płyn przekładniowy klasy Dexron III do skrzyń automatycznych, manualnych i hydrauliki, z oficjalnymi aprobatami ZF TE-ML 03D, 04D, 14A, 17C i Voith H55.6335.xx.

    • ZF TE-ML 04D
    • Voith H55.6335.xx
    • ZF TE-ML 14A
    • ZF TE-ML 17C
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Top Tec ATF 1100

    Syntetyczny płyn do automatycznych skrzyń biegów typu Dexron III z aprobatami MB 236.1, ZF TE-ML 14A i MAN 339 Type V1 do aut osobowych i użytkowych.

    • ZF TE-ML 04D
    • MAN 339 Type V1
    • Voith H55.6335.xx
    • ZF TE-ML 14A
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Top Tec ATF 1100 G

    Uniwersalny hydrokrakowany płyn typu Dexron III z aprobatami MB 236.1, ZF TE-ML 03D/04D/14A/17C i MAN 339 Type L1/V1/Z1.

    • ZF TE-ML 04D
    • MAN 339 Type V1
    • Voith H55.6335.xx
    • ZF TE-ML 14A