Mobil Delvac Modern 5W-20 Advanced Protection

Mobillinia Mobil Delvac Modernpojazdy użytkowe5W-20

Syntetyczny olej 5W-20 o niskiej lepkości do diesli ciężarówek i autobusów MAN i Scania z filtrem cząstek stałych, z aprobatą MAN M 3977.

Klasyfikacja
Linia Mobil Delvac Modern 13 olejów
Lepkość SAE 5W-20Co oznacza SAE
Olej bazowy syntetyczny
Przeznaczenie pojazdy użytkowe
Aprobaty
Aprobaty producentów Co oznacza aprobata
Spełnia wymagania
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 47,1 mm²/s
Lepkość w 100 °C 8,2 mm²/s
Lepkość HTHS 2,7 mPa·s
Temperatura płynięcia -42 °C
Popiół siarczanowy 0,9 %
Gęstość 860 kg/m³

Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.

Opis

Mobil Delvac Modern 5W-20 Advanced Protection to syntetyczny olej o obniżonej lepkości (HTHS 2,7 mPa·s) do nowoczesnych silników ciężarówek i autobusów MAN i Scania z filtrem cząstek stałych.

Olej ma oficjalną aprobatę MAN M 3977, a wymagania Scania LDF-5 spełnia bez oficjalnej aprobaty.

Typowe parametry: 8,2 mm²/s w 100 °C, temperatura płynięcia -42 °C, popiół siarczanowy 0,9 %.

Nie jest przeznaczony do silników, których producent przepisuje wcześniejsze lub inne specyfikacje oleju.

Zastosowanie

Nowoczesne silniki ciężarówek i autobusów MAN i Scania z filtrem cząstek stałych, dla których przepisano MAN M 3977 lub Scania LDF-5.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła

Artykuły na ten temat

Inne oleje Mobil

Wszystkie 150 olejów

  • Mobil Delvac Modern 5W-30 Advanced Protection SCA

    Syntetyczny olej 5W-30 do diesli ciężarówek, także z filtrem cząstek stałych, opracowany pod Scania LDF-4, poziom ACEA E6.

    • ACEA E6
    • Scania LDF-4

  • Mobil Delvac Modern 5W-30 Advanced Protection V6

    Syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 do ciężarówek i autobusów MAN oraz innych diesli z filtrem cząstek stałych, z aprobatą MAN M 3677.

    • MAN M 3677
    • Scania LDF-4

  • Mobil Delvac Modern 5W-30 Extreme Protection

    Syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 do diesli ciężarówek z filtrem cząstek stałych, klas API CK-4 i ACEA E11, z aprobatami DTFR 15C110 i Volvo VDS-4.5.

    • Renault Trucks RLD-3
    • Mack EOS-4.5
    • ACEA E8
    • ACEA E11

  • Mobil Delvac Modern 5W-30 Fuel Efficient Plus V1

    zweryfikowano częściowo

    Syntetyczny olej 5W-30 o obniżonej lepkości HTHS do paliwooszczędnych diesli ciężarówek wymagających Volvo VDS-5, MB 228.61 lub API FA-4.

    • API FA-4
    • Volvo VDS-5
    • Renault Trucks RLD-5
    • MB 228.61

Inne oleje 5W-20

  • 77 Lubricants

    77 Lubricants Engine Oil Synthetic UHPD 5W-20

    Syntetyczny olej 5W-20 o obniżonej lepkości do nowoczesnych silników diesla ciężarówek dalekobieżnych z filtrem DPF, z aprobatą MAN M 3977.

    • MAN M 3977
    • Scania LDF-5
  • Shell

    Shell Rimula R7 Plus AM 5W-20

    W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-20 o niskiej HTHS do silników ciężarowych MAN Euro 6 i Scania, z aprobatami MAN M 3977 i Scania LDF-5.

    • MAN M 3977
    • Scania LDF-5
  • Eni

    Eni i-Sigma ECO PLUS 5W-20

    Syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-20 do najnowszych diesli ciężarówek z układami oczyszczania spalin, spełnia wymagania MAN M 3977 i Scania LDF-5.

    • MAN M 3977
    • Scania LDF-5