Mobil Super 3000 Formula F 5W-20

Mobillinia Mobil Super 3000samochody osobowe5W-20

Olej 5W-20 o obniżonej lepkości HTHS do silników Ford, m.in. 1.0 EcoBoost, spełnia wymagania Ford WSS-M2C948-B, klasy ACEA C5 i API SN.

Klasyfikacja
Linia Mobil Super 3000 24 oleje
Lepkość SAE 5W-20Co oznacza SAE
Przeznaczenie samochody osobowe
Klasa API Co oznacza API
Klasa ACEA Co oznacza ACEA
Aprobaty
Spełnia wymagania Co oznacza aprobata
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 42,4 mm²/s
Lepkość w 100 °C 7,9 mm²/s
Temperatura płynięcia -36 °C
Temperatura zapłonu 230 °C
Popiół siarczanowy 0,8 %
Gęstość 851 kg/m³

Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.

Opis

Mobil Super 3000 Formula F 5W-20 to olej silnikowy o obniżonej lepkości HTHS (poniżej 2,9 mPa·s) do silników Ford ze specyfikacją WSS-M2C948-B, przede wszystkim trzycylindrowego 1.0 EcoBoost, a także do aut azjatyckich, które wymagają 5W-20. Niektórych generacji Ford Ka i Focus RS ExxonMobil nie obejmuje zastosowaniem.

Wymagania Ford WSS-M2C948-B olej spełnia według producenta, bez oficjalnej aprobaty. Klasy ACEA C5 i API SN.

Typowe parametry: lepkość 7,9 mm²/s w 100 °C, temperatura płynięcia -36 °C, popiół siarczanowy 0,8 %.

Nie wlewa się go do silników przewidzianych na gęstsze oleje.

Zastosowanie

Silniki Ford, dla których producent wymaga WSS-M2C948-B, przede wszystkim trzycylindrowy 1.0 EcoBoost, oraz auta azjatyckie z wymaganiem 5W-20. ExxonMobil wyklucza niektóre generacje Ford Ka i Focus RS.

Warto wiedzieć

Kod WSS-M2C948-B nie obejmuje wszystkich benzynowych Fordów. Jak podaje artykuł o aprobatach Forda WSS-M2C, obejmuje większość silników, dla których wcześniej przewidziano 913-A, B, C czy 925, ale nie te, którym potrzebna jest 913-D, w tym część silników Duratec 1.3, 1.6 i 1.8. Z kart technicznych olejów, które przytacza artykuł, wynika, że własne normy mają też Ka drugiej generacji (917-A) i Focus RS z silnikiem 2.5 Duratec (937-A). Dla nowszych 1.0 EcoBoost Ford zapisuje już 0W-20 według 954-A1, a przejście między tymi kodami – jak wynika z danych producenta oleju, na które powołuje się artykuł – jest jednokierunkowe: olej z 954-A1 nadaje się tam, gdzie wymagano 948-B, ale olej z 948-B nie staje się olejem 954-A1.

Formula F 0W-30 z tej samej linii, mimo wspólnej litery F, odpowiada innej normie Forda, WSS-M2C950-A, którą artykuł wiąże z dieslami TDCi nowej generacji i 2.0 EcoBlue w Transit Custom; wspólnego kodu z tym olejem nie ma. Fosforu w Formula F 5W-20 jest według ExxonMobil 0,08 %. To, którzy producenci olejów mają dla 948-B oficjalną aprobatę Forda, a którzy tylko deklarują zgodność, jak ExxonMobil, pokazuje strona Ford WSS-M2C948-B.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła

Artykuły na ten temat

Inne oleje Mobil

Wszystkie 150 olejów

  • Mobil Super 3000 0W-16

    W pełni syntetyczny olej 0W-16 do oszczędnych aut benzynowych i hybrydowych marek japońskich i koreańskich, klasy API SQ i ILSAC GF-7B.

    • API SP
    • API SN
    • API SN Plus
    • API SN Plus RC

  • Mobil Super 3000 0W-20

    Syntetyczny olej 0W-20 do oszczędnych aut Ford oraz marek japońskich i koreańskich, klasy API SQ i ILSAC GF-7A, wymagania Ford WSS-M2C947-B1.

    • API SJ
    • API SL
    • API SM
    • API SN

  • Mobil Super 3000 Formula OV 0W-20

    Olej silnikowy 0W-20 do nowoczesnych aut Opel, Mercedes-Benz, GM i Ford z aprobatami GM dexosD i MB 229.71, klasy ACEA C5 i C6.

    • MB 229.71
    • GM dexosD
    • ACEA C5
    • ACEA C6

  • Mobil Super 3000 Formula P 0W-20

    Syntetyczny olej 0W-20 klasy ACEA C5 do nowoczesnych silników Peugeot, Citroen, DS i Opel; producent zaleca go tam, gdzie wymagane są Fiat 9.55535-DM1 i DSX.

    • PSA B71 2010
    • ACEA C5
    • Fiat 9.55535-DM1
    • Fiat 9.55535-DSX

Inne oleje 5W-20

  • Liqui Moly

    Liqui Moly Molygen New Generation 5W-20

    Olej silnikowy 5W-20 z dodatkiem Molygen do silników benzynowych aut azjatyckich i amerykańskich, klasy API SQ i ILSAC GF-7A.

    • API SQ
    • ILSAC GF-7A
    • Chrysler MS-6395
    • GM dexos1 Gen 3
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Special Tec AA 5W-20

    Syntetyczny całoroczny olej 5W-20 do silników benzynowych aut azjatyckich i amerykańskich, API SQ i ILSAC GF-7A, spełnia GM dexos1 Gen 3.

    • API SQ
    • ILSAC GF-7A
    • Chrysler MS-6395
    • GM dexos1 Gen 3
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Special Tec F ECO 5W-20

    Syntetyczny olej o niskiej lepkości 5W-20 do benzynowych silników Ford, w tym EcoBoost, ACEA C5 i API SN, z aprobatą Ford WSS-M2C948-B.

    • Ford WSS-M2C948-B
    • ACEA C5
    • API SN
    • JLR STJLR.03.5004
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Special Tec LR 5W-20

    Syntetyczny olej 5W-20 do silników Jaguar i Land Rover z aprobatami JLR STJLR.03.5004 i Ford WSS-M2C925-B, klasy ACEA A1/B1 i API SL.

    • JLR STJLR.03.5004
    • Ford WSS-M2C925-B
    • ACEA A1
    • ACEA B1