Motul 2100 POWER+ 10W-40

Motullinia Motul 2100samochody osobowe10W-40 dane zweryfikowane częściowo

Syntetyczny pełnopopiołowy olej 10W-40 klas ACEA A3/B4 i API SL/CF do benzynowych i wysokoprężnych aut osobowych o dużej pojemności.

Klasyfikacja
Linia Motul 2100 3 oleje
Lepkość SAE 10W-40Co oznacza SAE
Olej bazowy syntetyczny
Przeznaczenie samochody osobowe
Klasa API Co oznacza API
Klasa ACEA Co oznacza ACEA
Aprobaty
Spełnia wymagania Co oznacza aprobata
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 101,7 mm²/s
Lepkość w 100 °C 14,5 mm²/s
Wskaźnik lepkości 151
Temperatura płynięcia -35 °C
Temperatura zapłonu 228 °C
Liczba zasadowa (TBN) 10,1 mg KOH/g
Gęstość 870 kg/m³
Opakowania 1 l, 4 l

Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.

Opis

Motul 2100 POWER+ 10W-40 to syntetyczny olej silnikowy z linii 2100 na bazie Technosynthese z pełną zawartością dodatków popiołotwórczych. Jest przeznaczony do silników benzynowych i wysokoprężnych samochodów osobowych o większej pojemności, wolnossących i turbodoładowanych, i pracuje na benzynie, mieszankach z etanolem, LPG, oleju napędowym i biopaliwach.

Olej ma klasy ACEA A3/B4 i API SL/CF. Karta nie podaje oficjalnych aprobat: wymagania MB 229.1H, PSA B71 2300, Renault RN0700, VW 501.01 i VW 505.00 spełnia bez oficjalnej aprobaty.

Olej nie nadaje się do silników wymagających niskopopiołowego oleju klas ACEA C. Typowe parametry: lepkość kinematyczna 14,5 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 151, temperatura płynięcia -35 °C. Opakowania 1 i 4 l.

Zastosowanie

Samochody osobowe z silnikami benzynowymi i diesla o większej pojemności, z turbodoładowaniem lub bez, z wtryskiem bezpośrednim lub wielopunktowym, dla których producent wymaga pełnopopiołowego oleju ACEA A3/B4.

Dane aktualne na dane zweryfikowane częściowoczęści właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródlePrzed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła

Artykuły na ten temat

Inne oleje Motul

Wszystkie 150 olejów

  • Motul 2100 PROTECT ECO 5W-30

    zweryfikowano częściowo

    Syntetyczny energooszczędny olej 5W-30 klas ACEA A5/B5 i API SN do benzynowych samochodów marek azjatyckich.

    • ACEA A5/B5
    • API SN

  • Motul 2100 PROTECT+ 10W-30

    zweryfikowano częściowo

    Syntetyczny olej 10W-30 klasy API SL/CG-4 do silników benzynowych z katalizatorem i prostszych silników diesla.

    • API SL
    • API CG-4

  • Motul 300V COMPETITION 10W-40

    W pełni syntetyczny olej wyścigowy 10W-40 na bazie estrów do silników, którym producent zaleca 10W-40, w tym odrestaurowanych.

  • Motul 4100 SYN-NERGY SPEC 10W-40

    Syntetyczny olej 10W-40 klas ACEA A3/B4 i API SP do benzynowych i wysokoprężnych aut osobowych, spełniający wymagania MB 229.3 i VW 505.00.

    • ACEA A3/B4
    • API SP
    • VW 505.00
    • Renault RN0700

Inne oleje 10W-40

  • Liqui Moly

    Liqui Moly Diesel Leichtlauf 10W-40

    Syntetyczny olej silnikowy 10W-40 do silników diesla samochodów osobowych, klasy ACEA A3 i B4, z aprobatami MB 229.3 i VW 505.00.

    • VW 505.00
    • MB 229.3
    • ACEA A3
    • ACEA B4
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Leichtlauf 10W-40

    Syntetyczny pełnopopiołowy olej 10W-40 do aut osobowych, API SP i ACEA A3/B4, z aprobatami MB 229.3, VW 501.01 i VW 505.00.

    • VW 505.00
    • MB 229.3
    • ACEA A3
    • ACEA B4
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Super Leichtlauf 10W-40

    Syntetyczny olej silnikowy 10W-40 do silników benzynowych i diesla, klasy API SP, ACEA A3 i B4, z aprobatami MB 229.3, VW 501.01 i VW 505.00.

    • VW 505.00
    • MB 229.3
    • ACEA A3
    • ACEA B4
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Touring High Tech Special 10W-40

    Syntetyczny olej silnikowy 10W-40 klasy API SM/CF do silników benzynowych i diesli samochodów osobowych, bez aprobat producentów pojazdów.

    • API SM
    • API CF