Motul 8100 ECO-LITE 5W-20

Motullinia Motul 8100samochody osobowe5W-20

W pełni syntetyczny energooszczędny olej 5W-20 klas API SQ RC i ILSAC GF-7A do silników benzynowych o niskiej lepkości HTHS.

Klasyfikacja
Linia Motul 8100 28 olejów
Lepkość SAE 5W-20Co oznacza SAE
Olej bazowy w pełni syntetyczny
Przeznaczenie samochody osobowe
Klasa API Co oznacza API
Klasa ILSAC
Aprobaty
Spełnia wymagania Co oznacza aprobata
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 44,7 mm²/s
Lepkość w 100 °C 8,5 mm²/s
Wskaźnik lepkości 170
Lepkość HTHS 2,6 mPa·s
Temperatura płynięcia -42 °C
Temperatura zapłonu 236 °C
Liczba zasadowa (TBN) 8,5 mg KOH/g
Popiół siarczanowy 0,85 %
Gęstość 847 kg/m³
Opakowania 1 l, 5 l, 208 l

Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.

Opis

Motul 8100 ECO-LITE 5W-20 to w pełni syntetyczny energooszczędny olej silnikowy z linii 8100 do silników benzynowych zaprojektowanych pod oleje o niskiej lepkości HTHS. Chroni przed przedwczesnym zapłonem przy niskich obrotach (LSPI).

Olej ma klasy API SQ RC i ILSAC GF-7A. Nie ma oficjalnych aprobat: wymagania Ford WSS-M2C945-A, Ford WSS-M2C945-B1, Ford WSS-M2C930-A, Ford WSS-M2C960-A1, GM dexos1 Gen 2, Chrysler MS-6395 i Fiat 9.55535-CR1 spełnia według deklaracji producenta.

Typowe parametry: lepkość kinematyczna 8,5 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 170, lepkość HTHS 2,6 mPa·s, temperatura płynięcia -42 °C, popiół siarczanowy 0,85 %. Opakowania 1, 5 i 208 l.

Zastosowanie

Silniki benzynowe zaprojektowane pod oleje o niskiej lepkości HTHS, zwykle Ford EcoBoost i silniki azjatyckie, dla których zalecany jest 5W-20.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła

Artykuły na ten temat

Inne oleje Motul

Wszystkie 150 olejów

  • Motul 8100 ECO-LITE GEN3 5W-20

    zweryfikowano częściowo

    W pełni syntetyczny energooszczędny olej 5W-20 klas API SQ RC i ILSAC GF-7A z aprobatą GM dexos1 Gen 2 do silników benzynowych.

    • GM dexos1 Gen 2
    • API SQ RC
    • ILSAC GF-7A
    • Chrysler MS-6395

  • Motul 8100 ECO-LITE 0W-16

    W pełni syntetyczny olej 0W-16 o bardzo niskiej lepkości, klas API SQ RC i ILSAC GF-7B, do nowoczesnych silników benzynowych i hybrydowych.

    • API SQ RC
    • ILSAC GF-7B

  • Motul 8100 ECO-CLEAN 0W-20

    W pełni syntetyczny olej 0W-20 o niskiej lepkości, klas ACEA C5 i C6, z aprobatami BMW Longlife-17 FE+, MB 229.71 i MB 229.72.

    • MB 229.71
    • BMW Longlife-17 FE+
    • ACEA C5
    • ACEA C6

  • Motul 8100 ECO-LITE 0W-20

    W pełni syntetyczny energooszczędny olej 0W-20 klas API SQ RC i ILSAC GF-7A do nowoczesnych silników benzynowych.

    • API SQ RC
    • ILSAC GF-7A
    • Chrysler MS-6395
    • GM dexos1 Gen 3

Inne oleje 5W-20

  • 77 Lubricants

    77 Lubricants Motor Oil FEB 5W-20

    W pełni syntetyczny olej silnikowy 5W-20 do benzynowych silników Ford EcoBoost, klas API SP i ACEA C5, spełniający wymagania Ford WSS-M2C948-B.

    • ACEA C5
    • API SP
    • Ford WSS-M2C948-B
    • JLR STJLR.03.5004
  • 77 Lubricants

    77 Lubricants Motor Oil Synthetic 5W-20

    W pełni syntetyczny olej 5W-20 klas API SQ i ILSAC GF-7A do silników benzynowych; spełnia Ford WSS-M2C960-A1 i GM dexos1 Gen 3.

    • API SQ
    • API SP
    • API SN RC
    • ILSAC GF-7A
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Molygen New Generation 5W-20

    Olej silnikowy 5W-20 z dodatkiem Molygen do silników benzynowych aut azjatyckich i amerykańskich, klasy API SQ i ILSAC GF-7A.

    • API SQ
    • ILSAC GF-7A
    • Chrysler MS-6395
    • GM dexos1 Gen 3
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Special Tec AA 5W-20

    Syntetyczny całoroczny olej 5W-20 do silników benzynowych aut azjatyckich i amerykańskich, API SQ i ILSAC GF-7A, spełnia GM dexos1 Gen 3.

    • API SQ
    • ILSAC GF-7A
    • Chrysler MS-6395
    • GM dexos1 Gen 3