Shell Spirax S3 AD 80W-90
Olej przekładniowy 80W-90 klas API GL-5 i MT-1 do silnie obciążonych mostów ciężarówek, z aprobatami MB 235.23, MAN 342 Type M3 i Volvo 97321.
| Klasyfikacja | |
|---|---|
| Linia | Shell Spirax 45 olejów |
| Lepkość SAE | 80W-90Co oznacza SAE |
| Przeznaczenie | przekładniowe |
| Klasa API | Co oznacza API |
| Aprobaty | |
| Aprobaty producentów |
|
| Spełnia wymagania | |
| Typowe parametry | |
| Lepkość w 40 °C | 137 mm²/s |
| Lepkość w 100 °C | 14,4 mm²/s |
| Wskaźnik lepkości | 104 |
| Temperatura płynięcia | -33 °C |
| Temperatura zapłonu | 204 °C |
| Gęstość | 899 kg/m³ |
Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.
Opis
Shell Spirax S3 AD 80W-90 to przeciwzatarciowy olej przekładniowy z linii Spirax do silnie obciążonych mostów i mechanizmów różnicowych ciężarówek, w tym z przekładniami hipoidalnymi i spiralno-stożkowymi. Jest przeznaczony do wydłużonych interwałów wymiany w pojazdach Mercedes-Benz, MAN i ZF.
Olej ma klasy API GL-5 i MT-1 oraz oficjalne aprobaty DTFR 12B110, MB 235.23, MAN 342 Type M3, Volvo 97321 i ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 12M, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B i ZF TE-ML 21A. Wymagania SAE J2360 spełnia bez oficjalnej aprobaty.
Typowe parametry: 14,4 mm²/s w 100 °C, 137 mm²/s w 40 °C, wskaźnik lepkości 104, temperatura płynięcia -33 °C, temperatura zapłonu 204 °C, gęstość 899 kg/m³.
Zastosowanie
Silnie obciążone mosty i mechanizmy różnicowe ciężarówek, w tym z przekładniami hipoidalnymi i spiralno-stożkowymi, w pojazdach Mercedes-Benz, MAN i z zespołami ZF, gdzie przewidziano wydłużony interwał wymiany.
Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.
Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju
- Karta techniczna (TDS) epc.shell.com
- Strona produktu w serwisie producenta epc.shell.com
Inne oleje Shell
Wszystkie 142 oleje-
Shell Spirax S3 AM 80W-90
Mineralny uniwersalny olej przekładniowy 80W-90 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 do mostów i skrzyń biegów, z aprobatami MAN, ZF, Scania i Mack.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-4
- API GL-5
-
Shell Spirax S3 AX 80W-90
Olej przekładniowy 80W-90 klas API GL-5 i MT-1 do mostów i skrzyń biegów, z aprobatami DTFR 12B130, MAN 342 Type M2 i ZF TE-ML.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-5
- API MT-1
-
Shell Spirax S6 ADME 75W-90
W pełni syntetyczny olej do mostów napędowych 75W-90 klasy API GL-4, GL-5 i MT-1 z aprobatami DTFR 12B140, MB 235.9 i Volvo 97312.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-4
- API GL-5
-
Shell Spirax S6 AXME 75W-90
Syntetyczny olej do mostów napędowych 75W-90 klasy API GL-5 i MT-1 z aprobatami MAN 342 Type S1, Scania STO 2:0 A FS i Volvo 97312.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-5
- API MT-1
Inne oleje 80W-90
-
Liqui Moly
Liqui Moly Hypoid Gear Oil (GL5) SAE 80W-90
Mineralny olej przekładniowy 80W-90 klasy API GL-5 z aprobatami ZF TE-ML 16B, 17B, 19B i 21A do obciążonych przekładni hipoidalnych.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 17B
- API GL-5
- MIL-L-2105D
-
Mobil
Mobilube HD-A Plus 80W-90
Olej przekładniowy 80W-90 klasy API GL-5 do mostów i manualnych skrzyń pojazdów użytkowych, z aprobatami MB 235.23, MAN 342 Type M3 i ZF.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-5
- ZF TE-ML 17B
-
Mobil
Mobilube S 80W-90
Olej przekładniowy 80W-90 do manualnych skrzyń i mostów, klasy API GL-4, GL-5 i MT-1, aprobaty MAN i ZF.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-4
- API GL-5
-
Elf
Elf Tranself Type B 80W-90
Olej przekładniowy 80W-90 klasy API GL-5 do manualnych skrzyń biegów i mostów hipoidalnych, z aprobatami MAN 342 Type M2 i ZF.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-5
- ZF TE-ML 17B
Oleje z tymi samymi aprobatami
-
Fuchs
Fuchs TITAN GEAR HYP LD 80W-90
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Syntetyczny olej przekładniowy 80W-90 klas API GL-5 i MT-1 do mostów pojazdów użytkowych z aprobatami MB 235.20, MAN 342 Type M3 i ZF.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-5
- API MT-1
-
Eni
Eni Rotra MP 75W-90
Syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 do manualnych skrzyń biegów i mostów: API GL-4, GL-5, MT-1 oraz oficjalne aprobaty ZF.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API MT-1
- API GL-4
-
Eni
Eni Rotra MP 80W-90
Olej przekładniowy 80W-90 klasy API GL-5 do obciążonych przekładni hipoidalnych i mostów, z aprobatami MAN 342 Type M2 i ZF.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-5
- ZF TE-ML 17B
-
Fuchs
Fuchs TITAN SUPERGEAR MC 80W-90
Olej przekładniowy 80W-90 klas API GL-4 i GL-5 na bazie hydrokrakowanej z aprobatami MAN, Scania, EvoBus i ZF do pojazdów użytkowych.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-4
- API GL-5