Oleje z aprobatą SAE J2360

31 olej, 9 marek7 z oficjalną aprobatą, 24 z deklaracją zgodności

pełne tło: oficjalna aprobata; obrys: spełnia wymagania

Co oznacza SAE J2360
Zawęź dobór

24 najczęstszych aprobat; wszystkie 636 w indeksie

Liqui Moly

1 olej

Mobil

5 olejów

  • Mobil Delvac 1 Gear Oil 75W-90

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 do mostów i skrzyń pojazdów użytkowych, klasy API GL-5 i MT-1, aprobaty MAN, MB 235.9, Volvo i ZF.

    • SAE J2360
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-5

  • Mobil Delvac Ultra Total Driveline 75W-90

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klas API GL-4 i GL-5 do skrzyń biegów i mostów ciężarówek, autobusów i maszyn.

    • SAE J2360
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-4

  • Mobilube 1 SHC 75W-90

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 do manualnych skrzyń i mostów, klasy API GL-4, GL-5 i MT-1, aprobaty SAE J2360, MAN i ZF.

    • SAE J2360
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-4

  • Mobilube HD Plus 80W-90

    Olej przekładniowy 80W-90 klas API GL-5 i MT-1 do mostów i manualnych skrzyń ciężarówek, z aprobatami Mack GO-J, Volvo 97321 i SAE J2360.

    • SAE J2360
    • Mack GO-J
    • API GL-5
    • API MT-1

  • Mobilube HD Plus 85W-140

    Olej przekładniowy 85W-140 klas API GL-5 i MT-1 do silnie obciążonych mostów ciężarówek, z aprobatami Mack GO-J, Volvo 97321 i SAE J2360.

    • SAE J2360
    • Mack GO-J
    • API GL-5
    • API MT-1

Shell

5 olejów

  • Shell Spirax S5 ADE 75W-85

    Syntetyczny olej do mostów napędowych 75W-85 klasy API GL-5 z aprobatami DTFR 12B120, MB 235.33 i DTFR 10C100 do ciężarówek i samochodów osobowych.

    • SAE J2360
    • DDC DFS 93K219.03
    • DTFR 12B120
    • API GL-5

  • Shell Spirax S6 ADME 75W-90

    W pełni syntetyczny olej do mostów napędowych 75W-90 klasy API GL-4, GL-5 i MT-1 z aprobatami DTFR 12B140, MB 235.9 i Volvo 97312.

    • SAE J2360
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-4

  • Shell Spirax S6 AXME 75W-90

    Syntetyczny olej do mostów napędowych 75W-90 klasy API GL-5 i MT-1 z aprobatami MAN 342 Type S1, Scania STO 2:0 A FS i Volvo 97312.

    • SAE J2360
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-5

  • Shell Spirax S3 AD 80W-90

    Olej przekładniowy 80W-90 klas API GL-5 i MT-1 do silnie obciążonych mostów ciężarówek, z aprobatami MB 235.23, MAN 342 Type M3 i Volvo 97321.

    • SAE J2360
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-5

  • Shell Spirax S3 AM 80W-90

    Mineralny uniwersalny olej przekładniowy 80W-90 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 do mostów i skrzyń biegów, z aprobatami MAN, ZF, Scania i Mack.

    • SAE J2360
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-4

Elf

2 oleje

  • Elf Tranself Syn FE 75W-90

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 do manualnych skrzyń biegów i mostów, z aprobatami ZF i MAN.

    • SAE J2360
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-4

  • Elf Tranself Universal FE 80W-90

    Półsyntetyczny olej przekładniowy 80W-90 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 do skrzyń biegów i mostów, z aprobatami MAN, Scania i Volvo.

    • SAE J2360
    • Scania STO 1:0
    • MAN 342 Type M2
    • API GL-4

Eni

6 olejów

  • Eni Rotra A/R 75W-90

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klas API GL-5 i MT-1 oraz SAE J2360 do skrzyń biegów i mechanizmów różnicowych o ograniczonym poślizgu.

    • SAE J2360
    • API GL-5
    • API MT-1
    • ZF TE-ML 21A

  • Eni Rotra LSX 75W-90

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 z oficjalnymi aprobatami MAN i ZF do skrzyń biegów i mostów.

    • SAE J2360
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-4

  • Eni Rotra MP 75W-90

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 do manualnych skrzyń biegów i mostów: API GL-4, GL-5, MT-1 oraz oficjalne aprobaty ZF.

    • SAE J2360
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API MT-1

  • Eni Rotra Truck Gear 75W-140

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-140 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 do skrzyń biegów i mostów ciężkich ciężarówek i maszyn.

    • SAE J2360
    • API GL-4
    • API GL-5
    • API MT-1

  • Eni Rotra Truck Gear 80W-90

    Olej przekładniowy 80W-90 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 do ciężarówek, z aprobatami MAN 341 Type Z2 i MAN 342 Type M2.

    • SAE J2360
    • MAN 341 Type Z2
    • MAN 342 Type M2
    • API GL-4

  • Eni Rotra Truck Gear 85W-140

    Olej przekładniowy 85W-140 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 do skrzyń biegów i mostów hipoidalnych ciężarówek pod dużym obciążeniem.

    • SAE J2360
    • API GL-4
    • API GL-5
    • API MT-1

77 Lubricants

9 olejów

  • 77 Lubricants Autogear Oil SYN 75W-90

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 do mostów i skrzyń biegów pojazdów użytkowych według SAE J2360.

    • SAE J2360
    • API GL-4
    • API GL-5
    • API MT-1

  • 77 Lubricants Autogear Oil SYN HD 75W-90

    W pełni syntetyczny olej 75W-90 klas API GL-5 i MT-1 do mostów i manualnych skrzyń ciężarówek, spełniający wymagania MAN 342 Type S1 i Scania STO 2:0 A FS.

    • SAE J2360
    • API GL-4
    • API GL-5
    • API MT-1

  • 77 Lubricants Autogear Oil SYN LS 75W-90

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 API GL-5 z modyfikatorem tarcia do zwykłych i samoblokujących dyferencjałów, spełniający wymagania Ford M2C192-A.

    • SAE J2360
    • API GL-5
    • Scania STO 1:0
    • Mack GO-J

  • 77 Lubricants Autogear Oil SYN LS 75W-140

    Syntetyczny olej 75W-140 klasy API GL-5 do mostów ze zwykłymi mechanizmami różnicowymi i o ograniczonym poślizgu, spełniający wymagania Ford WSL-M2C192-A.

    • SAE J2360
    • API GL-4
    • API GL-5
    • API MT-1

  • 77 Lubricants Autogear Oil XP 80W-90

    Mineralny olej 80W-90 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 do mostów i manualnych skrzyń pojazdów użytkowych, spełniający wymagania MAN 342 Type M2 i Volvo 97321.

    • SAE J2360
    • API GL-4
    • API GL-5
    • API MT-1

  • 77 Lubricants Autogear Oil MP 80W-140

    Mineralny uniwersalny olej 80W-140 klasy API GL-5 do mechanizmów różnicowych i mostów, spełniający wymagania ZF TE-ML 05A, 16D i Scania STO 1:0.

    • SAE J2360
    • API GL-5
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A

  • 77 Lubricants Autogear Oil MP 85W-90

    Mineralny uniwersalny olej 85W-90 klas API GL-4 i GL-5 do manualnych skrzyń biegów i mostów, spełniający wymagania MB 235.6 i MAN 342 Type M2.

    • SAE J2360
    • API GL-4
    • API GL-5
    • ZF TE-ML 21A

  • 77 Lubricants Autogear Oil TDL 85W-140

    Mineralny olej 85W-140 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 do mostów i manualnych skrzyń pojazdów użytkowych, spełniający wymagania Mack GO-J i ZF TE-ML 05A.

    • SAE J2360
    • API GL-4
    • API GL-5
    • API MT-1

  • 77 Lubricants Racing Gear Oil SYN LS 75W-140

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-140 na bazie PAO do mostów z mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu, klasa API GL-5.

    • SAE J2360
    • API GL-5
    • MIL-L-2105D
    • Mack GO-J

Fuchs

1 olej

  • Fuchs TITAN GEAR HYP LD 80W-90

    zweryfikowano częściowo

    Syntetyczny olej przekładniowy 80W-90 klas API GL-5 i MT-1 do mostów pojazdów użytkowych z aprobatami MB 235.20, MAN 342 Type M3 i ZF.

    • SAE J2360
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-5

Castrol

1 olej

  • Castrol TRANSMAX Universal LL 75W-90

    W pełni syntetyczny olej 75W-90 do skrzyń biegów i mostów ciężarówek i autobusów: API GL-4, GL-5, MT-1, aprobaty MAN, MB, Scania, Volvo i ZF.

    • SAE J2360
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-4

BP

1 olej

  • BP Energear SHX-M 75W-90

    zweryfikowano częściowo

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 do skrzyń i mostów z aprobatami MB 235.8, Scania STO 1:0 i ZF TE-ML.

    • SAE J2360
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-4

Inne wartości

Wszystkie wartości

Jak to sprawdzono