Oleje klasy API MT-1

33 oleje, 9 marek

Co oznacza API MT-1
Zawęź dobór

24 najczęstszych aprobat; wszystkie 636 w indeksie

Liqui Moly

1 olej

Mobil

5 olejów

  • Mobil Delvac 1 Gear Oil 75W-90

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 do mostów i skrzyń pojazdów użytkowych, klasy API GL-5 i MT-1, aprobaty MAN, MB 235.9, Volvo i ZF.

    • API MT-1
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-5

  • Mobilube 1 SHC 75W-90

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 do manualnych skrzyń i mostów, klasy API GL-4, GL-5 i MT-1, aprobaty SAE J2360, MAN i ZF.

    • API MT-1
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-4

  • Mobilube HD Plus 80W-90

    Olej przekładniowy 80W-90 klas API GL-5 i MT-1 do mostów i manualnych skrzyń ciężarówek, z aprobatami Mack GO-J, Volvo 97321 i SAE J2360.

    • API MT-1
    • SAE J2360
    • Mack GO-J
    • API GL-5

  • Mobilube S 80W-90

    Olej przekładniowy 80W-90 do manualnych skrzyń i mostów, klasy API GL-4, GL-5 i MT-1, aprobaty MAN i ZF.

    • API MT-1
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-4

  • Mobilube HD Plus 85W-140

    Olej przekładniowy 85W-140 klas API GL-5 i MT-1 do silnie obciążonych mostów ciężarówek, z aprobatami Mack GO-J, Volvo 97321 i SAE J2360.

    • API MT-1
    • SAE J2360
    • Mack GO-J
    • API GL-5

Shell

9 olejów

  • Shell Spirax S6 GVME 75W-80

    zweryfikowano częściowo

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-80 klasy API GL-4 i MT-1 z aprobatą Volvo 97307 do synchronizowanych skrzyń biegów ciężarówek.

    • API MT-1
    • Volvo 97307
    • API GL-4

  • Shell Spirax S4 AT 75W-90

    zweryfikowano częściowo

    Półsyntetyczny uniwersalny olej przekładniowy 75W-90 klasy API GL-4, GL-5 i MT-1 do mostów i skrzyń biegów pojazdów ciężarowych i osobowych.

    • API MT-1
    • API GL-4
    • API GL-5

  • Shell Spirax S5 ATE 75W-90

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klasy API GL-4, GL-5 i MT-1 z aprobatą MB 236.26 do obciążonych układów napędowych samochodów osobowych.

    • API MT-1
    • MB 236.26
    • API GL-4
    • API GL-5

  • Shell Spirax S6 ADME 75W-90

    W pełni syntetyczny olej do mostów napędowych 75W-90 klasy API GL-4, GL-5 i MT-1 z aprobatami DTFR 12B140, MB 235.9 i Volvo 97312.

    • API MT-1
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-4

  • Shell Spirax S6 AXME 75W-90

    Syntetyczny olej do mostów napędowych 75W-90 klasy API GL-5 i MT-1 z aprobatami MAN 342 Type S1, Scania STO 2:0 A FS i Volvo 97312.

    • API MT-1
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-5

  • Shell Spirax S3 AD 80W-90

    Olej przekładniowy 80W-90 klas API GL-5 i MT-1 do silnie obciążonych mostów ciężarówek, z aprobatami MB 235.23, MAN 342 Type M3 i Volvo 97321.

    • API MT-1
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-5

  • Shell Spirax S3 AM 80W-90

    Mineralny uniwersalny olej przekładniowy 80W-90 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 do mostów i skrzyń biegów, z aprobatami MAN, ZF, Scania i Mack.

    • API MT-1
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-4

  • Shell Spirax S3 AX 80W-90

    Olej przekładniowy 80W-90 klas API GL-5 i MT-1 do mostów i skrzyń biegów, z aprobatami DTFR 12B130, MAN 342 Type M2 i ZF TE-ML.

    • API MT-1
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-5

  • Shell Spirax S3 AS 80W-140

    Olej przekładniowy 80W-140 klas API GL-5 i MT-1 do mostów hipoidalnych ciężarówek, z aprobatami Scania STO 1:0 i ZF TE-ML.

    • API MT-1
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-5

Elf

2 oleje

  • Elf Tranself Syn FE 75W-90

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 do manualnych skrzyń biegów i mostów, z aprobatami ZF i MAN.

    • API MT-1
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-4

  • Elf Tranself Universal FE 80W-90

    Półsyntetyczny olej przekładniowy 80W-90 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 do skrzyń biegów i mostów, z aprobatami MAN, Scania i Volvo.

    • API MT-1
    • Scania STO 1:0
    • MAN 342 Type M2
    • API GL-4

Eni

6 olejów

  • Eni Rotra A/R 75W-90

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klas API GL-5 i MT-1 oraz SAE J2360 do skrzyń biegów i mechanizmów różnicowych o ograniczonym poślizgu.

    • API MT-1
    • API GL-5
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A

  • Eni Rotra LSX 75W-90

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 z oficjalnymi aprobatami MAN i ZF do skrzyń biegów i mostów.

    • API MT-1
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-4

  • Eni Rotra MP 75W-90

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 do manualnych skrzyń biegów i mostów: API GL-4, GL-5, MT-1 oraz oficjalne aprobaty ZF.

    • API MT-1
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-4

  • Eni Rotra Truck Gear 75W-140

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-140 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 do skrzyń biegów i mostów ciężkich ciężarówek i maszyn.

    • API MT-1
    • API GL-4
    • API GL-5
    • SAE J2360

  • Eni Rotra Truck Gear 80W-90

    Olej przekładniowy 80W-90 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 do ciężarówek, z aprobatami MAN 341 Type Z2 i MAN 342 Type M2.

    • API MT-1
    • MAN 341 Type Z2
    • MAN 342 Type M2
    • API GL-4

  • Eni Rotra Truck Gear 85W-140

    Olej przekładniowy 85W-140 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 do skrzyń biegów i mostów hipoidalnych ciężarówek pod dużym obciążeniem.

    • API MT-1
    • API GL-4
    • API GL-5
    • ZF TE-ML 21A

77 Lubricants

5 olejów

  • 77 Lubricants Autogear Oil SYN 75W-90

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 do mostów i skrzyń biegów pojazdów użytkowych według SAE J2360.

    • API MT-1
    • API GL-4
    • API GL-5
    • ZF TE-ML 21A

  • 77 Lubricants Autogear Oil SYN HD 75W-90

    W pełni syntetyczny olej 75W-90 klas API GL-5 i MT-1 do mostów i manualnych skrzyń ciężarówek, spełniający wymagania MAN 342 Type S1 i Scania STO 2:0 A FS.

    • API MT-1
    • API GL-4
    • API GL-5
    • ZF TE-ML 21A

  • 77 Lubricants Autogear Oil SYN LS 75W-140

    Syntetyczny olej 75W-140 klasy API GL-5 do mostów ze zwykłymi mechanizmami różnicowymi i o ograniczonym poślizgu, spełniający wymagania Ford WSL-M2C192-A.

    • API MT-1
    • API GL-4
    • API GL-5
    • SAE J2360

  • 77 Lubricants Autogear Oil XP 80W-90

    Mineralny olej 80W-90 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 do mostów i manualnych skrzyń pojazdów użytkowych, spełniający wymagania MAN 342 Type M2 i Volvo 97321.

    • API MT-1
    • API GL-4
    • API GL-5
    • ZF TE-ML 21A

  • 77 Lubricants Autogear Oil TDL 85W-140

    Mineralny olej 85W-140 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 do mostów i manualnych skrzyń pojazdów użytkowych, spełniający wymagania Mack GO-J i ZF TE-ML 05A.

    • API MT-1
    • API GL-4
    • API GL-5
    • ZF TE-ML 21A

Fuchs

3 oleje

  • Fuchs TITAN GEAR HYP LD 80W-90

    zweryfikowano częściowo

    Syntetyczny olej przekładniowy 80W-90 klas API GL-5 i MT-1 do mostów pojazdów użytkowych z aprobatami MB 235.20, MAN 342 Type M3 i ZF.

    • API MT-1
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-5

  • Fuchs TITAN SUPERGEAR MC 80W-90

    Olej przekładniowy 80W-90 klas API GL-4 i GL-5 na bazie hydrokrakowanej z aprobatami MAN, Scania, EvoBus i ZF do pojazdów użytkowych.

    • API MT-1
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-4

  • Fuchs TITAN SUPERGEAR MC 80W-140

    Olej przekładniowy 80W-140 o wysokiej lepkości na bazie hydrokrakowanej z aprobatami ZF TE-ML 05A, 12M, 16C i 21A do obciążonych mostów i skrzyń.

    • API MT-1
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-4

Castrol

1 olej

  • Castrol TRANSMAX Universal LL 75W-90

    W pełni syntetyczny olej 75W-90 do skrzyń biegów i mostów ciężarówek i autobusów: API GL-4, GL-5, MT-1, aprobaty MAN, MB, Scania, Volvo i ZF.

    • API MT-1
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-4

BP

1 olej

  • BP Energear SHX-M 75W-90

    zweryfikowano częściowo

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 do skrzyń i mostów z aprobatami MB 235.8, Scania STO 1:0 i ZF TE-ML.

    • API MT-1
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-4

Inne wartości

Wszystkie wartości

Jak to sprawdzono