Eni Rotra MP 75W-90
Syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 do manualnych skrzyń biegów i mostów: API GL-4, GL-5, MT-1 oraz oficjalne aprobaty ZF.
| Klasyfikacja | |
|---|---|
| Linia | Eni Rotra 21 olej |
| Lepkość SAE | 75W-90Co oznacza SAE |
| Olej bazowy | syntetyczny |
| Przeznaczenie | przekładniowe |
| Klasa API | Co oznacza API |
| Aprobaty | |
| Aprobaty producentów | Co oznacza aprobata |
| Spełnia wymagania | |
| Typowe parametry | |
| Lepkość w 100 °C | 16,3 mm²/s |
| Wskaźnik lepkości | 155 |
| Lepkość wg Brookfielda w -40 °C | 135000 mPa·s |
| Temperatura płynięcia | -42 °C |
| Temperatura zapłonu | 200 °C |
| Gęstość | 875 kg/m³ |
Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.
Opis
Eni Rotra MP 75W-90 to syntetyczny olej przekładniowy z linii Rotra do manualnych skrzyń biegów i mechanizmów różnicowych. Nadaje się do wydłużonych okresów między wymianami.
Olej odpowiada klasom API GL-4, GL-5, MT-1 i SAE J2360. Oficjalne aprobaty: ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19C i ZF TE-ML 21A. Wymagania MAN 341 Type Z2, MAN 342 Type M3, Scania STO 1:0 i Scania STO 1:1 G spełnia bez oficjalnej aprobaty.
Typowe parametry: lepkość 16,3 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 155, temperatura płynięcia -42 °C, temperatura zapłonu 200 °C, gęstość 875 kg/m³, lepkość niskotemperaturowa 135 000 mPa·s w -40 °C.
Zastosowanie
Manualne skrzynie biegów i mechanizmy różnicowe nowoczesnych pojazdów, dla których producent wymaga poziomu API GL-4 lub GL-5.
Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.
Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju
- Karta techniczna (TDS) oilproducts.eni.com
- Strona produktu w serwisie producenta oilproducts.eni.com
- Strona produktu w serwisie producenta oilproducts.eni.com
Inne oleje Eni
Wszystkie 140 olejów-
Eni Rotra LSX 75W-90
W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 z oficjalnymi aprobatami MAN i ZF do skrzyń biegów i mostów.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-4
- API GL-5
-
Eni Rotra MP 80W-90
Olej przekładniowy 80W-90 klasy API GL-5 do obciążonych przekładni hipoidalnych i mostów, z aprobatami MAN 342 Type M2 i ZF.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-5
- ZF TE-ML 17B
-
Eni Rotra A/R 75W-90
W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klas API GL-5 i MT-1 oraz SAE J2360 do skrzyń biegów i mechanizmów różnicowych o ograniczonym poślizgu.
- API GL-5
- API MT-1
- ZF TE-ML 21A (bez oficjalnej aprobaty)
- ZF TE-ML 05A (bez oficjalnej aprobaty)
-
Eni Rotra FE 75W-90
Syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów Audi i Volkswagen, spełniający wymagania VW 501.50.
- API GL-4
- VW 501.50 (bez oficjalnej aprobaty)
Inne oleje 75W-90
-
Shell
Shell Spirax S6 AXME 75W-90
Syntetyczny olej do mostów napędowych 75W-90 klasy API GL-5 i MT-1 z aprobatami MAN 342 Type S1, Scania STO 2:0 A FS i Volvo 97312.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-5
- API MT-1
-
Elf
Elf Tranself Syn FE 75W-90
Syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 do manualnych skrzyń biegów i mostów, z aprobatami ZF i MAN.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-4
- API GL-5
-
Mobil
Mobil Delvac 1 Gear Oil 75W-90
W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 do mostów i skrzyń pojazdów użytkowych, klasy API GL-5 i MT-1, aprobaty MAN, MB 235.9, Volvo i ZF.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-5
- API MT-1
-
Mobil
Mobil Delvac Ultra Total Driveline 75W-90
W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klas API GL-4 i GL-5 do skrzyń biegów i mostów ciężarówek, autobusów i maszyn.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-4
- API GL-5
Oleje z tymi samymi aprobatami
-
Mobil
Mobilube 1 SHC 75W-90
W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 do manualnych skrzyń i mostów, klasy API GL-4, GL-5 i MT-1, aprobaty SAE J2360, MAN i ZF.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-4
- API GL-5
-
Mobil
Mobilube S 80W-90
Olej przekładniowy 80W-90 do manualnych skrzyń i mostów, klasy API GL-4, GL-5 i MT-1, aprobaty MAN i ZF.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-4
- API GL-5
-
Castrol
Castrol TRANSMAX Universal LL 75W-90
W pełni syntetyczny olej 75W-90 do skrzyń biegów i mostów ciężarówek i autobusów: API GL-4, GL-5, MT-1, aprobaty MAN, MB, Scania, Volvo i ZF.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-4
- API GL-5
-
BP
BP Energear SHX-M 75W-90
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 do skrzyń i mostów z aprobatami MB 235.8, Scania STO 1:0 i ZF TE-ML.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-4
- API GL-5