Shell Spirax S2 ATF AX

Shelllinia Shell Spiraxprzekładniowe

Płyn z modyfikatorem tarcia do automatycznych skrzyń biegów z aprobatami ZF TE-ML, Voith H55.6335.xx, MAN 339 i MB 236.7.

Klasyfikacja
Linia Shell Spirax 45 olejów
Przeznaczenie przekładniowe
Aprobaty
Aprobaty producentów Co oznacza aprobata
Spełnia wymagania
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 34,6 mm²/s
Lepkość w 100 °C 7,1 mm²/s
Wskaźnik lepkości 174
Temperatura płynięcia -45 °C
Temperatura zapłonu 180 °C
Gęstość 874 kg/m³

Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.

Opis

Shell Spirax S2 ATF AX to płyn z linii Spirax z modyfikatorem tarcia do automatycznych skrzyń biegów samochodów osobowych i ciężkich pojazdów. Stosuje się go także we wspomaganiu kierownicy i w układach hydraulicznych.

Płyn ma oficjalne aprobaty DTFR 13C140, MB 236.7, Ford MERCON, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, Voith H55.6335.xx i ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 11A i ZF TE-ML 14A. Wymagania GM Dexron II-D i Allison C-4 spełnia bez oficjalnej aprobaty.

Typowe parametry: 7,1 mm²/s w 100 °C, 34,6 mm²/s w 40 °C, wskaźnik lepkości 174, temperatura płynięcia -45 °C, temperatura zapłonu 180 °C, gęstość 874 kg/m³.

Zastosowanie

Automatyczne skrzynie biegów samochodów osobowych i ciężkich pojazdów, wspomaganie kierownicy i układy hydrauliczne, w tym przekładnie MAN, Voith i ZF.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła

Artykuły na ten temat

Inne oleje Shell

Wszystkie 142 oleje

  • Shell Spirax S4 ATF HDX

    Syntetyczny płyn do automatycznych skrzyń biegów z aprobatami ZF TE-ML 14B/17C, MB 236.93, Voith H55.6336.xx i Volvo 97341:39.

    • ZF TE-ML 04D
    • ZF TE-ML 17C
    • ZF TE-ML 03D
    • ZF TE-ML 14B

  • Shell Spirax S6 ATF A668

    W pełni syntetyczny płyn do nowoczesnych skrzyń automatycznych Allison pojazdów średnich i ciężkich, z aprobatami Allison TES 668 i Voith H55.6335.xx.

    • Voith H55.6335.xx
    • Allison TES 668
    • JASO 1A
    • DANA-OHTM-ATF-X 22A-0004

  • Shell Spirax S6 ATF VM Plus

    Płyn do ciężkich skrzyń automatycznych Voith DIWA w autobusach i ciężarówkach, z aprobatami Voith 150.014524.xx, ZF TE-ML 14B i MB 236.93.

    • ZF TE-ML 04D
    • ZF TE-ML 17C
    • ZF TE-ML 14B
    • MAN 339 Type Z2

  • Shell Spirax S6 ATF ZM

    W pełni syntetyczny olej do skrzyń automatycznych ZF-Ecomat i ZF-Ecolife autobusów i ciężarówek, z aprobatami ZF TE-ML 14E i ZF TE-ML 20F.

    • ZF TE-ML 04D
    • MAN 339 Type Z13
    • MAN 339 Type Z4
    • ZF TE-ML 14E

Oleje z tymi samymi aprobatami

  • Mobil

    Mobil ATF 220

    Mineralny płyn klasy Dexron IID do automatycznych skrzyń starszych konstrukcji, z aprobatami MB 236.7, ZF TE-ML 14A i Voith H55.6335.xx.

    • ZF TE-ML 04D
    • MAN 339 Type V1
    • Voith H55.6335.xx
    • ZF TE-ML 14A
  • Fuchs

    Fuchs TITAN ATF 3000

    Mineralny płyn klasy Dexron II-D do skrzyń automatycznych aut osobowych, ciężarowych i maszyn z aprobatami MB 236.1, ZF TE-ML 04D/14A i MAN 339.

    • ZF TE-ML 04D
    • MAN 339 Type V1
    • Voith H55.6335.xx
    • ZF TE-ML 14A
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Top Tec ATF 1100

    Syntetyczny płyn do automatycznych skrzyń biegów typu Dexron III z aprobatami MB 236.1, ZF TE-ML 14A i MAN 339 Type V1 do aut osobowych i użytkowych.

    • ZF TE-ML 04D
    • MAN 339 Type V1
    • Voith H55.6335.xx
    • ZF TE-ML 14A
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Top Tec ATF 1100 G

    Uniwersalny hydrokrakowany płyn typu Dexron III z aprobatami MB 236.1, ZF TE-ML 03D/04D/14A/17C i MAN 339 Type L1/V1/Z1.

    • ZF TE-ML 04D
    • MAN 339 Type V1
    • Voith H55.6335.xx
    • ZF TE-ML 14A