77 Lubricants Engine Oil HD 15W-40
Mineralny olej 15W-40 klas ACEA E2 i API CG-4 do obciążonych szybkoobrotowych silników diesla z turbodoładowaniem, na poziomie MB 228.1 i MAN M 271.
| Klasyfikacja | |
|---|---|
| Linia | 77 Lubricants Engine Oil HD 2 oleje |
| Lepkość SAE | 15W-40Co oznacza SAE |
| Olej bazowy | mineralny |
| Przeznaczenie | pojazdy użytkowe |
| Klasa API | Co oznacza API |
| Klasa ACEA | Co oznacza ACEA |
| Aprobaty | |
| Spełnia wymagania |
|
| Typowe parametry | |
| Lepkość w 40 °C | 101 mm²/s |
| Lepkość w 100 °C | 14 mm²/s |
| Wskaźnik lepkości | 140 |
| Temperatura płynięcia | -33 °C |
| Temperatura zapłonu | >201 °C |
| Liczba zasadowa (TBN) | 8,9 mg KOH/g |
| Popiół siarczanowy | 1,27 % |
| Gęstość | 881 kg/m³ |
Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.
Opis
77 Lubricants Engine Oil HD 15W-40 to mineralny olej silnikowy do mocnych szybkoobrotowych silników diesla z turbodoładowaniem, które pracują w ciężkich warunkach.
Olej ma klasy ACEA E2, API CG-4 i API SH. Nie ma oficjalnych aprobat; producent deklaruje zgodność z wymaganiami MB 228.1, MAN M 271, Volvo VDS, Renault Trucks RD i MTU Oil Category 1.
Typowe parametry: lepkość kinematyczna 14 mm²/s w 100 °C i 101 mm²/s w 40 °C, wskaźnik lepkości 140, liczba zasadowa 8,9 mg KOH/g, popiół siarczanowy 1,27 %, temperatura płynięcia -33 °C.
Zastosowanie
Mocne szybkoobrotowe silniki diesla z turbodoładowaniem pracujące w ciężkich warunkach, dla których przewidziano olej klasy ACEA E2 lub API CG-4.
Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.
Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju
- Karta techniczna (TDS) 77lubricants.nl
- Strona produktu w serwisie producenta 77lubricants.nl
Inne oleje 77 Lubricants
Wszystkie 131 olej-
77 Lubricants Engine Oil HD 20W-50
Mineralny olej 20W-50 klas ACEA E2 i API CG-4 do obciążonych silników diesla z turbodoładowaniem, na poziomie MB 228.1 i MAN M 271.
- ACEA E2
- API CG-4
- MB 228.1 (bez oficjalnej aprobaty)
- Volvo VDS (bez oficjalnej aprobaty)
-
77 Lubricants Engine Oil HDL 15W-40
Mineralny olej 15W-40 klas ACEA E7 i API CH-4 do silników diesla ciężarówek, autobusów i furgonów od Euro I do Euro V bez filtra cząstek stałych.
- ACEA E7
- API CH-4
- API SJ
- Volvo VDS-3 (bez oficjalnej aprobaty)
-
77 Lubricants Engine Oil HDX 15W-40
Mineralny olej 15W-40 klas ACEA E7 i API CI-4 do silników diesla ciężarówek bez filtra DPF, z aprobatami Volvo VDS-3 i DTFR 15B110.
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E7
- ACEA A3/B4
-
77 Lubricants Engine Oil HDX Extra 15W-40
Mineralny olej 15W-40 o podwyższonej liczbie zasadowej do diesli ciężarówek na paliwie o dużej zawartości siarki, klas ACEA E7 i API CI-4.
- ACEA E7
- API CI-4
- API SL
- JASO DH-1
Inne oleje 15W-40
-
Eni
Eni i-Sigma performance CH HBN 15W-40
Mineralny olej silnikowy 15W-40 o wysokiej liczbie zasadowej do turbodiesli ciężarówek, klasy ACEA E7 i API CH-4, spełnia wymagania MB 228.3.
- ACEA E7
- ACEA E5
- ACEA E3
- ACEA B3
-
Eni
Eni i-Sigma performance CI HBN 15W-40
Mineralny olej silnikowy 15W-40 o wysokiej liczbie zasadowej do diesli pojazdów użytkowych, klasy ACEA E7 i API CI-4, spełnia wymagania MB 228.3.
- ACEA E7
- ACEA E5
- ACEA E3
- ACEA B3
-
Castrol
Castrol VECTON 15W-40 CI-4/E7
Mineralny olej 15W-40 do diesli ciężarówek, autobusów i maszyn bez filtra cząstek stałych, klasy ACEA E7, API CI-4, z aprobatą Volvo VDS-3.
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E7
- API CI-4
-
BP
BP Vanellus Multi A 15W-40
Mineralny olej silnikowy 15W-40 klas ACEA E7 i API CI-4 do diesli ciężarówek i autobusów z aprobatami Volvo VDS-3, Mack EO-N i Cummins CES 20078.
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E7
- API CI-4