77 Lubricants Motor Oil Classic 10W-40

77 Lubricantslinia 77 Lubricants Motor Oil Classicsamochody osobowe10W-40

Półsyntetyczny olej silnikowy 10W-40 o podwyższonej zawartości ZDDP do klasycznych aut z silnikami benzynowymi i diesla, klasy API SG/CF i CCMC.

Klasyfikacja
Linia 77 Lubricants Motor Oil Classic 3 oleje
Lepkość SAE 10W-40Co oznacza SAE
Olej bazowy półsyntetyczny
Przeznaczenie samochody osobowe
Klasa API Co oznacza API
Aprobaty
Spełnia wymagania Co oznacza aprobata
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 90,3 mm²/s
Lepkość w 100 °C 14,1 mm²/s
Wskaźnik lepkości 161
Temperatura płynięcia -36 °C
Temperatura zapłonu >201 °C
Liczba zasadowa (TBN) 9,3 mg KOH/g
Gęstość 857 kg/m³

Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.

Opis

77 Lubricants Motor Oil Classic 10W-40 to półsyntetyczny olej silnikowy z linii Motor Oil Classic do klasycznych i kolekcjonerskich samochodów osobowych z silnikami benzynowymi i diesla. Podwyższona zawartość dodatku przeciwzużyciowego ZDDP chroni krzywki wałka rozrządu i popychacze.

Olej ma klasy API SG i CF. Nie ma oficjalnych aprobat; producent deklaruje zgodność z wymaganiami MB 227.1 i MB 227.5, VW 500.00, VW 501.01 i VW 505.00, Ford M2C101-A, M2C101-B, M2C101-C i M2C9001-AA, a także specyfikacji CCMC G1, G2, G3, G4, PD-1 i PD-2 oraz MIL-L-2104A i MIL-L-2104B.

Typowe parametry: 14,1 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 161, temperatura płynięcia -36 °C, liczba zasadowa 9,3 mg KOH/g.

Producent ostrzega, że olej może szkodzić niektórym nowoczesnym katalizatorom.

Zastosowanie

Klasyczne i kolekcjonerskie samochody osobowe z silnikami benzynowymi i diesla bez nowoczesnego katalizatora.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła

Artykuły na ten temat

Inne oleje 77 Lubricants

Wszystkie 131 olej

  • 77 Lubricants Racing Oil Classic 20W-50

    Mineralny olej silnikowy 20W-50 o podwyższonej zawartości ZDDP do klasycznych samochodów sportowych, klasy API SG/CD/MS.

    • API SG
    • API CD
    • API MS
    • Ford M2C101-A

  • 77 Lubricants Motor Oil Vintage Classic 30

    Jednosezonowy mineralny olej silnikowy SAE 30 bez dodatków myjących, klasy API SB, do silników benzynowych najstarszych samochodów.

    • API SB

  • 77 Lubricants Motor Oil HM 10W-40

    Półsyntetyczny olej 10W-40 klas API SL i API CF do benzynowych i wysokoprężnych aut osobowych i furgonów z przebiegiem ponad 100 000 km.

    • API SL
    • API CF

  • 77 Lubricants Motor Oil SL 10W-40

    Półsyntetyczny olej 10W-40 klas API SN i ACEA A3/B3 do benzynowych i wysokoprężnych aut osobowych i furgonów bez filtra cząstek stałych.

    • ACEA A3/B3
    • API SN
    • VW 505.00
    • MB 229.1

Inne oleje 10W-40

  • Liqui Moly

    Liqui Moly MoS2 Leichtlauf 10W-40

    Półsyntetyczny olej 10W-40 z dwusiarczkiem molibdenu (MoS2) do silników benzynowych i wysokoprężnych bez filtra cząstek, zgodny z ACEA A3/B4 i API SL.

    • ACEA A3
    • ACEA B4
    • API SL
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Optimal 10W-40

    Półsyntetyczny całoroczny olej silnikowy 10W-40 do silników benzynowych, klasy API SL i CF, ACEA A3 i B3, wymagania MB 229.1.

    • ACEA A3
    • ACEA B3
    • API SL
    • API CF
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Special Tec T3800 10W-40

    Półsyntetyczny olej całoroczny 10W-40 klas ACEA E7/E9 i API CK-4/SP do samochodów z silnikami benzynowymi, wysokoprężnymi i hybrydowymi.

    • ACEA E7
    • ACEA E9
    • API CK-4
    • API SP
  • Mobil

    Mobil Super 2000 Formula P 10W-40

    Półsyntetyczny olej 10W-40 do benzynowych i wysokoprężnych aut osobowych, klasy ACEA A3/B4 i API SN Plus, spełnia wymagania MB 229.1.

    • ACEA A3/B4
    • ACEA A3/B3
    • API CF
    • API SL