Oleje z aprobatą Mack EO-O Premium Plus
pełne tło: oficjalna aprobata; obrys: spełnia wymagania
Co oznacza Mack EO-O Premium PlusZawęź dobór
Liqui Moly
1 olej-
Liqui Moly Top Tec Truck 4350 5W-30
Syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 do diesli ciężarówek i autobusów, ACEA E6/E7/E8/E9/E11, z aprobatami MAN M 3677, Scania LDF-4 i Volvo VDS-4.5.
- Mack EO-O Premium Plus (bez oficjalnej aprobaty)
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E6
Mobil
4 oleje-
Mobil Delvac Modern 10W-30 Full Protection
Syntetyczny niskopopiołowy olej 10W-30 do diesli ciężarówek i maszyn, klas API CK-4 i ACEA E11, z aprobatami Volvo VDS-4.5 i Mack EOS-4.5.
- Mack EO-O Premium Plus
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E7
-
Mobil Delvac Modern 10W-40 Advanced Protection
Syntetyczny niskopopiołowy olej 10W-40 do diesli Euro V/VI z filtrem cząstek stałych, klasy API CK-4 i ACEA E8, aprobaty MAN M 3775 i Volvo VDS-4.5.
- Mack EO-O Premium Plus
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E4
-
Mobil Delvac MX ESP 10W-30
Niskopopiołowy olej 10W-30 do diesli ciężarówek i maszyn z EGR i filtrem cząstek stałych, klas API CK-4 i ACEA E11, z aprobatami Volvo VDS-4.5 i MAN M 3575.
- Mack EO-O Premium Plus
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E7
-
Mobil Delvac XHP ESP 10W-40
Syntetyczny olej 10W-40 do diesli Euro V/VI z filtrem cząstek stałych, klas API CK-4 i ACEA E11, z aprobatami MAN M 3775 i Volvo VDS-4.5.
- Mack EO-O Premium Plus
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E4
Shell
5 olejów-
Shell Rimula R6 LME Plus 5W-30
W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 do ciężarówek i autobusów Euro 4-Euro 6, klasy ACEA E6/E8/E11 i API CK-4, z aprobatami MAN M 3677 i Volvo VDS-4.5.
- Mack EO-O Premium Plus
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E6
-
Shell Rimula R5 LE 10W-30
Niskopopiołowy energooszczędny olej 10W-30 do nowoczesnych diesli ciężarówek i autobusów, klasy API CK-4 i ACEA E11, z aprobatami Volvo VDS-4.5 i MAN M 3775.
- Mack EO-O Premium Plus
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E7
-
Shell Rimula R5 LE 10W-40
Niskopopiołowy energooszczędny olej 10W-40 do nowoczesnych diesli ciężarówek i autobusów, klasy API CK-4 i ACEA E11, z aprobatami Volvo VDS-4.5 i MAN M 3775.
- Mack EO-O Premium Plus
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E7
-
Shell Rimula R6 LM 10W-40
Syntetyczny niskopopiołowy olej 10W-40 do diesli ciężarówek i autobusów, klasy ACEA E11 i API CK-4, z aprobatami DTFR 15C110 i Volvo VDS-4.5.
- Mack EO-O Premium Plus
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E6
-
Shell Rimula R4 L 15W-40
Niskopopiołowy olej do diesli 15W-40 klasy API CK-4, ACEA E11 i JASO DH-2, z aprobatami Volvo VDS-4.5, MAN M 3775 i DTFR 15C100.
- Mack EO-O Premium Plus
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E7
Elf
1 olej-
Elf Performance Pro 900 10W-40
Niskopopiołowy olej silnikowy 10W-40 klas ACEA E4, E6, E7, E9 i API CJ-4 do silników diesla ciężarówek do Euro 6.
- Mack EO-O Premium Plus (bez oficjalnej aprobaty)
- ACEA E4
- ACEA E6
- ACEA E7
Castrol
1 olej-
Castrol VECTON Fuel Saver 5W-30 E6/E9
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
W pełni syntetyczny paliwooszczędny olej 5W-30 do diesli ciężarówek i autobusów, klasy ACEA E6 i E9, API CJ-4, z aprobatami MAN M 3677 i Volvo VDS-4.
- Mack EO-O Premium Plus
- Renault Trucks RLD-3
- CAT ECF-3
- ACEA E6
Aral
2 oleje-
Aral MegaTurboral LA 10W-40
Niskopopiołowy syntetyczny olej 10W-40 klas ACEA E6, E9 i API CJ-4 do silników wysokoprężnych ciężarówek, z aprobatami DTFR 15C110 i Volvo VDS-4.5.
- Mack EO-O Premium Plus
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E6
-
Aral MegaTurboral VR 10W-40
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Niskopopiołowy olej silnikowy 10W-40 klas ACEA E9 i API CJ-4 do mieszanych flot ciężarówek, z aprobatami MB 228.31, MAN M 3275 i Volvo VDS-4.
- Mack EO-O Premium Plus
- Renault Trucks RLD-3
- Cummins CES 20081
- ACEA E9