Shell Rimula R4 L 15W-40

Shelllinia Shell Rimulapojazdy użytkowe15W-40

Niskopopiołowy olej do diesli 15W-40 klasy API CK-4, ACEA E11 i JASO DH-2, z aprobatami Volvo VDS-4.5, MAN M 3775 i DTFR 15C100.

Dane techniczne: Shell Rimula R4 L 15W-40
Klasyfikacja
Linia Shell Rimula 24 oleje
Lepkość SAE 15W-40Co oznacza SAE
Przeznaczenie pojazdy użytkowe
Klasa API Co oznacza API
Klasa ACEA Co oznacza ACEA
Klasa JASO
Aprobaty
Aprobaty producentów Co oznacza aprobata
Spełnia wymagania
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 115 mm²/s
Lepkość w 100 °C 15,3 mm²/s
Wskaźnik lepkości 139
Temperatura płynięcia -35 °C
Temperatura zapłonu 236 °C
Liczba zasadowa (TBN) 10 mg KOH/g
Popiół siarczanowy 1 %
Gęstość 876 kg/m³

Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.

Opis

Shell Rimula R4 L 15W-40 to niskopopiołowy olej silnikowy do niskoemisyjnych silników wysokoprężnych z filtrem cząstek stałych.

Klasy: API CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4 i SN, ACEA E7, E9 i E11, JASO DH-2. Oficjalne aprobaty: Allison TES 439, CAT ECF-2 i CAT ECF-3, Cummins CES 20081 i Cummins CES 20086, DDC DFS 93K218 i DDC DFS 93K222, Deutz DQC III-10 LA, DTFR 15C100, Ford WSS-M2C171-F1, Mack EO-O Premium Plus i Mack EOS-4.5, MAN M 3775, MTU Oil Category 2.1, Renault Trucks RLD-3, Volvo VDS-4.5. Wymagania CNH MAT 3521 i CNH MAT 3522 spełnia bez oficjalnej aprobaty.

Typowe parametry: 15,3 mm²/s w 100 °C, liczba zasadowa 10 mg KOH/g, popiół siarczanowy 1 %.

Zastosowanie

Silniki wysokoprężne ciężarówek i autobusów producentów europejskich i północnoamerykańskich z układami oczyszczania spalin oraz maszyny rolnicze i budowlane, także na paliwie o wysokiej zawartości siarki.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju

Inne oleje Shell

Wszystkie 142 oleje
  • Shell Rimula R6 LME Plus 5W-30

    W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 do ciężarówek i autobusów Euro 4-Euro 6, klasy ACEA E6/E8/E11 i API CK-4, z aprobatami MAN M 3677 i Volvo VDS-4.5.

    • Renault Trucks RLD-3
    • Mack EOS-4.5
    • ACEA E6
    • ACEA E8
  • Shell Rimula Ultra 5W-30

    W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 do ciężarówek i autobusów Euro 4-Euro 6, klasy ACEA E6/E8/E11 i API CK-4, z aprobatami MAN M 3677 i Volvo VDS-4.5.

    • Renault Trucks RLD-3
    • Mack EOS-4.5
    • ACEA E6
    • ACEA E8
  • Shell Rimula R5 LE 10W-30

    Niskopopiołowy energooszczędny olej 10W-30 do nowoczesnych diesli ciężarówek i autobusów, klasy API CK-4 i ACEA E11, z aprobatami Volvo VDS-4.5 i MAN M 3775.

    • Renault Trucks RLD-3
    • Mack EOS-4.5
    • ACEA E7
    • ACEA E9
  • Shell Rimula R5 LE 10W-40

    Niskopopiołowy energooszczędny olej 10W-40 do nowoczesnych diesli ciężarówek i autobusów, klasy API CK-4 i ACEA E11, z aprobatami Volvo VDS-4.5 i MAN M 3775.

    • Renault Trucks RLD-3
    • Mack EOS-4.5
    • ACEA E7
    • ACEA E9

Inne oleje 15W-40

  • Liqui Moly

    Liqui Moly Top Tec Truck 4450 15W-40

    W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 15W-40 do ciężarówek, autobusów i maszyn terenowych Euro IV-VI, klasy ACEA E11 i API CK-4, z aprobatą Volvo VDS-4.5.

    • Renault Trucks RLD-3
    • Mack EOS-4.5
    • ACEA E9
    • ACEA E11
  • Mobil

    Mobil Delvac Modern 15W-40 Full Protection

    Syntetyczny niskopopiołowy olej 15W-40 do diesli ciężarówek i maszyn, klas API CK-4 i ACEA E11, z aprobatami Volvo VDS-4.5 i Mack EOS-4.5.

    • Volvo VDS-3
    • Renault Trucks RLD-3
    • ACEA E7
    • ACEA E11
  • Elf

    Elf Performance Pro 1000 15W-40

    Niskopopiołowy olej 15W-40 klas ACEA E11 i API CK-4 do silników diesla ciężarówek z aprobatami Volvo VDS-4.5, Mack EOS-4.5 i MAN M 3775.

    • Renault Trucks RLD-3
    • Mack EOS-4.5
    • ACEA E11
    • ACEA E7
  • Eni

    Eni i-Sigma top MS 15W-40

    Syntetyczny niskopopiołowy olej 15W-40 do diesli z oczyszczaniem spalin, klasy ACEA E9, E11 i API CK-4, z aprobatami MAN M 3775, Volvo VDS-4.5 i Mack EOS-4.5.

    • Renault Trucks RLD-3
    • Mack EOS-4.5
    • ACEA E7
    • ACEA E11

Oleje z tymi samymi aprobatami

  • Castrol

    Castrol VECTON 15W-40 CK-4/E11

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    Niskopopiołowy olej 15W-40 do diesli ciężarówek i maszyn z DPF i SCR, klasy API CK-4, ACEA E11, z aprobatami MAN M 3775 i Volvo VDS-4.5.

    • Renault Trucks RLD-3
    • Mack EOS-4.5
    • ACEA E9
    • ACEA E11
  • BP

    BP Vanellus Multi-Fleet ECO 15W-40

    Niskopopiołowy olej silnikowy 15W-40 klas ACEA E9, E11 i API CK-4 do diesli z filtrami DPF, z aprobatami Volvo VDS-4.5 i Cummins CES 20081.

    • Mack EOS-4.5
    • Volvo VDS-4.5
    • ACEA E9
    • ACEA E11
  • Mobil

    Mobil Delvac 1 LE 5W-30

    W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 do diesli z filtrem cząstek stałych, klasy API CK-4, z aprobatami MAN M 3777 i Volvo VDS-4.5.

    • Renault Trucks RLD-3
    • Mack EOS-4.5
    • ACEA E4
    • ACEA E7
  • Mobil

    Mobil Delvac 1 ESP 5W-40

    Syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-40 klas API CK-4 i ACEA E11, z aprobatami Volvo VDS-4.5, Renault Trucks RLD-3 i Mack EOS-4.5.

    • Renault Trucks RLD-3
    • Mack EOS-4.5
    • ACEA E7
    • ACEA E11