Motul DEXRON III

Motullinia Motul ATFprzekładniowe

Syntetyczny płyn typu Dexron III / Mercon do automatycznych skrzyń i układów hydraulicznych z aprobatami MB 236.9, ZF TE-ML 04D i ZF TE-ML 14A.

Dane techniczne: Motul DEXRON III
Klasyfikacja
Linia Motul ATF 10 olejów
Olej bazowy syntetyczny
Przeznaczenie przekładniowe
Aprobaty
Aprobaty producentów Co oznacza aprobata
Spełnia wymagania
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 33,4 mm²/s
Lepkość w 100 °C 7,2 mm²/s
Wskaźnik lepkości 213
Temperatura płynięcia -48 °C
Temperatura zapłonu 204 °C
Gęstość 846 kg/m³
Opakowania 1 l, 5 l, 20 l, 60 l, 208 l

Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.

Opis

Motul DEXRON III to syntetyczny płyn na bazie Technosynthese do automatycznych skrzyń biegów, przekładni hydrokinetycznych, wspomagania kierownicy, napędów hydrostatycznych i przekładni nawrotnych łodzi.

Płyn ma oficjalne aprobaty MB 236.9, ZF TE-ML 04D i ZF TE-ML 14A (numer aprobaty ZF001008). Bez oficjalnej aprobaty spełnia wymagania GM Dexron III-G, Ford MERCON, MB 236.5, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, Voith H55.6335.32, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 17C, Allison TES 228 i CAT TO-2.

Typowe parametry: lepkość kinematyczna 7,2 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 213, temperatura płynięcia -48 °C, temperatura zapłonu 204 °C. Opakowania od 1 do 208 l.

Zastosowanie

Automatyczne skrzynie biegów z przekładniami hydrokinetycznymi, wspomaganie kierownicy, napędy hydrostatyczne i inne układy hydrauliczne samochodów osobowych i użytkowych, dla których przewidziano Dexron do III włącznie lub Mercon.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju

Inne oleje Motul

Wszystkie 150 olejów
  • Motul DEXRON II-D

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    Mineralny płyn typu Dexron II do automatycznych skrzyń i układów hydraulicznych z aprobatami MB 236.7, ZF TE-ML 14A i MAN 339 Type V1.

    • ZF TE-ML 04D
    • MAN 339 Type V1
    • ZF TE-ML 14A
    • MAN 339 Type Z1
  • Motul ATF 236.14

    W pełni syntetyczny płyn do automatycznych skrzyń biegów Mercedes-Benz z oficjalną aprobatą MB 236.14.

    • MB 236.14
  • Motul ATF 236.15

    W pełni syntetyczny niskolepki energooszczędny płyn do automatycznych skrzyń Mercedes-Benz z oficjalną aprobatą MB 236.15.

    • MB 236.15
  • Motul ATF III

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    Syntetyczny płyn do automatycznych skrzyń biegów i wspomagania kierownicy, spełniający wymagania GM Dexron III-H, GM Dexron II-E i Ford MERCON.

    • Ford MERCON (bez oficjalnej aprobaty)
    • GM Dexron III-H (bez oficjalnej aprobaty)
    • GM Dexron II-D (bez oficjalnej aprobaty)
    • Nissan Matic D (bez oficjalnej aprobaty)

Oleje z tymi samymi aprobatami

  • Liqui Moly

    Liqui Moly ATF III

    Płyn przekładniowy klasy Dexron III do skrzyń automatycznych, manualnych i hydrauliki, z oficjalnymi aprobatami ZF TE-ML 03D, 04D, 14A, 17C i Voith H55.6335.xx.

    • ZF TE-ML 04D
    • Voith H55.6335.xx
    • ZF TE-ML 14A
    • ZF TE-ML 17C
  • Eni

    Eni Rotra ATF II D

    Płyn do automatycznych i hydraulicznych skrzyń biegów poziomu GM Dexron II-D z aprobatami MAN 339 Type V1 i ZF TE-ML 04D, 11A, 14A.

    • ZF TE-ML 04D
    • MAN 339 Type V1
    • ZF TE-ML 14A
    • ZF TE-ML 11A
  • Fuchs

    Fuchs TITAN ATF 3000

    Mineralny płyn klasy Dexron II-D do skrzyń automatycznych aut osobowych, ciężarowych i maszyn z aprobatami MB 236.1, ZF TE-ML 04D/14A i MAN 339.

    • ZF TE-ML 04D
    • MAN 339 Type V1
    • Voith H55.6335.xx
    • ZF TE-ML 14A
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Top Tec ATF 1100

    Syntetyczny płyn do automatycznych skrzyń biegów typu Dexron III z aprobatami MB 236.1, ZF TE-ML 14A i MAN 339 Type V1 do aut osobowych i użytkowych.

    • ZF TE-ML 04D
    • MAN 339 Type V1
    • Voith H55.6335.xx
    • ZF TE-ML 14A