Shell Helix Ultra Professional AP-L 0W-30

Shelllinia Shell Helix Ultra Professionalsamochody osobowe0W-30

W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 0W-30 klasy ACEA C2, spełniający wymagania PSA B71 2312, do benzynowych i wysokoprężnych silników Peugeot i Citroën.

Klasyfikacja
Linia Shell Helix Ultra Professional 17 olejów
Lepkość SAE 0W-30Co oznacza SAE
Olej bazowy w pełni syntetyczny
Przeznaczenie samochody osobowe
Klasa ACEA Co oznacza ACEA
Aprobaty
Spełnia wymagania Co oznacza aprobata
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 54,42 mm²/s
Lepkość w 100 °C 9,84 mm²/s
Wskaźnik lepkości 169
Temperatura płynięcia -45 °C
Temperatura zapłonu 236 °C
Gęstość 844 kg/m³

Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.

Opis

Shell Helix Ultra Professional AP-L 0W-30 to w pełni syntetyczny olej z linii Helix Ultra Professional do nowoczesnych benzynowych i wysokoprężnych silników Peugeot i Citroën normy Euro 6, w tym diesli z układem SCR (AdBlue). Niska zawartość popiołu siarczanowego, fosforu i siarki sprawia, że jest zgodny z filtrem cząstek stałych i katalizatorem trójfunkcyjnym.

Olej ma klasę ACEA C2 i spełnia wymagania PSA B71 2312.

Typowe parametry: 9,84 mm²/s w 100 °C, 54,42 mm²/s w 40 °C, wskaźnik lepkości 169, temperatura płynięcia -45 °C, temperatura zapłonu 236 °C.

Zastosowanie

Nowoczesne benzynowe i wysokoprężne silniki Peugeot i Citroën normy Euro 6, w tym diesle z układem SCR (AdBlue), dla których producent wymaga PSA B71 2312.

Warto wiedzieć

W wykazie specyfikacji kod PSA B71 2312 figuruje bez przypisu, a status wynika tylko z rozdziału o zastosowaniu: Shell pisze tam, że olej „meets” tę wewnętrzną normę Peugeota, a słowa „approved” w odniesieniu do niej dokument nie używa.

Litery AP-L jeszcze nie czynią kanistra z tej samej linii zamiennikiem. Helix Ultra Professional AP-L 5W-30 ma tę samą klasę ACEA C2, ale inną normę, PSA B71 2290, również jako spełnianie wymagań. Karta tego 5W-30 ogranicza kod do diesli Euro 5 i starszych, a dla diesli Euro 6 z systemem SCR (AdBlue) wskazuje AP-L 0W-30, z zastrzeżeniem, by sprawdzić instrukcję pojazdu. Czym „approved” różni się od „meets” i dlaczego 2290 i 2312 nie są wymienne, opisuje artykuł o kodach PSA B71 na kanistrze. Z olejów Shell w katalogu 2312 zapisano tylko tutaj; Helix Ultra Professional AJ-L 0W-30 i Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 mają C2 bez tego kodu. W wykazie nie ma też FPW 9.55535/02: według tego samego artykułu olej z taką aprobatą pokrywa 2312, ale w drugą stronę ta zgodność nie działa.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła

Artykuły na ten temat

Inne oleje Shell

Wszystkie 142 oleje

  • Shell Helix Ultra Professional AJ-L 0W-30

    W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 0W-30 klasy ACEA C2 z aprobatą JLR STJLR.03.5007 i specyfikacją Ford WSS-M2C950-A do silników JLR i Ford.

    • JLR STJLR.03.5007
    • Ford WSS-M2C950-A
    • ACEA C2
    • API SN

  • Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30

    W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 0W-30 klasy ACEA C3 z aprobatami VW 504.00/507.00 i Porsche C30 do silników koncernu VW i Porsche.

    • VW 504.00
    • VW 507.00
    • ACEA C3
    • Porsche C30

  • Shell Helix Ultra Professional AR-L 0W-16

    zweryfikowano częściowo

    Niskopopiołowy olej 0W-16 o bardzo niskiej lepkości, klas ACEA C7 i API SP, z aprobatą Renault AN2022 do benzynowych silników Renault.

    • Renault AN2022
    • ACEA C7
    • API SP

  • Shell Helix Ultra Professional AR-L 0W-20

    zweryfikowano częściowo

    Niskopopiołowy olej 0W-20 o niskiej lepkości, klasy ACEA C5, z aprobatą Renault RN17 FE do benzynowych i wysokoprężnych silników Renault.

    • Renault RN17 FE
    • ACEA C5

Inne oleje 0W-30

  • Liqui Moly

    Liqui Moly Special Tec F 0W-30

    W pełni syntetyczny olej silnikowy 0W-30 z aprobatami Ford WSS-M2C950-A i JLR STJLR.03.5007, klasy ACEA C2 i API SN.

    • JLR STJLR.03.5007
    • Ford WSS-M2C950-A
    • ACEA C2
    • API SN
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Special Tec V 0W-30

    W pełni syntetyczny olej silnikowy 0W-30 do aut Volvo z oficjalną aprobatą Volvo VCC 95200377, klasy ACEA A7, B7 i API SL.

    • Volvo VCC 95200377
    • ACEA A7
    • ACEA B7
    • API SL
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Synthoil Longtime 0W-30

    W pełni syntetyczny olej 0W-30 klasy ACEA A3/B4 do benzynowych i wysokoprężnych aut osobowych, spełnia wymagania BMW Longlife-98, MB 229.3 i VW 502.00/505.00.

    • ACEA A3
    • ACEA B4
    • API SM
    • VW 505.00
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Synthoil Longtime Plus 0W-30

    W pełni syntetyczny olej 0W-30 klasy ACEA A5/B5 z aprobatą VW 506.01 do aut koncernu VW z wydłużonymi interwałami wymiany.

    • VW 506.01
    • ACEA A5
    • ACEA B5
    • VW 503.00