77 Lubricants Autogear Oil TDL 85W-140

77 Lubricantslinia 77 Lubricants Autogear Oilprzekładniowe85W-140

Mineralny olej 85W-140 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 do mostów i manualnych skrzyń pojazdów użytkowych, spełniający wymagania Mack GO-J i ZF TE-ML 05A.

Klasyfikacja
Linia 77 Lubricants Autogear Oil 22 oleje
Lepkość SAE 85W-140Co oznacza SAE
Olej bazowy mineralny
Przeznaczenie przekładniowe
Klasa API Co oznacza API
Aprobaty
Spełnia wymagania Co oznacza aprobata
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 410,4 mm²/s
Lepkość w 100 °C 28,6 mm²/s
Wskaźnik lepkości 97
Lepkość wg Brookfielda w -12 °C <100000 mPa·s
Temperatura płynięcia -12 °C
Temperatura zapłonu 211 °C
Gęstość 912 kg/m³

Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.

Opis

77 Lubricants Autogear Oil TDL 85W-140 to mineralny olej na oleju bazowym rafinowanym rozpuszczalnikowo do całego układu napędowego lekkich i ciężkich pojazdów użytkowych: mostów napędowych i manualnych skrzyń biegów. Klasy API GL-4, GL-5 i MT-1.

Nie ma oficjalnych aprobat; producent deklaruje zgodność z wymaganiami Mack GO-J, Meritor O-76-A i O-94, Scania STO 1:0, Bosch TE-ML 08 oraz ZF TE-ML 05A, 07A, 12E, 16D i 21A. Na liście są także MIL-PRF-2105D, MIL-PRF-2105E i SAE J2360.

Typowe parametry: 28,6 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 97, temperatura płynięcia -12 °C, temperatura zapłonu 211 °C.

Zastosowanie

Mosty napędowe i manualne skrzynie biegów lekkich i ciężkich pojazdów użytkowych, dla których zalecono SAE 85W-140.

Warto wiedzieć

O zachowaniu tego oleju na mrozie karta mówi mniej niż karty sąsiadów z linii. Według Brookfielda w -12 °C, czyli w temperaturze, którą SAE J306 wyznacza dla klasy 85W, TDL 85W-140 ma tylko górne oszacowanie: poniżej 100 000 mPa·s przy granicznych 150 000. Dla MP 85W-140 i EP 85W-140 karty podają konkretne 69 000 i 52 800 mPa·s, a temperatura płynięcia TDL pokrywa się z temperaturą tego badania: -12 °C. Dlaczego wiersz o temperaturze płynięcia jest mylący i co zamiast niego pokazuje lepkość Brookfielda, przybliża artykuł o tym, jak czytać kartę techniczną oleju.

W części ciężarowej figurują obok siebie SAE J2360 i MIL-PRF-2105E, którą ta norma zastąpiła; oleje zatwierdzone według J2360 wpisuje na swoją listę Lubricant Review Institute. Karta obiecuje też dłuższą żywotność synchronizatorów, ale klasa MT-1 tego nie potwierdza: API odnosi ją do niesynchronizowanych skrzyń ciężarówek i autobusów i nie obejmuje ona wymagań synchronizowanych skrzyń samochodów osobowych.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła

Artykuły na ten temat

Inne oleje 77 Lubricants

Wszystkie 131 olej

  • 77 Lubricants Autogear Oil EP 85W-140

    Mineralny olej przekładniowy 85W-140 klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów samochodów osobowych, ciężarówek i maszyn terenowych.

    • API GL-4
    • MIL-L-2105

  • 77 Lubricants Autogear Oil MP 85W-140

    Mineralny uniwersalny olej 85W-140 klasy API GL-5 do skrzyń biegów i mostów, spełniający wymagania ZF TE-ML 05A i Volvo STD 1273.1.

    • API GL-5
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • MIL-L-2105D

  • 77 Lubricants Autogear Oil MTF 75W-80

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-80 klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów, spełniający wymagania VW G 052 512, BMW MTF LT-3 i MB 235.10.

    • API GL-4
    • Ford WSS-M2C200-D2
    • PSA B71 2330
    • Ford WSD-M2C200-C

  • 77 Lubricants Autogear Oil TX 75W-80

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-80 klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów, spełniający wymagania ZF TE-ML 02L, MAN 341 Type Z4 i Volvo 97305.

    • API GL-4
    • ZF TE-ML 08
    • MAN 341 Type E3
    • MAN 341 Type Z4

Inne oleje 85W-140

  • Liqui Moly

    Liqui Moly Hypoid Gear Oil (GL5) SAE 140

    zweryfikowano częściowo

    Mineralny olej przekładniowy klasy API GL-5 z aprobatą MIL-L-2105D do bardzo obciążonych mostów hipoidalnych; karta techniczna zalicza go do 85W-140.

    • MIL-L-2105D
    • API GL-5
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Hypoid Gear Oil (GL5) SAE 85W-140

    Mineralny olej przekładniowy 85W-140 klasy API GL-5 z aprobatami ZF TE-ML 16D i 21A do bardzo obciążonych przekładni hipoidalnych.

    • ZF TE-ML 21A
    • MIL-L-2105D
    • API GL-5
    • ZF TE-ML 16D
  • Eni

    Eni Rotra 85W-140

    Mineralny olej przekładniowy 85W-140 klasy API GL-3 do umiarkowanie obciążonych przekładni bez zazębienia hipoidalnego.

    • API GL-3
  • Castrol

    Castrol TRANSMAX Axle EPX 85W-140

    Mineralny olej hipoidalny 85W-140 do mocno obciążonych mostów i mechanizmów różnicowych: API GL-5, aprobaty ZF TE-ML 05A, 16D i 21A.

    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-5
    • ZF TE-ML 16D