Castrol TRANSMAX Axle Long Life 75W-140

Castrollinia Castrol TRANSMAXprzekładniowe75W-140

W pełni syntetyczny olej 75W-140 do mostów i mechanizmów różnicowych aut osobowych i użytkowych: API GL-5, oficjalna aprobata Scania STO 2:0 A.

Dane techniczne: Castrol TRANSMAX Axle Long Life 75W-140
Klasyfikacja
Linia Castrol TRANSMAX 18 olejów
Lepkość SAE 75W-140Co oznacza SAE
Olej bazowy w pełni syntetyczny
Przeznaczenie przekładniowe
Klasa API Co oznacza API
Aprobaty
Aprobaty producentów Co oznacza aprobata
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 182 mm²/s
Lepkość w 100 °C 25 mm²/s
Wskaźnik lepkości 170
Temperatura płynięcia -54 °C
Temperatura zapłonu 234 °C
Gęstość 870 kg/m³

Opis

Castrol TRANSMAX Axle Long Life 75W-140 to w pełni syntetyczny olej z linii TRANSMAX do przekładni głównych, mechanizmów różnicowych i mostów napędowych samochodów osobowych i użytkowych. Najczęściej stosuje się go w mostach Scania.

Olej ma klasę API GL-5 oraz oficjalną aprobatę Scania STO 2:0 A; Scania umieszcza go na swojej liście olejów do wydłużonych interwałów wymiany.

Typowe parametry: lepkość 25 mm²/s w 100 °C i 182 mm²/s w 40 °C, wskaźnik lepkości 170, temperatura płynięcia -54 °C, temperatura zapłonu 234 °C.

Wydłużony interwał wymiany jest możliwy tylko tam, gdzie dopuszcza go producent pojazdu.

Zastosowanie

Mechanizmy różnicowe i mosty napędowe samochodów osobowych i użytkowych, przede wszystkim mosty Scania, wymagające oleju z aprobatą Scania STO 2:0 A dla wydłużonych interwałów wymiany.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju

Inne oleje Castrol

Wszystkie 58 olejów
  • Castrol TRANSMAX Limited Slip LL 75W-140

    W pełni syntetyczny olej hipoidalny 75W-140 do mechanizmów różnicowych z samoblokadą i zwykłych: API GL-5, aprobaty BMW, MB 235.61 i ZF.

    • ZF TE-ML 05C
    • ZF TE-ML 21C
    • API GL-5
    • ZF TE-ML 16G
  • Castrol TRANSMAX Manual V 75W-80

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-80 do manualnych skrzyń biegów: API GL-4 Plus, aprobaty VW TL 52532-A i VW TL 52532-B.

    • VW TL 52532-A
    • VW TL 52532-B
    • API GL-4 Plus
    • VW G 052 527 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Castrol TRANSMAX Manual Z Long Life 75W-80

    W pełni syntetyczny olej 75W-80 do manualnych i zautomatyzowanych skrzyń ZF ciężarówek: API GL-4, aprobaty ZF TE-ML 02E, MAN 341 Type Z5, MB 235.41.

    • MAN 341 Type Z5
    • ZF TE-ML 01E
    • API GL-4
    • ZF TE-ML 02E
  • Castrol TRANSMAX Axle Long Life 75W-90

    W pełni syntetyczny olej 75W-90 do mostów ze zwykłymi mechanizmami różnicowymi aut osobowych i ciężarowych: API GL-5, aprobaty BMW, MAN i ZF.

    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-5
    • ZF TE-ML 17B

Inne oleje 75W-140

  • Liqui Moly

    Liqui Moly Fully Synthetic Hypoid Gear Oil (GL5) LS SAE 75W-140

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-140 klasy API GL-5 z dodatkiem do dyferencjałów samoblokujących, spełniający wymagania ZF i Scania.

    • API GL-5
    • Scania STO 1:0 (bez oficjalnej aprobaty)
    • Ford WSL-M2C192-A (bez oficjalnej aprobaty)
    • ZF TE-ML 16G (bez oficjalnej aprobaty)
  • Mobil

    Mobil Delvac 1 Gear Oil 75W-140

    W pełni syntetyczny lepki olej przekładniowy 75W-140 klasy API GL-5 do mocno obciążonych mostów i skrzyń ciężarówek i maszyn terenowych.

    • API GL-5
  • Motul

    Motul GEAR COMPETITION 75W-140

    W pełni syntetyczny wyczynowy olej przekładniowy 75W-140 klasy API GL-5 do szper i mocno obciążonych skrzyń biegów.

    • API GL-5
  • Shell

    Shell Spirax S6 AXME 75W-140

    Syntetyczny olej do mostów napędowych 75W-140 klasy API GL-5 z aprobatami Scania STO 2:0 A i ZF TE-ML 05A, 12N, 16F, 21A do ciężarówek.

    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-5
    • ZF TE-ML 12N