Castrol TRANSMAX Axle Long Life 75W-140
W pełni syntetyczny olej 75W-140 do mostów i mechanizmów różnicowych aut osobowych i użytkowych: API GL-5, oficjalna aprobata Scania STO 2:0 A.
| Klasyfikacja | |
|---|---|
| Linia | Castrol TRANSMAX 18 olejów |
| Lepkość SAE | 75W-140Co oznacza SAE |
| Olej bazowy | w pełni syntetyczny |
| Przeznaczenie | przekładniowe |
| Klasa API | Co oznacza API |
| Aprobaty | |
| Aprobaty producentów | Co oznacza aprobata |
| Typowe parametry | |
| Lepkość w 40 °C | 182 mm²/s |
| Lepkość w 100 °C | 25 mm²/s |
| Wskaźnik lepkości | 170 |
| Temperatura płynięcia | -54 °C |
| Temperatura zapłonu | 234 °C |
| Gęstość | 870 kg/m³ |
Opis
Castrol TRANSMAX Axle Long Life 75W-140 to w pełni syntetyczny olej z linii TRANSMAX do przekładni głównych, mechanizmów różnicowych i mostów napędowych samochodów osobowych i użytkowych. Najczęściej stosuje się go w mostach Scania.
Olej ma klasę API GL-5 oraz oficjalną aprobatę Scania STO 2:0 A; Scania umieszcza go na swojej liście olejów do wydłużonych interwałów wymiany.
Typowe parametry: lepkość 25 mm²/s w 100 °C i 182 mm²/s w 40 °C, wskaźnik lepkości 170, temperatura płynięcia -54 °C, temperatura zapłonu 234 °C.
Wydłużony interwał wymiany jest możliwy tylko tam, gdzie dopuszcza go producent pojazdu.
Zastosowanie
Mechanizmy różnicowe i mosty napędowe samochodów osobowych i użytkowych, przede wszystkim mosty Scania, wymagające oleju z aprobatą Scania STO 2:0 A dla wydłużonych interwałów wymiany.
Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.
Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju
- Karta techniczna (TDS) msdspds.castrol.com
- Karta techniczna (TDS) msdspds.castrol.com
- Strona produktu w serwisie producenta castrol.com
Inne oleje Castrol
Wszystkie 58 olejów-
Castrol TRANSMAX Limited Slip LL 75W-140
W pełni syntetyczny olej hipoidalny 75W-140 do mechanizmów różnicowych z samoblokadą i zwykłych: API GL-5, aprobaty BMW, MB 235.61 i ZF.
- ZF TE-ML 05C
- ZF TE-ML 21C
- API GL-5
- ZF TE-ML 16G
-
Castrol TRANSMAX Manual V 75W-80
W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-80 do manualnych skrzyń biegów: API GL-4 Plus, aprobaty VW TL 52532-A i VW TL 52532-B.
- VW TL 52532-A
- VW TL 52532-B
- API GL-4 Plus
- VW G 052 527 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Castrol TRANSMAX Manual Z Long Life 75W-80
W pełni syntetyczny olej 75W-80 do manualnych i zautomatyzowanych skrzyń ZF ciężarówek: API GL-4, aprobaty ZF TE-ML 02E, MAN 341 Type Z5, MB 235.41.
- MAN 341 Type Z5
- ZF TE-ML 01E
- API GL-4
- ZF TE-ML 02E
-
Castrol TRANSMAX Axle Long Life 75W-90
W pełni syntetyczny olej 75W-90 do mostów ze zwykłymi mechanizmami różnicowymi aut osobowych i ciężarowych: API GL-5, aprobaty BMW, MAN i ZF.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-5
- ZF TE-ML 17B
Inne oleje 75W-140
-
Liqui Moly
Liqui Moly Fully Synthetic Hypoid Gear Oil (GL5) LS SAE 75W-140
W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-140 klasy API GL-5 z dodatkiem do dyferencjałów samoblokujących, spełniający wymagania ZF i Scania.
- API GL-5
- Scania STO 1:0 (bez oficjalnej aprobaty)
- Ford WSL-M2C192-A (bez oficjalnej aprobaty)
- ZF TE-ML 16G (bez oficjalnej aprobaty)
-
Mobil
Mobil Delvac 1 Gear Oil 75W-140
W pełni syntetyczny lepki olej przekładniowy 75W-140 klasy API GL-5 do mocno obciążonych mostów i skrzyń ciężarówek i maszyn terenowych.
- API GL-5
-
Motul
Motul GEAR COMPETITION 75W-140
W pełni syntetyczny wyczynowy olej przekładniowy 75W-140 klasy API GL-5 do szper i mocno obciążonych skrzyń biegów.
- API GL-5
-
Shell
Shell Spirax S6 AXME 75W-140
Syntetyczny olej do mostów napędowych 75W-140 klasy API GL-5 z aprobatami Scania STO 2:0 A i ZF TE-ML 05A, 12N, 16F, 21A do ciężarówek.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-5
- ZF TE-ML 12N