Shell Spirax S6 AXME 75W-140
Syntetyczny olej do mostów napędowych 75W-140 klasy API GL-5 z aprobatami Scania STO 2:0 A i ZF TE-ML 05A, 12N, 16F, 21A do ciężarówek.
| Klasyfikacja | |
|---|---|
| Linia | Shell Spirax 45 olejów |
| Lepkość SAE | 75W-140Co oznacza SAE |
| Olej bazowy | syntetyczny |
| Przeznaczenie | przekładniowe |
| Klasa API | Co oznacza API |
| Aprobaty | |
| Aprobaty producentów | Co oznacza aprobata |
| Typowe parametry | |
| Lepkość w 40 °C | 172,4 mm²/s |
| Lepkość w 100 °C | 24,5 mm²/s |
| Wskaźnik lepkości | 174 |
| Temperatura płynięcia | -45 °C |
| Temperatura zapłonu | 210 °C |
| Gęstość | 869 kg/m³ |
Opis
Shell Spirax S6 AXME 75W-140 to syntetyczny olej z linii Spirax do silnie obciążonych mostów napędowych ciężarówek, przede wszystkim Scania, oraz niesynchronizowanych skrzyń biegów. Jest przeznaczony do wydłużonych interwałów wymiany.
Olej ma klasę API GL-5 oraz oficjalne aprobaty Scania STO 2:0 A, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 16F i ZF TE-ML 21A (numer aprobaty ZF004860).
Typowe parametry: 24,5 mm²/s w 100 °C, 172,4 mm²/s w 40 °C, wskaźnik lepkości 174, temperatura płynięcia -45 °C, temperatura zapłonu 210 °C, gęstość 869 kg/m³.
Zastosowanie
Silnie obciążone mosty napędowe ciężarówek, przede wszystkim Scania, oraz niesynchronizowane skrzynie biegów z wydłużonymi interwałami wymiany.
Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.
Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju
- Karta techniczna (TDS) epc.shell.com
- Strona produktu w serwisie producenta epc.shell.com
Inne oleje Shell
Wszystkie 142 oleje-
Shell Spirax S6 ADME 75W-90
W pełni syntetyczny olej do mostów napędowych 75W-90 klasy API GL-4, GL-5 i MT-1 z aprobatami DTFR 12B140, MB 235.9 i Volvo 97312.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-4
- API GL-5
-
Shell Spirax S6 AXME 75W-90
Syntetyczny olej do mostów napędowych 75W-90 klasy API GL-5 i MT-1 z aprobatami MAN 342 Type S1, Scania STO 2:0 A FS i Volvo 97312.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-5
- API MT-1
-
Shell Spirax S3 AD 80W-90
Olej przekładniowy 80W-90 klas API GL-5 i MT-1 do silnie obciążonych mostów ciężarówek, z aprobatami MB 235.23, MAN 342 Type M3 i Volvo 97321.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-5
- API MT-1
-
Shell Spirax S3 AM 80W-90
Mineralny uniwersalny olej przekładniowy 80W-90 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 do mostów i skrzyń biegów, z aprobatami MAN, ZF, Scania i Mack.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-4
- API GL-5
Inne oleje 75W-140
-
Elf
Elf Tranself Syn FE 75W-140
Syntetyczny olej przekładniowy 75W-140 klasy API GL-5 do obciążonych manualnych skrzyń biegów i mostów, z aprobatą Scania STO 1:0.
- Scania STO 1:0
- API GL-5
-
Eni
Eni Rotra Truck Gear 75W-140
Syntetyczny olej przekładniowy 75W-140 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 do skrzyń biegów i mostów ciężkich ciężarówek i maszyn.
- API GL-4
- API GL-5
- API MT-1
- SAE J2360 (bez oficjalnej aprobaty)
-
77 Lubricants
77 Lubricants Autogear Oil SYN LS 75W-140
Syntetyczny olej 75W-140 klasy API GL-5 do mostów ze zwykłymi mechanizmami różnicowymi i o ograniczonym poślizgu, spełniający wymagania Ford WSL-M2C192-A.
- API GL-4
- API GL-5
- API MT-1
- SAE J2360 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Castrol
Castrol TRANSMAX Axle Long Life 75W-140
W pełni syntetyczny olej 75W-140 do mostów i mechanizmów różnicowych aut osobowych i użytkowych: API GL-5, oficjalna aprobata Scania STO 2:0 A.
- Scania STO 2:0 A
- API GL-5
Oleje z tymi samymi aprobatami
-
Mobil
Mobil Delvac 1 Gear Oil 75W-90
W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 do mostów i skrzyń pojazdów użytkowych, klasy API GL-5 i MT-1, aprobaty MAN, MB 235.9, Volvo i ZF.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-5
- API MT-1
-
Mobil
Mobilube 1 SHC 75W-90
W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 do manualnych skrzyń i mostów, klasy API GL-4, GL-5 i MT-1, aprobaty SAE J2360, MAN i ZF.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-4
- API GL-5
-
Elf
Elf Tranself Syn FE 75W-90
Syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 do manualnych skrzyń biegów i mostów, z aprobatami ZF i MAN.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-4
- API GL-5
-
Eni
Eni Rotra LSX 75W-90
W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 z oficjalnymi aprobatami MAN i ZF do skrzyń biegów i mostów.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-4
- API GL-5