Liqui Moly Fully Synthetic Hypoid Gear Oil (GL4/5) 75W-90

Liqui Molylinia Liqui Moly Hypoid Gear Oilprzekładniowe75W-90

W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klas API GL-4, GL-5 i MT-1, spełniający wymagania MB 235.8, ZF TE-ML 05A i SAE J2360.

Klasyfikacja
Linia Liqui Moly Hypoid Gear Oil 8 olejów
Lepkość SAE 75W-90Co oznacza SAE
Olej bazowy w pełni syntetyczny
Przeznaczenie przekładniowe
Klasa API Co oznacza API
Aprobaty
Spełnia wymagania Co oznacza aprobata
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 106 mm²/s
Lepkość w 100 °C 15,6 mm²/s
Wskaźnik lepkości 157
Temperatura płynięcia -51 °C
Temperatura zapłonu 200 °C
Gęstość 870 kg/m³
Opakowania 1 l, 20 l

Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.

Opis

Liqui Moly Fully Synthetic Hypoid Gear Oil (GL4/5) 75W-90 to w pełni syntetyczny olej przekładniowy do manualnych skrzyń biegów, zespołów pomocniczych i przekładni hipoidalnych.

Olej ma klasy API GL-4, GL-5 i MT-1. Nie ma oficjalnych aprobat; producent deklaruje zgodność z wymaganiami MB 235.8 i MB 235.11, ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19C i ZF TE-ML 21A, SAE J2360, MIL-PRF-2105E, Volvo 97312 i BMW Synthetic OSP.

Typowe parametry: lepkość kinematyczna 15,6 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 157, temperatura płynięcia -51 °C. Opakowania 1 i 20 l. Olej nie jest przeznaczony do mechanizmów różnicowych z blokadą o podwyższonym tarciu (limited slip).

Zastosowanie

Manualne skrzynie biegów, skrzynie rozdzielcze i mechanizmy różnicowe bez blokady o podwyższonym tarciu, dla których wskazano olej API GL-4, GL-5 lub MT-1.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła

Artykuły na ten temat

Inne oleje Liqui Moly

Wszystkie 150 olejów

  • Liqui Moly Fully Synthetic Hypoid Gear Oil (GL5) LS SAE 75W-140

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-140 klasy API GL-5 z dodatkiem do dyferencjałów samoblokujących, spełniający wymagania ZF i Scania.

    • API GL-5
    • Scania STO 1:0
    • Ford WSL-M2C192-A
    • ZF TE-ML 16G

  • Liqui Moly Hypoid Gear Oil (GL5) SAE 80W-90

    Mineralny olej przekładniowy 80W-90 klasy API GL-5 z aprobatami ZF TE-ML 16B, 17B, 19B i 21A do obciążonych przekładni hipoidalnych.

    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 17B
    • API GL-5
    • MIL-L-2105D

  • Liqui Moly Hypoid Gear Oil (GL5) LS SAE 85W-90

    Mineralny olej przekładniowy 85W-90 klasy API GL-5 z dodatkiem do dyferencjałów samoblokujących, spełniający wymagania ZF TE-ML 05C i 21C.

    • MIL-L-2105D
    • API GL-5
    • ZF TE-ML 05C
    • ZF TE-ML 21C

  • Liqui Moly Hypoid Gear Oil (GL5) SAE 85W-90

    Mineralny olej przekładniowy 85W-90 klasy API GL-5 z aprobatami MB 235.0H i ZF TE-ML 16C, 17B, 19B, 21A do przekładni hipoidalnych.

    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 17B
    • API GL-5
    • MIL-L-2105D

Inne oleje 75W-90

  • Mobil

    Mobil Delvac 1 Gear Oil 75W-90

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 do mostów i skrzyń pojazdów użytkowych, klasy API GL-5 i MT-1, aprobaty MAN, MB 235.9, Volvo i ZF.

    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-5
    • API MT-1
  • Mobil

    Mobil Delvac 1 Gear Oil LS 75W-90

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klasy API GL-5 do mostów i skrzyń pojazdów użytkowych, także do mechanizmów różnicowych o podwyższonym tarciu.

    • API GL-5
  • Mobil

    Mobil Delvac 1 Transmission Fluid MBT 75W-90

    W pełni syntetyczny olej 75W-90 do manualnych skrzyń biegów ciężarówek Mercedes-Benz Actros, z aprobatami MB 235.21 i DTFR 13B110.

    • DTFR 13B110
    • MB 235.21
  • Mobil

    Mobil Delvac 1 Transmission Fluid V50 75W-90

    W pełni syntetyczny olej 75W-90 do manualnych skrzyń biegów ciężarówek Volvo, z aprobatami Volvo 97315 i Volvo 97319.

    • Volvo 97319
    • Volvo 97315
    • API GL-4