Liqui Moly ATF III

Liqui Molylinia Liqui Moly ATFprzekładniowe

Płyn przekładniowy klasy Dexron III do skrzyń automatycznych, manualnych i hydrauliki, z oficjalnymi aprobatami ZF TE-ML 03D, 04D, 14A, 17C i Voith H55.6335.xx.

Klasyfikacja
Linia Liqui Moly ATF 2 oleje
Przeznaczenie przekładniowe
Aprobaty
Aprobaty producentów Co oznacza aprobata
Spełnia wymagania
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 36 mm²/s
Lepkość w 100 °C 7,5 mm²/s
Wskaźnik lepkości 180
Temperatura płynięcia -48 °C
Temperatura zapłonu 220 °C
Popiół siarczanowy 0,1 %
Gęstość 845 kg/m³
Opakowania 0,5 l, 1 l, 5 l, 20 l, 60 l

Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.

Opis

Liqui Moly ATF III to czerwony płyn do automatycznych skrzyń biegów klasy Dexron III. Jest przeznaczony także do manualnych skrzyń biegów, przekładni hydrokinetycznych, wspomagania kierownicy i innej hydrauliki samochodu.

Płyn ma oficjalne aprobaty ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14A i ZF TE-ML 17C (numer aprobaty ZF004928) oraz Voith H55.6335.xx. Wymagania GM Dexron III-G, Ford MERCON, MB 236.1, Allison C-4, CAT TO-2 i MAN 339 Type L1, V1 oraz Z1 spełnia bez oficjalnej aprobaty.

Typowe parametry: lepkość 7,5 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 180, temperatura płynięcia -48 °C. Opakowania 0,5, 1, 5, 20 i 60 l.

Zastosowanie

Automatyczne i manualne skrzynie biegów, przekładnie hydrokinetyczne, wspomaganie kierownicy i inna hydraulika samochodu, jeśli specyfikacja producenta zespołu odpowiada płynowi.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła

Artykuły na ten temat

Inne oleje Liqui Moly

Wszystkie 150 olejów

  • Liqui Moly Top Tec ATF 1100

    Syntetyczny płyn do automatycznych skrzyń biegów typu Dexron III z aprobatami MB 236.1, ZF TE-ML 14A i MAN 339 Type V1 do aut osobowych i użytkowych.

    • ZF TE-ML 04D
    • MAN 339 Type V1
    • Voith H55.6335.xx
    • ZF TE-ML 14A

  • Liqui Moly Top Tec ATF 1100 G

    Uniwersalny hydrokrakowany płyn typu Dexron III z aprobatami MB 236.1, ZF TE-ML 03D/04D/14A/17C i MAN 339 Type L1/V1/Z1.

    • ZF TE-ML 04D
    • MAN 339 Type V1
    • Voith H55.6335.xx
    • ZF TE-ML 14A

  • Liqui Moly ATF III (yellow)

    Żółty płyn przekładniowy klasy Dexron III do skrzyń automatycznych, manualnych i hydrauliki, spełniający bez aprobat GM Dexron III-G, Ford MERCON i MB 236.1.

    • Allison C-4
    • ZF TE-ML 04D
    • Ford MERCON
    • MAN 339 Type V1

  • Liqui Moly Classic Transmission Oil SAE 90

    Mineralny olej przekładniowy SAE 90 klas API GL-1, GL-2 i GL-3 do lekko obciążonych manualnych skrzyń biegów klasycznych aut i motocykli.

    • API GL-1
    • API GL-2
    • API GL-3

Oleje z tymi samymi aprobatami

  • Mobil

    Mobil ATF 320

    Płyn klasy Dexron III do automatycznych skrzyń aut osobowych i użytkowych, z aprobatami ZF TE-ML 14A, MAN 339 Type Z1, Voith i Volvo 97341.

    • ZF TE-ML 04D
    • MAN 339 Type V1
    • Voith H55.6335.xx
    • ZF TE-ML 14A
  • Fuchs

    Fuchs TITAN ATF 4000

    Płyn Dexron III-H do skrzyń automatycznych aut osobowych i użytkowych z aprobatami MB 236.93, DTFR 13C100/13C170, MAN 339, Voith, Volvo i ZF.

    • ZF TE-ML 04D
    • MAN 339 Type V1
    • Voith H55.6335.xx
    • ZF TE-ML 14A
  • Motul

    Motul DEXRON III

    Syntetyczny płyn typu Dexron III / Mercon do automatycznych skrzyń i układów hydraulicznych z aprobatami MB 236.9, ZF TE-ML 04D i ZF TE-ML 14A.

    • ZF TE-ML 04D
    • ZF TE-ML 14A
    • MB 236.9
    • Ford MERCON
  • Shell

    Shell Spirax S2 ATF AX

    Płyn z modyfikatorem tarcia do automatycznych skrzyń biegów z aprobatami ZF TE-ML, Voith H55.6335.xx, MAN 339 i MB 236.7.

    • ZF TE-ML 04D
    • Ford MERCON
    • MAN 339 Type V1
    • Voith H55.6335.xx