Motul SPORT 5W-50

Motullinia Motul Sportsamochody osobowe5W-50 dane zweryfikowane częściowo

W pełni syntetyczny olej 5W-50 na bazie estrów klas API SN i CF do mocnych samochodów osobowych i tuningowanych silników benzynowych i diesla.

Klasyfikacja
Linia Motul Sport 1 olej
Lepkość SAE 5W-50Co oznacza SAE
Olej bazowy w pełni syntetyczny
Przeznaczenie samochody osobowe
Klasa API Co oznacza API
Aprobaty
Spełnia wymagania
  • Ford WSS-M2C931-C
Co oznacza aprobata
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 107,1 mm²/s
Lepkość w 100 °C 17,9 mm²/s
Wskaźnik lepkości 186
Lepkość HTHS 4,5 mPa·s
Temperatura płynięcia -45 °C
Temperatura zapłonu 244 °C
Liczba zasadowa (TBN) 8,4 mg KOH/g
Gęstość 845 kg/m³
Opakowania 1 l, 5 l

Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.

Opis

Motul SPORT 5W-50 to w pełni syntetyczny olej silnikowy z linii Sport, wytwarzany z użyciem estrów. Jest przeznaczony do mocnych samochodów drogowych i tuningowanych silników benzynowych lub diesla pracujących w szerokim zakresie obrotów i temperatur, w tym do silników podatnych na rozcieńczanie oleju paliwem. Olej pracuje na benzynie, etanolu, gazie (LPG), oleju napędowym i biopaliwach.

Ma klasy API SN i CF; wymagania Ford WSS-M2C931-C spełnia bez oficjalnej aprobaty.

Typowe parametry: lepkość kinematyczna 17,9 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 186, HTHS 4,5 mPa·s, temperatura płynięcia -45 °C, liczba zasadowa 8,4 mg KOH/g. Opakowania 1 i 5 l.

Zastosowanie

Mocne samochody drogowe i tuningowane silniki benzynowe lub diesla pracujące w szerokim zakresie obrotów i temperatur, w tym podatne na rozcieńczanie oleju paliwem.

Warto wiedzieć

Litera w kodzie Forda znaczy tu więcej niż 5W-50 na etykiecie. WSS-M2C931-C według karty Motul wymaga od oleju API SN i właśnie tej lepkości oraz jest wstecznie zgodny z 931-A i 931-B, ale nie obejmuje wersji 931-D: do auta z wymogiem D tego oleju wlewać nie wolno i Motul pisze o tym wprost. Modele niewiele tu pomagają: Focus RS 2.3 EcoBoost AWD, Ford GT od 2016 roku, Mustang GT350 i GT350R od 2018 roku są wymienione zarówno w karcie SPORT przy wersji C, jak i w karcie 8100 POWER przy wersji D, więc trzeba sprawdzić kod w książce serwisowej. Jak czytać numer i literę po kresce, wyjaśnia artykuł o kodach Forda WSS-M2C.

Wymóg D deklaruje Motul 8100 POWER 5W-50 wraz z API SP i WSS-M2C931-E1, a wcześniejsze wersje według jego karty zawierają się w D. Z API CF jest odwrotnie: wśród trzech olejów 5W-50 Motul w katalogu ta klasa jest zapisana tylko dla SPORT, choć diesle wymienia też karta 8100 POWER. Interwału wymiany karta SPORT nie podaje liczbowo, uzależnia go od warunków eksploatacji lub zaleceń tunera.

Dane aktualne na dane zweryfikowane częściowoczęści właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródlePrzed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła

Artykuły na ten temat

Inne oleje Motul

Wszystkie 150 olejów

  • Motul 300V COMPETITION 5W-50

    W pełni syntetyczny olej wyścigowy 5W-50 na bazie estrów z grubszym filmem w gorącym silniku i zimową klasą 5W.

  • Motul 8100 POWER 5W-50

    W pełni syntetyczny olej 5W-50 z estrami na poziomie API SP do wysilonych benzynowych i wysokoprężnych samochodów osobowych eksploatowanych intensywnie.

    • API SP
    • Ford WSS-M2C931-D
    • Ford WSS-M2C931-E1

  • Motul 2000 MULTIGRADE 20W-50

    zweryfikowano częściowo

    Mineralny olej 20W-50 klas ACEA A2/B2 i API SL/CF do benzynowych i wysokoprężnych samochodów osobowych starszych generacji.

    • ACEA A2
    • ACEA B2
    • API SL
    • API CF

  • Motul 2100 PROTECT ECO 5W-30

    zweryfikowano częściowo

    Syntetyczny energooszczędny olej 5W-30 klasy ACEA A5/B5 i API SN z wyjątkiem dotyczącym fosforu do benzynowych samochodów marek azjatyckich.

    • ACEA A5/B5

Inne oleje 5W-50

  • Liqui Moly

    Liqui Moly Molygen 5W-50

    W pełni syntetyczny olej 5W-50 z dodatkiem przeciwciernym Molygen do aut osobowych, zgodny z ACEA A3/B3, API SJ, MB 229.1 i VW 502.00/505.00.

    • ACEA A3
    • ACEA B3
    • API SJ
    • VW 505.00
  • 77 Lubricants

    77 Lubricants Racing Oil 5W-50

    Pełnosyntetyczny olej 5W-50 klas ACEA A3/B4 i API SQ do silników samochodów osobowych pracujących pod dużym obciążeniem i w wysokich temperaturach.

    • ACEA A3/B4
    • API SQ
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Molygen New Generation 5W-50

    Olej silnikowy o podwyższonej lepkości 5W-50 klasy API SN z dodatkiem Molygen do silników benzynowych aut japońskich i amerykańskich.

    • API SN
  • Mobil

    Mobil 1 FS X2 5W-50

    Syntetyczny olej 5W-50 o pełnej zawartości popiołu i podwyższonej lepkości do mocnych aut bez filtra cząstek stałych, z aprobatą Porsche A40.

    • Porsche A40
    • ACEA A3/B4
    • ACEA A3/B3
    • API CF