Motul SPORT 5W-50

Motullinia Motul Sportsamochody osobowe5W-50 dane zweryfikowane częściowo

W pełni syntetyczny olej 5W-50 na bazie estrów klas API SN i CF do mocnych samochodów osobowych i tuningowanych silników benzynowych i diesla.

Dane techniczne: Motul SPORT 5W-50
Klasyfikacja
Linia Motul Sport 1 olej
Lepkość SAE 5W-50Co oznacza SAE
Olej bazowy w pełni syntetyczny
Przeznaczenie samochody osobowe
Klasa API Co oznacza API
Aprobaty
Spełnia wymagania
  • Ford WSS-M2C931-C (bez oficjalnej aprobaty)
Co oznacza aprobata
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 107,1 mm²/s
Lepkość w 100 °C 17,9 mm²/s
Wskaźnik lepkości 186
Lepkość HTHS 4,5 mPa·s
Temperatura płynięcia -45 °C
Temperatura zapłonu 244 °C
Liczba zasadowa (TBN) 8,4 mg KOH/g
Gęstość 845 kg/m³
Opakowania 1 l, 5 l

Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.

Opis

Motul SPORT 5W-50 to w pełni syntetyczny olej silnikowy z linii Sport, wytwarzany z użyciem estrów. Jest przeznaczony do mocnych samochodów drogowych i tuningowanych silników benzynowych lub diesla pracujących w szerokim zakresie obrotów i temperatur, w tym do silników podatnych na rozcieńczanie oleju paliwem. Olej pracuje na benzynie, etanolu, gazie (LPG), oleju napędowym i biopaliwach.

Ma klasy API SN i CF; wymagania Ford WSS-M2C931-C spełnia bez oficjalnej aprobaty.

Typowe parametry: lepkość kinematyczna 17,9 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 186, HTHS 4,5 mPa·s, temperatura płynięcia -45 °C, liczba zasadowa 8,4 mg KOH/g. Opakowania 1 i 5 l.

Zastosowanie

Mocne samochody drogowe i tuningowane silniki benzynowe lub diesla pracujące w szerokim zakresie obrotów i temperatur, w tym podatne na rozcieńczanie oleju paliwem.

Dane aktualne na dane zweryfikowane częściowoczęści właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródlePrzed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju

Inne oleje Motul

Wszystkie 150 olejów
  • Motul 300V COMPETITION 5W-50

    W pełni syntetyczny olej wyścigowy 5W-50 na bazie estrów z grubszym filmem w gorącym silniku i zimową klasą 5W.

  • Motul 8100 POWER 5W-50

    W pełni syntetyczny olej 5W-50 z estrami na poziomie API SP do wysilonych benzynowych i wysokoprężnych samochodów osobowych eksploatowanych intensywnie.

    • API SP
    • Ford WSS-M2C931-D (bez oficjalnej aprobaty)
    • Ford WSS-M2C931-E1 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Motul 2000 MULTIGRADE 20W-50

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    Mineralny olej 20W-50 klas ACEA A2/B2 i API SL/CF do benzynowych i wysokoprężnych samochodów osobowych starszych generacji.

    • ACEA A2
    • ACEA B2
    • API SL
    • API CF
  • Motul 2100 PROTECT ECO 5W-30

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    Syntetyczny energooszczędny olej 5W-30 klas ACEA A5/B5 i API SN do benzynowych samochodów marek azjatyckich.

    • ACEA A5/B5
    • API SN

Inne oleje 5W-50

  • Liqui Moly

    Liqui Moly Molygen 5W-50

    W pełni syntetyczny olej 5W-50 z dodatkiem przeciwciernym Molygen do aut osobowych, zgodny z ACEA A3/B3, API SJ, MB 229.1 i VW 502.00/505.00.

    • ACEA A3
    • ACEA B3
    • API SJ
    • VW 505.00 (bez oficjalnej aprobaty)
  • 77 Lubricants

    77 Lubricants Racing Oil 5W-50

    Pełnosyntetyczny olej 5W-50 klas ACEA A3/B4 i API SQ do silników samochodów osobowych pracujących pod dużym obciążeniem i w wysokich temperaturach.

    • ACEA A3/B4
    • API SQ
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Molygen New Generation 5W-50

    Olej silnikowy o podwyższonej lepkości 5W-50 klasy API SN z dodatkiem Molygen do silników benzynowych aut azjatyckich i amerykańskich.

    • API SN
  • Mobil

    Mobil 1 FS X2 5W-50

    Syntetyczny olej 5W-50 o pełnej zawartości popiołu i podwyższonej lepkości do mocnych aut bez filtra cząstek stałych, z aprobatami MB 229.3 i Porsche A40.

    • MB 229.3
    • Porsche A40
    • ACEA A3/B4
    • ACEA A3/B3