Motul 300V COMPETITION 5W-50

Motullinia Motul 300Vsamochody osobowe5W-50

W pełni syntetyczny olej wyścigowy 5W-50 na bazie estrów z grubszym filmem w gorącym silniku i zimową klasą 5W.

Dane techniczne: Motul 300V COMPETITION 5W-50
Klasyfikacja
Linia Motul 300V 14 olejów
Lepkość SAE 5W-50Co oznacza SAE
Olej bazowy w pełni syntetyczny
Przeznaczenie samochody osobowe
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 105,3 mm²/s
Lepkość w 100 °C 17,9 mm²/s
Wskaźnik lepkości 190
Lepkość HTHS 5 mPa·s
Temperatura płynięcia -45 °C
Temperatura zapłonu 226 °C
Gęstość 855 kg/m³
Opakowania 2 l

Opis

Motul 300V COMPETITION 5W-50 to w pełni syntetyczny olej wyścigowy z linii 300V na bazie estrów (technologia ESTER Core) do silników benzynowych i wysokoprężnych zmodyfikowanych samochodów drogowych i sportowych. Klasa 5W-50 daje grubszy film w gorącym silniku, zachowując zimową klasę 5W.

Motul nie podaje klas API ani ACEA ani aprobat producentów pojazdów i zaznacza, że olej przewyższa obowiązujące normy. Według producenta olej jest zgodny z paliwem do E85 i filtrami cząstek stałych oraz chroni przed przedwczesnym zapłonem przy niskich obrotach (LSPI).

Typowe parametry: lepkość kinematyczna 17,9 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 190, HTHS 5 mPa·s, temperatura płynięcia -45 °C. Opakowanie 2 l.

Zastosowanie

Silniki benzynowe i wysokoprężne zmodyfikowanych samochodów drogowych i sportowych, wolnossące, turbodoładowane lub z kompresorem mechanicznym, wtryskowe lub gaźnikowe.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju

Inne oleje Motul

Wszystkie 150 olejów
  • Motul 300V POWER 0W-8

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    W pełni syntetyczny olej wyścigowy 0W-8 na bazie estrów do silników zbudowanych pod wyjątkowo rzadki olej.

  • Motul 300V POWER 0W-16

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    W pełni syntetyczny olej wyścigowy 0W-16 na bazie estrów do silników benzynowych i wysokoprężnych przewidzianych na bardzo rzadki olej.

  • Motul 300V POWER 0W-20

    W pełni syntetyczny olej wyścigowy 0W-20 na bazie estrów do nowoczesnych silników pod 0W-20 jeżdżących na torze.

  • Motul 300V POWER 0W-30

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    W pełni syntetyczny olej wyścigowy 0W-30 na bazie estrów, łączący niskie tarcie ze średnią grubością filmu w gorącym silniku.

Inne oleje 5W-50

  • Liqui Moly

    Liqui Moly Molygen 5W-50

    W pełni syntetyczny olej 5W-50 z dodatkiem przeciwciernym Molygen do aut osobowych, zgodny z ACEA A3/B3, API SJ, MB 229.1 i VW 502.00/505.00.

    • ACEA A3
    • ACEA B3
    • API SJ
    • VW 505.00 (bez oficjalnej aprobaty)
  • 77 Lubricants

    77 Lubricants Racing Oil 5W-50

    Pełnosyntetyczny olej 5W-50 klas ACEA A3/B4 i API SQ do silników samochodów osobowych pracujących pod dużym obciążeniem i w wysokich temperaturach.

    • ACEA A3/B4
    • API SQ
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Molygen New Generation 5W-50

    Olej silnikowy o podwyższonej lepkości 5W-50 klasy API SN z dodatkiem Molygen do silników benzynowych aut azjatyckich i amerykańskich.

    • API SN
  • Mobil

    Mobil 1 FS X2 5W-50

    Syntetyczny olej 5W-50 o pełnej zawartości popiołu i podwyższonej lepkości do mocnych aut bez filtra cząstek stałych, z aprobatami MB 229.3 i Porsche A40.

    • MB 229.3
    • Porsche A40
    • ACEA A3/B4
    • ACEA A3/B3