Liqui Moly Special Tec AA 5W-40 Diesel

Liqui Molylinia Liqui Moly Special Tecsamochody osobowe5W-40

Syntetyczny olej do diesli 5W-40 klas ACEA E9 i API CK-4 z aprobatami Cummins CES 20086 i Ford WSS-M2C171-F1 do aut osobowych i pikapów.

Klasyfikacja
Linia Liqui Moly Special Tec 25 olejów
Lepkość SAE 5W-40Co oznacza SAE
Olej bazowy syntetyczny
Przeznaczenie samochody osobowe
Klasa API Co oznacza API
Klasa ACEA Co oznacza ACEA
Klasa JASO
Aprobaty
Aprobaty producentów Co oznacza aprobata
Spełnia wymagania
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 86 mm²/s
Lepkość w 100 °C 14,5 mm²/s
Wskaźnik lepkości 175
Lepkość HTHS ≥3,5 mPa·s
Temperatura płynięcia -42 °C
Temperatura zapłonu 230 °C
Odparowalność (NOACK) 12 %
Liczba zasadowa (TBN) 10 mg KOH/g
Popiół siarczanowy 1 %
Gęstość 855 kg/m³
Opakowania 1 l, 4 l, 5 l, 20 l, 205 l

Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.

Opis

Liqui Moly Special Tec AA 5W-40 Diesel to syntetyczny olej do wysokoprężnych samochodów osobowych i pikapów marek azjatyckich i amerykańskich. Służy do wydłużonych interwałów wymiany i silników pracujących pod dużym obciążeniem, a przy tym ma klasy ciężkich diesli.

Klasy: ACEA E9, API CK-4 i JASO DH-2. Oficjalne aprobaty: Cummins CES 20086 i Ford WSS-M2C171-F1. Wymagania MB 228.31, Volvo VDS-4.5, Mack EOS-4.5, Renault Trucks RLD-3, CAT ECF-3, Cummins CES 20081, DDC DFS 93K222, Chrysler MS-10902 i MTU Oil Category 2.1 olej spełnia bez oficjalnej aprobaty.

Typowe parametry: lepkość 14,5 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 175, HTHS co najmniej 3,5 mPa·s, liczba zasadowa 10 mg KOH/g, temperatura płynięcia -42 °C. Opakowania od 1 do 205 l.

Zastosowanie

Wysokoprężne samochody osobowe i pikapy marek azjatyckich i amerykańskich, w tym Isuzu, Mitsubishi, Nissan i Toyota, z wydłużonymi interwałami wymiany i pod dużym obciążeniem.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła

Artykuły na ten temat

Inne oleje Liqui Moly

Wszystkie 150 olejów

  • Liqui Moly Special Tec T3410 5W-40

    W pełni syntetyczny, pełnopopiołowy olej 5W-40 klas ACEA A3/B4 i API SP do benzynowych, wysokoprężnych i hybrydowych aut osobowych.

    • ACEA A3
    • ACEA B4
    • API SP
    • API SN

  • Liqui Moly Special Tec AA 10W-30 Diesel

    Syntetyczny olej do diesli 10W-30 klas ACEA E7/E9/E11 i API CK-4 z aprobatą Ford WSS-M2C171-F1 do aut osobowych i pikapów.

    • Ford WSS-M2C171-F1
    • ACEA E7
    • ACEA E9
    • ACEA E11

  • Liqui Moly Special Tec AA 0W-8

    Olej o wyjątkowo niskiej lepkości 0W-8 klasy JASO GLV-1, przeznaczony przede wszystkim do samochodów hybrydowych Toyota i Mazda.

    • Toyota 08880-84112
    • Toyota 08880-84113

  • Liqui Moly Special Tec AA 0W-16

    Bardzo niskolepki olej silnikowy 0W-16 klas API SQ i ILSAC GF-7B do silników benzynowych Toyota, Lexus, Honda i Suzuki.

    • API SQ
    • ILSAC GF-7B

Inne oleje 5W-40

  • Mobil

    Mobil 1 FS 5W-40

    Syntetyczny olej 5W-40 o pełnej zawartości popiołu do aut bez filtra cząstek stałych, z aprobatami MB 229.5, VW 502.00/505.00, BMW Longlife-01 i Renault RN0710.

    • VW 505.00
    • Renault RN0700
    • ACEA A3/B4
    • API CF
  • Mobil

    Mobil Super Ultimate Protection A3/B4 5W-40

    Syntetyczny olej silnikowy 5W-40 do aut osobowych bez układów oczyszczania spalin, z aprobatami Renault RN0700 i Renault RN0710.

    • Renault RN0700
    • Renault RN0710
  • Motul

    Motul 6100 SYN-CLEAN 5W-40

    zweryfikowano częściowo

    Syntetyczny olej średniopopiołowy 5W-40 klas ACEA C3 i API SN do aut osobowych, spełniający wymagania MB 229.51, VW 505.01 i BMW Longlife-04.

    • ACEA C3
    • API SN
    • VW 505.00
    • Renault RN0700
  • Motul

    Motul 6100 SYN-CLEAN SPEC 5W-40

    zweryfikowano częściowo

    Syntetyczny olej średniopopiołowy 5W-40 klasy ACEA C3 do europejskich aut osobowych, spełniający wymagania MB 229.51, VW 505.00 i GM dexos2.

    • ACEA C3
    • API SN
    • VW 505.00
    • Renault RN0700

Oleje z tymi samymi aprobatami

  • Elf

    Elf Performance Pro 1000 15W-40

    Niskopopiołowy olej 15W-40 klas ACEA E11 i API CK-4 do silników diesla ciężarówek z aprobatami Volvo VDS-4.5, Mack EOS-4.5 i MAN M 3775.

    • Renault Trucks RLD-3
    • Mack EOS-4.5
    • ACEA E11
    • ACEA E7
  • Shell

    Shell Rotella T6 5W-40

    zweryfikowano częściowo

    W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej do diesli 5W-40 klasy API CK-4 i ACEA E9/E11, z aprobatami Cummins CES 20086, Volvo VDS-4.5 i DTFR 15C100.

    • Mack EOS-4.5
    • Volvo VDS-4.5
    • ACEA E9
    • ACEA E11