Oleje z aprobatą MTU Oil Category 2.1
pełne tło: oficjalna aprobata; obrys: spełnia wymagania
Co oznacza MTU Oil Category 2.1Zawęź dobór
Liqui Moly
4 oleje-
Liqui Moly Special Tec AA 5W-40 Diesel
Syntetyczny olej do diesli 5W-40 klas ACEA E9 i API CK-4 z aprobatami Cummins CES 20086 i Ford WSS-M2C171-F1 do aut osobowych i pikapów.
- MTU Oil Category 2.1 (bez oficjalnej aprobaty)
- Cummins CES 20086
- Ford WSS-M2C171-F1
- ACEA E9
-
Liqui Moly Special Tec AA 10W-30 Diesel
Syntetyczny olej do diesli 10W-30 klas ACEA E7/E9/E11 i API CK-4 z aprobatą Ford WSS-M2C171-F1 do aut osobowych i pikapów.
- MTU Oil Category 2.1 (bez oficjalnej aprobaty)
- Ford WSS-M2C171-F1
- ACEA E7
- ACEA E9
-
Liqui Moly Top Tec Truck 4650 10W-30
Syntetyczny niskopopiołowy olej 10W-30 do diesli ciężarówek Euro IV-VI z filtrem DPF, klasy ACEA E11 i API CK-4, z aprobatami MB 228.31 i Volvo VDS-4.5.
- MTU Oil Category 2.1 (bez oficjalnej aprobaty)
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E7
-
Liqui Moly Top Tec Truck 4450 15W-40
W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 15W-40 do ciężarówek, autobusów i maszyn terenowych Euro IV-VI, klasy ACEA E11 i API CK-4, z aprobatą Volvo VDS-4.5.
- MTU Oil Category 2.1
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E9
Mobil
2 oleje-
Mobil Delvac 1 ESP 5W-40
Syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-40 klas API CK-4 i ACEA E11, z aprobatami Volvo VDS-4.5, Renault Trucks RLD-3 i Mack EOS-4.5.
- MTU Oil Category 2.1
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E7
-
Mobil Delvac Ultra 5W-40 Ultimate Protection V1
W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-40 do diesli ciężarówek i autobusów, klas API CK-4 i ACEA E11, z aprobatami Volvo VDS-4.5 i Mack EOS-4.5.
- MTU Oil Category 2.1
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E7
Shell
3 oleje-
Shell Rimula R5 LE 10W-30
Niskopopiołowy energooszczędny olej 10W-30 do nowoczesnych diesli ciężarówek i autobusów, klasy API CK-4 i ACEA E11, z aprobatami Volvo VDS-4.5 i MAN M 3775.
- MTU Oil Category 2.1
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E7
-
Shell Rimula R5 LE 10W-40
Niskopopiołowy energooszczędny olej 10W-40 do nowoczesnych diesli ciężarówek i autobusów, klasy API CK-4 i ACEA E11, z aprobatami Volvo VDS-4.5 i MAN M 3775.
- MTU Oil Category 2.1
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E7
-
Shell Rimula R4 L 15W-40
Niskopopiołowy olej do diesli 15W-40 klasy API CK-4, ACEA E11 i JASO DH-2, z aprobatami Volvo VDS-4.5, MAN M 3775 i DTFR 15C100.
- MTU Oil Category 2.1
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E7
Eni
2 oleje-
Eni i-Sigma top MS 10W-30
Syntetyczny niskopopiołowy olej 10W-30 do diesli z oczyszczaniem spalin, klasy ACEA E9, E11 i API CK-4, z aprobatami Volvo VDS-4.5 i Mack EOS-4.5.
- MTU Oil Category 2.1 (bez oficjalnej aprobaty)
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E7
-
Eni i-Sigma top MS 15W-40
Syntetyczny niskopopiołowy olej 15W-40 do diesli z oczyszczaniem spalin, klasy ACEA E9, E11 i API CK-4, z aprobatami MAN M 3775, Volvo VDS-4.5 i Mack EOS-4.5.
- MTU Oil Category 2.1
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E7
77 Lubricants
2 oleje-
77 Lubricants Engine Oil Synthetic UHPD 5W-30
W pełni syntetyczny średniopopiołowy olej 5W-30 do diesli ciężarówek Euro 5 i Euro 6 z filtrem DPF, z aprobatami MAN M 3677 i Scania LDF-4.
- MTU Oil Category 2.1 (bez oficjalnej aprobaty)
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E4
-
77 Lubricants Engine Oil Special UHPD 10W-40
W pełni syntetyczny średniopopiołowy olej 10W-40 do diesli ciężarówek Euro 5 i Euro 6 z filtrem DPF, z aprobatami Volvo VDS-4.5 i DTFR 15C110.
- MTU Oil Category 2.1 (bez oficjalnej aprobaty)
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E4
Castrol
1 olej-
Castrol CRB Turbomax 10W-40 CK-4/E9
Półsyntetyczny niskopopiołowy olej 10W-40 klas ACEA E9 i E11, API CK-4 do diesli ciężarówek z DPF i SCR, z aprobatą Volvo VDS-4.5.
- MTU Oil Category 2.1
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E9