Mobilube HD Plus 80W-90

Mobillinia Mobil Mobilubeprzekładniowe80W-90

Olej przekładniowy 80W-90 klas API GL-5 i MT-1 do mostów i manualnych skrzyń ciężarówek, z aprobatami Mack GO-J, Volvo 97321 i SAE J2360.

Dane techniczne: Mobilube HD Plus 80W-90
Klasyfikacja
Linia Mobil Mobilube 14 olejów
Lepkość SAE 80W-90Co oznacza SAE
Przeznaczenie przekładniowe
Klasa API Co oznacza API
Aprobaty
Aprobaty producentów Co oznacza aprobata
Spełnia wymagania
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 139 mm²/s
Lepkość w 100 °C 14,5 mm²/s
Wskaźnik lepkości 103
Temperatura płynięcia -27 °C
Temperatura zapłonu 210 °C

Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.

Opis

Mobilube HD Plus 80W-90 to olej przekładniowy z linii Mobilube do obciążonych manualnych skrzyń biegów, mostów i przekładni głównych. Stosuje się go w ciężarówkach, autobusach, furgonach, autach osobowych i maszynach terenowych.

Olej ma oficjalne aprobaty Mack GO-J, Volvo 97321 i SAE J2360. Spełnia klasy API GL-5 i API MT-1, a także wymagania Scania STO 1:0 i Meritor O-94 bez oficjalnej aprobaty. Poziomowi MIL-PRF-2105E olej odpowiada, ale aprobaty według tej normy nie ma.

Typowe parametry: lepkość 14,5 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 103, temperatura płynięcia -27 °C, temperatura zapłonu 210 °C.

Nie jest przeznaczony do skrzyń biegów, w których producent przewiduje olej przekładniowy niższej klasy API, olej silnikowy lub ATF.

Zastosowanie

Obciążone manualne skrzynie biegów, mosty i przekładnie główne ciężarówek, autobusów, furgonów, aut osobowych i maszyn terenowych.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju

Inne oleje Mobil

Wszystkie 150 olejów
  • Mobilube HD Plus 85W-140

    Olej przekładniowy 85W-140 klas API GL-5 i MT-1 do silnie obciążonych mostów ciężarówek, z aprobatami Mack GO-J, Volvo 97321 i SAE J2360.

    • SAE J2360
    • Mack GO-J
    • API GL-5
    • API MT-1
  • Mobilube 1 SHC 75W-90

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 do manualnych skrzyń i mostów, klasy API GL-4, GL-5 i MT-1, aprobaty SAE J2360, MAN i ZF.

    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-4
    • API GL-5
  • Mobilube GX 80W-90

    Olej przekładniowy 80W-90 klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów, mostów i przekładni głównych.

    • API GL-4
  • Mobilube HD 80W-90

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    Olej przekładniowy 80W-90 klasy API GL-5 do hipoidalnych mostów i przekładni głównych z obciążeniami udarowymi i wysokim momentem obrotowym.

    • API GL-5

Inne oleje 80W-90

  • Shell

    Shell Spirax S3 AD 80W-90

    Olej przekładniowy 80W-90 klas API GL-5 i MT-1 do silnie obciążonych mostów ciężarówek, z aprobatami MB 235.23, MAN 342 Type M3 i Volvo 97321.

    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-5
    • API MT-1
  • Shell

    Shell Spirax S3 AM 80W-90

    Mineralny uniwersalny olej przekładniowy 80W-90 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 do mostów i skrzyń biegów, z aprobatami MAN, ZF, Scania i Mack.

    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-4
    • API GL-5
  • Elf

    Elf Tranself Universal FE 80W-90

    Półsyntetyczny olej przekładniowy 80W-90 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 do skrzyń biegów i mostów, z aprobatami MAN, Scania i Volvo.

    • Scania STO 1:0
    • MAN 342 Type M2
    • API GL-4
    • API GL-5
  • Fuchs

    Fuchs TITAN GEAR HYP LD 80W-90

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    Syntetyczny olej przekładniowy 80W-90 klas API GL-5 i MT-1 do mostów pojazdów użytkowych z aprobatami MB 235.20, MAN 342 Type M3 i ZF.

    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-5
    • API MT-1

Oleje z tymi samymi aprobatami

  • Shell

    Shell Spirax S6 AXME 75W-90

    Syntetyczny olej do mostów napędowych 75W-90 klasy API GL-5 i MT-1 z aprobatami MAN 342 Type S1, Scania STO 2:0 A FS i Volvo 97312.

    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-5
    • API MT-1
  • Shell

    Shell Spirax S6 ADME 75W-90

    W pełni syntetyczny olej do mostów napędowych 75W-90 klasy API GL-4, GL-5 i MT-1 z aprobatami DTFR 12B140, MB 235.9 i Volvo 97312.

    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-4
    • API GL-5