Elf Tranself Universal FE 80W-90
Półsyntetyczny olej przekładniowy 80W-90 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 do skrzyń biegów i mostów, z aprobatami MAN, Scania i Volvo.
| Klasyfikacja | |
|---|---|
| Linia | Elf Tranself 12 olejów |
| Lepkość SAE | 80W-90Co oznacza SAE |
| Olej bazowy | półsyntetyczny |
| Przeznaczenie | przekładniowe |
| Klasa API | Co oznacza API |
| Aprobaty | |
| Aprobaty producentów | Co oznacza aprobata |
| Spełnia wymagania | |
| Typowe parametry | |
| Lepkość w 40 °C | 115 mm²/s |
| Lepkość w 100 °C | 14,1 mm²/s |
| Wskaźnik lepkości | 123 |
| Temperatura płynięcia | -33 °C |
| Gęstość | 886 kg/m³ |
| Opakowania | 1 l, 208 l |
Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.
Opis
Elf Tranself Universal FE 80W-90 to według producenta półsyntetyczny uniwersalny olej przekładniowy do manualnych skrzyń biegów i dyferencjałów furgonów, samochodów ciężarowych i maszyn specjalistycznych. Jest przewidziany między innymi do gorących tylnych mostów i wydłużonych okresów wymiany.
Odpowiada klasom API GL-4, GL-5 i MT-1 oraz normie SAE J2360. Oficjalne aprobaty: MAN 342 Type M2, MAN 341 Type GA1, Scania STO 1:0 i Scania STO 1:1 G, Volvo 97321. Wymagania Mack GO-J, MAN 341 Type E2 i Type Z2 spełnia bez oficjalnej aprobaty. Stabilne tarcie zapewnia precyzyjną pracę synchronizatorów.
Typowe parametry z karty technicznej: lepkość 14,1 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 123, temperatura płynięcia -33 °C. Opakowania 1 i 208 l.
Zastosowanie
Manualne skrzynie biegów i dyferencjały furgonów, samochodów ciężarowych, maszyn rolniczych i budowlanych, w tym tylne mosty o wysokiej temperaturze pracy przy wydłużonych okresach wymiany.
Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.
Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju
- Karta techniczna (TDS) total-cdn-lmdb.afineo.io
- Karta techniczna (TDS) total-cdn-lmdb.afineo.io
- Strona produktu w serwisie producenta lubricants.catalog.elf.com
- Strona produktu w serwisie producenta lubricants.catalog.elf.com
Inne oleje Elf
Wszystkie 141 olej-
Elf Tranself Type B 80W-90
Olej przekładniowy 80W-90 klasy API GL-5 do manualnych skrzyń biegów i mostów hipoidalnych, z aprobatami MAN 342 Type M2 i ZF.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-5
- ZF TE-ML 17B
-
Elf Tranself Syn FE 75W-90
Syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 do manualnych skrzyń biegów i mostów, z aprobatami ZF i MAN.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-4
- API GL-5
-
Elf Tranself EP 80W-90
Olej przekładniowy 80W-90 klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów i umiarkowanie obciążonych mostów, z aprobatami ZF i DTFR 13B100.
- ZF TE-ML 17A
- DTFR 13B100
- API GL-4
- ZF TE-ML 16A
-
Elf Tranself Syn FE 75W-140
Syntetyczny olej przekładniowy 75W-140 klasy API GL-5 do obciążonych manualnych skrzyń biegów i mostów, z aprobatą Scania STO 1:0.
- Scania STO 1:0
- API GL-5
Inne oleje 80W-90
-
Shell
Shell Spirax S3 AM 80W-90
Mineralny uniwersalny olej przekładniowy 80W-90 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 do mostów i skrzyń biegów, z aprobatami MAN, ZF, Scania i Mack.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-4
- API GL-5
-
Fuchs
Fuchs TITAN SUPERGEAR MC 80W-90
Olej przekładniowy 80W-90 klas API GL-4 i GL-5 na bazie hydrokrakowanej z aprobatami MAN, Scania, EvoBus i ZF do pojazdów użytkowych.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-4
- API GL-5
-
Castrol
Castrol TRANSMAX Universal LL 80W-90
Uniwersalny olej przekładniowy 80W-90 do skrzyń biegów i mostów ciężarówek i autobusów: API GL-4 i GL-5, aprobaty MAN, MB 235.0, Scania i ZF.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-4
- API GL-5
-
Fuchs
Fuchs TITAN GEAR HYP LD 80W-90
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Syntetyczny olej przekładniowy 80W-90 klas API GL-5 i MT-1 do mostów pojazdów użytkowych z aprobatami MB 235.20, MAN 342 Type M3 i ZF.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-5
- API MT-1
Oleje z tymi samymi aprobatami
-
Shell
Shell Spirax S6 ADME 75W-90
W pełni syntetyczny olej do mostów napędowych 75W-90 klasy API GL-4, GL-5 i MT-1 z aprobatami DTFR 12B140, MB 235.9 i Volvo 97312.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-4
- API GL-5
-
Eni
Eni Rotra Truck Gear 80W-90
Olej przekładniowy 80W-90 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 do ciężarówek, z aprobatami MAN 341 Type Z2 i MAN 342 Type M2.
- MAN 341 Type Z2
- MAN 342 Type M2
- API GL-4
- API GL-5
-
BP
BP Energear HT 80W-90
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Uniwersalny olej przekładniowy 80W-90 klas API GL-4 i GL-5 do skrzyń biegów i mostów z aprobatami MB 235.0, MAN 341 Type Z2 i Scania STO 1:0.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-4
- API GL-5
-
Mobil
Mobilube S 80W-90
Olej przekładniowy 80W-90 do manualnych skrzyń i mostów, klasy API GL-4, GL-5 i MT-1, aprobaty MAN i ZF.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-4
- API GL-5