Motul GEAR 300 75W-90

Motullinia Motul Gearprzekładniowe75W-90

W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 na bazie estrów klas API GL-4 i GL-5 do wyczynowych i wysilonych przekładni.

Klasyfikacja
Linia Motul Gear 5 olejów
Lepkość SAE 75W-90Co oznacza SAE
Olej bazowy w pełni syntetyczny
Przeznaczenie przekładniowe
Klasa API Co oznacza API
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 87,7 mm²/s
Lepkość w 100 °C 14,4 mm²/s
Wskaźnik lepkości 171
Temperatura płynięcia -51 °C
Temperatura zapłonu 206 °C
Gęstość 856 kg/m³
Opakowania 1 l, 20 l, 60 l

Opis

Motul GEAR 300 75W-90 to w pełni syntetyczny olej przekładniowy na bazie estrowej Ester Core z dodatkami przeciwzatarciowymi. Jest przeznaczony do skrzyń biegów, przekładni zintegrowanych z mostem, skrzyń rozdzielczych i mostów hipoidalnych w sportowych i mocnych samochodach drogowych.

Olej ma klasy API GL-4 i API GL-5; według deklaracji producenta jego właściwości przewyższają wymagania tych klas. Karta nie podaje aprobat producentów samochodów.

Typowe parametry: lepkość kinematyczna 14,4 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 171, temperatura płynięcia -51 °C, temperatura zapłonu 206 °C. Opakowania od 1 do 60 l.

Olej nie jest przeznaczony do mechanizmów różnicowych o ograniczonym poślizgu: do nich linia ma osobny wariant Motul GEAR 300 LS 75W-90.

Zastosowanie

Skrzynie biegów, przekładnie zintegrowane z mostem, skrzynie rozdzielcze i mosty hipoidalne bez mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu w autach sportowych i mocnych, gdzie pasuje olej 75W-90 klasy GL-4 lub GL-5.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła

Artykuły na ten temat

Inne oleje Motul

Wszystkie 150 olejów

  • Motul GEAR 300 LS 75W-90

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 na bazie estrów klas API GL-5 i GL-4 do szper w samochodach sportowych.

    • API GL-5
    • API GL-4

  • Motul GEAR COMPETITION 75W-140

    W pełni syntetyczny wyczynowy olej przekładniowy 75W-140 klasy API GL-5 do szper i mocno obciążonych skrzyń biegów.

    • API GL-5

  • Motul GEARBOX 80W-90

    Mineralny olej przekładniowy 80W-90 klas API GL-4 i GL-5 z dwusiarczkiem molibdenu do obciążonych manualnych skrzyń biegów i mostów.

    • API GL-4
    • API GL-5
    • MIL-L-2105D

  • Motul 90 PA

    Mineralny olej przekładniowy SAE 90 klas API GL-4 i GL-5 do mostów hipoidalnych, w tym z mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu.

    • API GL-4
    • API GL-5
    • MIL-L-2105D

Inne oleje 75W-90

  • Liqui Moly

    Liqui Moly Fully Synthetic Gear Oil (GL5) SAE 75W-90

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klasy API GL-5 z aprobatami MIL-L-2105C i MIL-L-2105D do obciążonych skrzyń i przekładni hipoidalnych.

    • MIL-L-2105D
    • MIL-L-2105C
    • API GL-5
  • Liqui Moly

    Liqui Moly High Performance Gear Oil (GL4+) SAE 75W-90

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klasy API GL-4 Plus do obciążonych skrzyń manualnych, spełniający wymagania VW 501.50 i ZF TE-ML 08.

    • API GL-4 Plus
    • ZF TE-ML 08
    • VW 501.50
    • Ford ESD-M2C175-A
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Fully Synthetic Hypoid Gear Oil (GL4/5) 75W-90

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klas API GL-4, GL-5 i MT-1, spełniający wymagania MB 235.8, ZF TE-ML 05A i SAE J2360.

    • API GL-4
    • API GL-5
    • API MT-1
    • ZF TE-ML 21A
  • Mobil

    Mobil Delvac 1 Gear Oil 75W-90

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 do mostów i skrzyń pojazdów użytkowych, klasy API GL-5 i MT-1, aprobaty MAN, MB 235.9, Volvo i ZF.

    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-5
    • API MT-1