Oleje hydrokrakowane

14 olejów, 3 marki

Co oznacza hydrokrakowany
Zawęź dobór

24 najczęstszych aprobat; wszystkie 636 w indeksie

Liqui Moly

9 olejów

  • Liqui Moly Dual Clutch Transmission Oil 8100

    Hydrokrakowany płyn do mokrych skrzyń dwusprzęgłowych, spełniający wymagania BMW DCTF-1, VW G 052 182, MB 236.21 i Ford WSS-M2C936-A.

    • Ford WSS-M2C936-A
    • Mitsubishi Dia Queen SSTF-1
    • BMW DCTF-1
    • Fiat 9.55550-MZ6

  • Liqui Moly Leichtlauf HC7 5W-30

    Hydrokrakowany olej silnikowy 5W-30 klasy ACEA A3/B4 do silników benzynowych i wysokoprężnych, spełniający wymagania MB 229.3 i VW 502.00.

    • ACEA A3
    • ACEA B4
    • API SP
    • VW 505.00

  • Liqui Moly Leichtlauf HC7 5W-40

    Hydrokrakowany olej 5W-40 do silników benzynowych i wysokoprężnych aut osobowych z aprobatami BMW Longlife-98, MB 229.3 i VW 502.00/505.00.

    • VW 505.00
    • VW 502.00
    • ACEA A3
    • ACEA B4

  • Liqui Moly Optimal Synth 5W-30

    Hydrokrakowany pełnopopiołowy olej 5W-30 do aut osobowych, ACEA A3/B4, spełnia wymagania MB 229.3, VW 502.00/505.00 i BMW Longlife-98.

    • ACEA A3
    • ACEA B4
    • API SP
    • API CF

  • Liqui Moly Special Tec 5W-30

    Hydrokrakowany, energooszczędny olej 5W-30 klasy ACEA A1/B1 z aprobatami Ford WSS-M2C912-A1, WSS-M2C913-A i WSS-M2C913-B.

    • Ford WSS-M2C913-A
    • Ford WSS-M2C913-B
    • ACEA A1
    • ACEA B1

  • Liqui Moly Special Tec LL 5W-30

    Hydrokrakowany olej 5W-30 do aut Opel/GM z wymaganiami GM-LL-A-025 i GM-LL-B-025, z aprobatami BMW Longlife-01, MB 229.5 i VW 502.00/505.00.

    • VW 505.00
    • VW 502.00
    • ACEA A3
    • ACEA B4

  • Liqui Moly Top Tec ATF 1100 G

    Uniwersalny hydrokrakowany płyn typu Dexron III z aprobatami MB 236.1, ZF TE-ML 03D/04D/14A/17C i MAN 339 Type L1/V1/Z1.

    • ZF TE-ML 04D
    • MAN 339 Type V1
    • Voith H55.6335.xx
    • ZF TE-ML 14A

  • Liqui Moly Top Tec ATF 1200

    Uniwersalny płyn do stopniowych automatycznych skrzyń biegów, spełniający wymagania GM Dexron III-H, Ford MERCON V, Chrysler ATF+4 i Toyota T-IV.

    • JASO 1A
    • Allison C-4
    • ZF TE-ML 04D
    • GM Dexron III-H

  • Liqui Moly Top Tec ATF 1200 G

    Uniwersalny hydrokrakowany żółty ATF, spełniający wymagania GM Dexron III-H, Ford MERCON V, Chrysler ATF+4 i Toyota T-IV.

    • JASO 1A
    • Allison C-4
    • ZF TE-ML 04D
    • GM Dexron III-H

Fuchs

4 oleje

  • Fuchs TITAN ATF 4134

    Płyn na hydrokrakowanej bazie do automatycznych skrzyń biegów Mercedes-Benz i SsangYong z oficjalną aprobatą MB 236.14.

    • MB 236.14

  • Fuchs TITAN SUPERGEAR MC 80W-90

    Olej przekładniowy 80W-90 klas API GL-4 i GL-5 na bazie hydrokrakowanej z aprobatami MAN, Scania, EvoBus i ZF do pojazdów użytkowych.

    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-4
    • API GL-5

  • Fuchs TITAN SUPERGEAR MC 80W-140

    Olej przekładniowy 80W-140 o wysokiej lepkości na bazie hydrokrakowanej z aprobatami ZF TE-ML 05A, 12M, 16C i 21A do obciążonych mostów i skrzyń.

    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-4
    • API GL-5

  • Fuchs TITAN SYN MC 10W-40

    Hydrokrakingowy olej silnikowy 10W-40 do silników benzynowych i diesla aut osobowych z aprobatami MB 229.3, VW 501.01/505.00 i Renault RN0700/RN0710.

    • VW 505.00
    • Renault RN0700
    • ACEA A3/B4
    • API SN

Aral

1 olej

  • Aral SuperTurboral LA-FE 5W-30

    Niskopopiołowy olej energooszczędny 5W-30 klasy API FA-4 do silników wysokoprężnych ciężarówek, z aprobatami DTFR 15C130, Volvo VDS-5 i Mack EOS-5.

    • Cummins CES 20087
    • Volvo VDS-5
    • API FA-4
    • DDC DFS 93K223

Inne wartości

Wszystkie wartości

Jak to sprawdzono