Oleje z aprobatą ZF TE-ML 02B
pełne tło: oficjalna aprobata; obrys: spełnia wymagania
Co oznacza ZF TE-ML 02BZawęź dobór
Liqui Moly
1 olej-
Liqui Moly Fully Synthetic Hypoid Gear Oil (GL4/5) 75W-90
W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klas API GL-4, GL-5 i MT-1, spełniający wymagania MB 235.8, ZF TE-ML 05A i SAE J2360.
- ZF TE-ML 02B (bez oficjalnej aprobaty)
- API GL-4
- API GL-5
- API MT-1
Mobil
3 oleje-
Mobil Delvac Ultra Total Driveline 75W-90
W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klas API GL-4 i GL-5 do skrzyń biegów i mostów ciężarówek, autobusów i maszyn.
- ZF TE-ML 02B
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-4
-
Mobilube 1 SHC 75W-90
W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 do manualnych skrzyń i mostów, klasy API GL-4, GL-5 i MT-1, aprobaty SAE J2360, MAN i ZF.
- ZF TE-ML 02B
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-4
-
Mobilube S 80W-90
Olej przekładniowy 80W-90 do manualnych skrzyń i mostów, klasy API GL-4, GL-5 i MT-1, aprobaty MAN i ZF.
- ZF TE-ML 02B
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-4
Shell
4 oleje-
Shell Spirax S6 ADME 75W-90
W pełni syntetyczny olej do mostów napędowych 75W-90 klasy API GL-4, GL-5 i MT-1 z aprobatami DTFR 12B140, MB 235.9 i Volvo 97312.
- ZF TE-ML 02B
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-4
-
Shell Spirax S3 AM 80W-90
Mineralny uniwersalny olej przekładniowy 80W-90 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 do mostów i skrzyń biegów, z aprobatami MAN, ZF, Scania i Mack.
- ZF TE-ML 02B
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-4
-
Shell Spirax S3 G 80W-90
Mineralny olej przekładniowy 80W-90 klasy API GL-4 do synchronizowanych skrzyń biegów i mostów ciężarówek, z aprobatami MAN 341 i ZF TE-ML.
- ZF TE-ML 02B
- MAN 341 Type Z2
- API GL-4
- ZF TE-ML 17A
-
Shell Spirax S3 G 80W
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Mineralny olej przekładniowy SAE 80W klasy API GL-4 do synchronizowanych skrzyń biegów ciężarówek, z aprobatami MAN 341 i ZF TE-ML.
- ZF TE-ML 02B
- MAN 341 Type Z2
- API GL-4
- ZF TE-ML 17A
Elf
1 olej-
Elf Tranself Syn FE 75W-90
Syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 do manualnych skrzyń biegów i mostów, z aprobatami ZF i MAN.
- ZF TE-ML 02B
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-4
Eni
5 olejów-
Eni Rotra LSX 75W-90
W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 z oficjalnymi aprobatami MAN i ZF do skrzyń biegów i mostów.
- ZF TE-ML 02B
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-4
-
Eni Rotra MP 75W-90
Syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 do manualnych skrzyń biegów i mostów: API GL-4, GL-5, MT-1 oraz oficjalne aprobaty ZF.
- ZF TE-ML 02B
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API MT-1
-
Eni Rotra Truck Gear 80W-90
Olej przekładniowy 80W-90 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 do ciężarówek, z aprobatami MAN 341 Type Z2 i MAN 342 Type M2.
- ZF TE-ML 02B (bez oficjalnej aprobaty)
- MAN 341 Type Z2
- MAN 342 Type M2
- API GL-4
-
Eni Rotra Truck Gear 85W-140
Olej przekładniowy 85W-140 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 do skrzyń biegów i mostów hipoidalnych ciężarówek pod dużym obciążeniem.
- ZF TE-ML 02B (bez oficjalnej aprobaty)
- API GL-4
- API GL-5
- API MT-1
-
Eni Rotra HY DB 80W
Olej przekładniowy 80W klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów, mostów i wałów odbioru mocy, w tym maszyn specjalnych.
- ZF TE-ML 02B (bez oficjalnej aprobaty)
- API GL-4
- ZF TE-ML 17A (bez oficjalnej aprobaty)
- DTFR 13B100 (bez oficjalnej aprobaty)
77 Lubricants
3 oleje-
77 Lubricants Autogear Oil SYN 75W-90
W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 do mostów i skrzyń biegów pojazdów użytkowych według SAE J2360.
- ZF TE-ML 02B (bez oficjalnej aprobaty)
- API GL-4
- API GL-5
- API MT-1
-
77 Lubricants Autogear Oil SYN HD 75W-90
W pełni syntetyczny olej 75W-90 klas API GL-5 i MT-1 do mostów i manualnych skrzyń ciężarówek, spełniający wymagania MAN 342 Type S1 i Scania STO 2:0 A FS.
- ZF TE-ML 02B (bez oficjalnej aprobaty)
- API GL-4
- API GL-5
- API MT-1
-
77 Lubricants Autogear Oil XP 80W-90
Mineralny olej 80W-90 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 do mostów i manualnych skrzyń pojazdów użytkowych, spełniający wymagania MAN 342 Type M2 i Volvo 97321.
- ZF TE-ML 02B (bez oficjalnej aprobaty)
- API GL-4
- API GL-5
- API MT-1
Fuchs
1 olej-
Fuchs TITAN SUPERGEAR MC 80W-90
Olej przekładniowy 80W-90 klas API GL-4 i GL-5 na bazie hydrokrakowanej z aprobatami MAN, Scania, EvoBus i ZF do pojazdów użytkowych.
- ZF TE-ML 02B
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-4
Castrol
3 oleje-
Castrol TRANSMAX Universal LL 75W-90
W pełni syntetyczny olej 75W-90 do skrzyń biegów i mostów ciężarówek i autobusów: API GL-4, GL-5, MT-1, aprobaty MAN, MB, Scania, Volvo i ZF.
- ZF TE-ML 02B
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-4
-
Castrol TRANSMAX Manual EP 80W-90
Olej przekładniowy 80W-90 do manualnych skrzyń biegów i umiarkowanie obciążonych przekładni: API GL-4, aprobaty MAN 341 Type Z2 i ZF TE-ML.
- ZF TE-ML 02B
- MAN 341 Type Z2
- API GL-4
- ZF TE-ML 17A
-
Castrol TRANSMAX Universal LL 80W-90
Uniwersalny olej przekładniowy 80W-90 do skrzyń biegów i mostów ciężarówek i autobusów: API GL-4 i GL-5, aprobaty MAN, MB 235.0, Scania i ZF.
- ZF TE-ML 02B
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-4
BP
2 oleje-
BP Energear SHX-M 75W-90
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 do skrzyń i mostów z aprobatami MB 235.8, Scania STO 1:0 i ZF TE-ML.
- ZF TE-ML 02B
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-4
-
BP Energear HT 80W-90
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Uniwersalny olej przekładniowy 80W-90 klas API GL-4 i GL-5 do skrzyń biegów i mostów z aprobatami MB 235.0, MAN 341 Type Z2 i Scania STO 1:0.
- ZF TE-ML 02B
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-4