Oleje z aprobatą MAN M 3271-1
pełne tło: oficjalna aprobata; obrys: spełnia wymagania
Co oznacza MAN M 3271-1Zawęź dobór
Liqui Moly
2 oleje-
Liqui Moly Top Tec Truck 4350 5W-30
Syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 do diesli ciężarówek i autobusów, ACEA E6/E7/E8/E9/E11, z aprobatami MAN M 3677, Scania LDF-4 i Volvo VDS-4.5.
- MAN M 3271-1 (bez oficjalnej aprobaty)
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E6
-
Liqui Moly Top Tec Truck 4050 10W-40
Syntetyczny niskopopiołowy olej 10W-40 do diesli ciężarówek i autobusów Euro IV-VI, klasy ACEA E6/E11 i API CK-4, z aprobatami Volvo VDS-4.5 i Mack EOS-4.5.
- MAN M 3271-1 (bez oficjalnej aprobaty)
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E6
Mobil
4 oleje-
Mobil Delvac 1 LE 5W-30
W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 do diesli z filtrem cząstek stałych, klasy API CK-4, z aprobatami MAN M 3777 i Volvo VDS-4.5.
- MAN M 3271-1 (bez oficjalnej aprobaty)
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E4
-
Mobil Delvac Modern 10W-40 Advanced Protection
Syntetyczny niskopopiołowy olej 10W-40 do diesli Euro V/VI z filtrem cząstek stałych, klasy API CK-4 i ACEA E8, aprobaty MAN M 3775 i Volvo VDS-4.5.
- MAN M 3271-1 (bez oficjalnej aprobaty)
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E4
-
Mobil Delvac Ultra 5W-30 Ultimate Protection V2
Syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 do diesli Euro V/VI z filtrem cząstek stałych, API CK-4 i ACEA E11, aprobaty MAN M 3777 i Volvo VDS-4.5.
- MAN M 3271-1 (bez oficjalnej aprobaty)
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E4
-
Mobil Delvac XHP ESP 10W-40
Syntetyczny olej 10W-40 do diesli Euro V/VI z filtrem cząstek stałych, klas API CK-4 i ACEA E11, z aprobatami MAN M 3775 i Volvo VDS-4.5.
- MAN M 3271-1 (bez oficjalnej aprobaty)
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E4
Shell
2 oleje-
Shell Rimula R6 LME 5W-30
Syntetyczny niskopopiołowy energooszczędny olej 5W-30 do ciężarówek i autobusów, klasy ACEA E6 i E7, z aprobatami Volvo VDS-3 i DTFR 15C110.
- MAN M 3271-1 (bez oficjalnej aprobaty)
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E6
-
Shell Rimula R6 LM 10W-40
Syntetyczny niskopopiołowy olej 10W-40 do diesli ciężarówek i autobusów, klasy ACEA E11 i API CK-4, z aprobatami DTFR 15C110 i Volvo VDS-4.5.
- MAN M 3271-1 (bez oficjalnej aprobaty)
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E6
Elf
4 oleje-
Elf Performance Pro 3000 5W-30
W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 klas ACEA E6, E11 i API CK-4 do diesli Euro VI z aprobatami Volvo VDS-4.5 i MAN M 3677.
- MAN M 3271-1 (bez oficjalnej aprobaty)
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E11
-
Elf Performance Pro 2000 10W-30
Syntetyczny niskopopiołowy olej 10W-30 klas ACEA E6, E11 i API CK-4 do diesli ciężarówek z aprobatami Volvo VDS-4.5 i Cummins CES 20086.
- MAN M 3271-1 (bez oficjalnej aprobaty)
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E11
-
Elf Performance Pro 2000 10W-40
Niskopopiołowy olej 10W-40 klas ACEA E6, E11 i API CK-4 do silników diesla i gazowych ciężarówek z aprobatami Volvo VDS-4.5 i Mack EOS-4.5.
- MAN M 3271-1 (bez oficjalnej aprobaty)
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E11
-
Elf Performance Pro 900 10W-40
Niskopopiołowy olej silnikowy 10W-40 klas ACEA E4, E6, E7, E9 i API CJ-4 do silników diesla ciężarówek do Euro 6.
- MAN M 3271-1 (bez oficjalnej aprobaty)
- ACEA E4
- ACEA E6
- ACEA E7
Eni
1 olej-
Eni i-Sigma special TMS 10W-40
Syntetyczny niskopopiołowy olej 10W-40 do diesli z oczyszczaniem spalin, ACEA E6, E9 i API CI-4, z aprobatami Volvo VDS-3, Mack EO-N i Renault Trucks RLD-2.
- MAN M 3271-1 (bez oficjalnej aprobaty)
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E7
77 Lubricants
2 oleje-
77 Lubricants Engine Oil Synthetic UHPD 5W-30
W pełni syntetyczny średniopopiołowy olej 5W-30 do diesli ciężarówek Euro 5 i Euro 6 z filtrem DPF, z aprobatami MAN M 3677 i Scania LDF-4.
- MAN M 3271-1 (bez oficjalnej aprobaty)
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E4
-
77 Lubricants Engine Oil Special UHPD 10W-40
W pełni syntetyczny średniopopiołowy olej 10W-40 do diesli ciężarówek Euro 5 i Euro 6 z filtrem DPF, z aprobatami Volvo VDS-4.5 i DTFR 15C110.
- MAN M 3271-1 (bez oficjalnej aprobaty)
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E4
Castrol
3 oleje-
Castrol VECTON Long Drain 5W-30 E6/E9
W pełni syntetyczny olej 5W-30 do diesli ciężarówek i autobusów Euro V/VI, klasy ACEA E9, API CK-4, z aprobatami MAN M 3677 i Volvo VDS-4.5.
- MAN M 3271-1 (bez oficjalnej aprobaty)
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E6
-
Castrol VECTON Long Drain 10W-40 E8/E11
W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 10W-40 do diesli ciężarówek i autobusów, klasy ACEA E11, API CK-4, z aprobatami MAN M 3775 i Volvo VDS-4.5.
- MAN M 3271-1 (bez oficjalnej aprobaty)
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E6
-
Castrol VECTON Fuel Saver 5W-30 E6/E9
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
W pełni syntetyczny paliwooszczędny olej 5W-30 do diesli ciężarówek i autobusów, klasy ACEA E6 i E9, API CJ-4, z aprobatami MAN M 3677 i Volvo VDS-4.
- MAN M 3271-1 (bez oficjalnej aprobaty)
- Renault Trucks RLD-3
- CAT ECF-3
- ACEA E6
Aral
2 oleje-
Aral SuperTurboral LA 5W-30
Niskopopiołowy syntetyczny olej 5W-30 klas ACEA E9 i API CK-4 do silników wysokoprężnych ciężarówek, z aprobatami MAN M 3677, Scania LDF-4 i Volvo VDS-4.5.
- MAN M 3271-1 (bez oficjalnej aprobaty)
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E6
-
Aral MegaTurboral LA 10W-40
Niskopopiołowy syntetyczny olej 10W-40 klas ACEA E6, E9 i API CJ-4 do silników wysokoprężnych ciężarówek, z aprobatami DTFR 15C110 i Volvo VDS-4.5.
- MAN M 3271-1 (bez oficjalnej aprobaty)
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E6