Oleje klasy ACEA E4
Co oznacza ACEA E4Zawęź dobór
Mobil
7 olejów-
Mobil Delvac 1 LE 5W-30
W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 do diesli z filtrem cząstek stałych, klasy API CK-4, z aprobatami MAN M 3777 i Volvo VDS-4.5.
- ACEA E4
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E7
-
Mobil Delvac 1 5W-40
W pełni syntetyczny olej 5W-40 o pełnej zawartości popiołu do diesli ciężarówek, z aprobatami MB 228.5, Volvo VDS-2 i DDC DFS 93K214.
- ACEA E4
- Volvo VDS-2
- DDC DFS 93K214
- ACEA E7
-
Mobil Delvac Modern 10W-40 Advanced Protection
Syntetyczny niskopopiołowy olej 10W-40 do diesli Euro V/VI z filtrem cząstek stałych, klasy API CK-4 i ACEA E8, aprobaty MAN M 3775 i Volvo VDS-4.5.
- ACEA E4
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E7
-
Mobil Delvac Modern 10W-40 Super Defense V1
Syntetyczny olej 10W-40 o pełnej zawartości popiołu do diesli ciężarówek i maszyn, klas ACEA E7 i API CI-4, z aprobatami MAN M 3277 i Volvo VDS-3.
- ACEA E4
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E7
-
Mobil Delvac Ultra 5W-30 Ultimate Protection V2
Syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 do diesli Euro V/VI z filtrem cząstek stałych, API CK-4 i ACEA E11, aprobaty MAN M 3777 i Volvo VDS-4.5.
- ACEA E4
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E7
-
Mobil Delvac Ultra 5W-40 Ultimate Defense
Syntetyczny olej 5W-40 o wysokiej liczbie zasadowej do diesli ciężarówek i maszyn, klas ACEA E4 i E7, z aprobatami MAN M 3377 i Volvo VDS-3.
- ACEA E4
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E7
-
Mobil Delvac XHP ESP 10W-40
Syntetyczny olej 10W-40 do diesli Euro V/VI z filtrem cząstek stałych, klas API CK-4 i ACEA E11, z aprobatami MAN M 3775 i Volvo VDS-4.5.
- ACEA E4
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E7
Shell
4 oleje-
Shell Rimula R6 ME E4 5W-30
W pełni syntetyczny olej 5W-30 klasy ACEA E4 do silników ciężarowych Euro 2/3 z wydłużonym interwałem, z aprobatami MAN M 3277 i Volvo VDS-3.
- ACEA E4
- Volvo VDS-3
- MAN M 3277
- API CF
-
Shell Rimula R5 M 10W-40
Syntetyczny olej silnikowy 10W-40 klasy ACEA E4 do diesli ciężarówek, z aprobatami MAN M 3277 i DTFR 15B120.
- ACEA E4
- MAN M 3277
- DTFR 15B120
- Iveco T3 E4 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Shell Rimula R6 M 10W-40
Olej silnikowy 10W-40 klasy ACEA E4/E7 i API CI-4 do diesli ciężarówek bez filtra cząstek stałych, z aprobatami DTFR 15B120 i Volvo VDS-3.
- ACEA E4
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E7
-
Shell Rimula R6 MS 10W-40
Olej silnikowy 10W-40 klasy ACEA E4/E7 do diesli ciężarówek, z aprobatami Scania LDF-3, DTFR 15B120 i Volvo VDS-3.
- ACEA E4
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E7
Elf
2 oleje-
Elf Performance Pro 800 10W-40
Olej silnikowy 10W-40 o wysokiej liczbie zasadowej do diesli ciężarówek klas ACEA E4 i E7 z aprobatami MAN M 3277, Scania LDF-3 i Volvo VDS-3.
- ACEA E4
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E7
-
Elf Performance Pro 900 10W-40
Niskopopiołowy olej silnikowy 10W-40 klas ACEA E4, E6, E7, E9 i API CJ-4 do silników diesla ciężarówek do Euro 6.
- ACEA E4
- ACEA E6
- ACEA E7
- ACEA E9
Eni
4 oleje-
Eni i-Sigma performance E4 10W-40
Syntetyczny olej silnikowy 10W-40 klas ACEA E4 i E7 do diesli ciężarówek, spełniający wymagania MAN M 3277 i MTU Oil Category 3.
- ACEA E4
- ACEA E7
- DTFR 15B110 (bez oficjalnej aprobaty)
- MAN M 3277 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Eni i-Sigma top 5W-30
W pełni syntetyczny olej 5W-30 do diesli ciężarówek, klasy ACEA E4 i E7, z aprobatami MAN M 3277, Volvo VDS-3 i Mack EO-N.
- ACEA E4
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E7
-
Eni i-Sigma Bio tech 10W-30
Syntetyczny olej silnikowy 10W-30 do diesli pojazdów użytkowych, klasy ACEA E4, E7 i API CI-4, spełnia wymagania MB 228.3.
- ACEA E4
- ACEA E7
- API CI-4
- MB 228.3 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Eni i-Sigma top 10W-40
Syntetyczny olej 10W-40 do turbodiesli ciężarówek, klasy ACEA E4, E7 i API CI-4, z aprobatami MAN M 3277, Volvo VDS-3 i Mack EO-N.
- ACEA E4
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E7
77 Lubricants
5 olejów-
77 Lubricants Engine Oil Synthetic EHPD 5W-30
W pełni syntetyczny olej 5W-30 klas ACEA E4, E7 i API CI-4 do silników diesla ciężarówek bez filtra DPF, z aprobatami Volvo VDS-3 i DTFR 15B120.
- ACEA E4
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E7
-
77 Lubricants Engine Oil EHPD 10W-40
W pełni syntetyczny olej 10W-40 o wydłużonym interwale wymiany do silników diesla ciężarówek bez filtra DPF, z aprobatami MAN M 3277 i Volvo VDS-3.
- ACEA E4
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E7
-
77 Lubricants Engine Oil Synthetic UHPD 5W-30
W pełni syntetyczny średniopopiołowy olej 5W-30 do diesli ciężarówek Euro 5 i Euro 6 z filtrem DPF, z aprobatami MAN M 3677 i Scania LDF-4.
- ACEA E4
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E7
-
77 Lubricants Engine Oil Special UHPD 10W-40
W pełni syntetyczny średniopopiołowy olej 10W-40 do diesli ciężarówek Euro 5 i Euro 6 z filtrem DPF, z aprobatami Volvo VDS-4.5 i DTFR 15C110.
- ACEA E4
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E7
-
77 Lubricants Engine Oil Super UHPD 10W-40
W pełni syntetyczny olej 10W-40 o wydłużonym interwale wymiany do diesli ciężarówek bez filtra DPF, klas ACEA E4, E7 i API CI-4.
- ACEA E4
- ACEA E7
- API CI-4
- Volvo VDS-3 (bez oficjalnej aprobaty)
Castrol
1 olej-
Castrol VECTON 10W-40 E4/E7
Syntetyczny pełnopopiołowy olej 10W-40 do diesli ciężarówek bez filtra cząstek stałych, klasy ACEA E4 i E7, API CI-4, z aprobatami MAN M 3277 i Volvo VDS-3.
- ACEA E4
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E7
Aral
2 oleje-
Aral SuperTurboral 5W-30
Syntetyczny olej 5W-30 klas ACEA E4 i E7 do silników wysokoprężnych ciężarówek i autobusów, z aprobatami MAN M 3277, Scania LDF-3 i Volvo VDS-3.
- ACEA E4
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E7
-
Aral MegaTurboral 10W-40
Syntetyczny olej 10W-40 klas ACEA E4, E7 i API CI-4 do silników wysokoprężnych ciężarówek, autobusów i maszyn, z aprobatami MAN M 3277 i Volvo VDS-3.
- ACEA E4
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E7