Mobil Delvac Ultra 5W-40 Ultimate Defense

Mobillinia Mobil Delvac Ultrapojazdy użytkowe5W-40

Syntetyczny olej 5W-40 o wysokiej liczbie zasadowej do diesli ciężarówek i maszyn, klas ACEA E4 i E7, z aprobatami MAN M 3377 i Volvo VDS-3.

Dane techniczne: Mobil Delvac Ultra 5W-40 Ultimate Defense
Klasyfikacja
Linia Mobil Delvac Ultra 6 olejów
Lepkość SAE 5W-40Co oznacza SAE
Olej bazowy syntetyczny
Przeznaczenie pojazdy użytkowe
Klasa API Co oznacza API
Klasa ACEA Co oznacza ACEA
Klasa JASO
Aprobaty
Aprobaty producentów Co oznacza aprobata
Spełnia wymagania
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 92,7 mm²/s
Lepkość w 100 °C 15,4 mm²/s
Wskaźnik lepkości 174
Temperatura płynięcia -48 °C
Temperatura zapłonu 221 °C
Liczba zasadowa (TBN) 14,5 mg KOH/g
Popiół siarczanowy 1,2 %
Gęstość 849 kg/m³

Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.

Opis

Mobil Delvac Ultra 5W-40 Ultimate Defense to olej w technologii syntetycznej o wysokiej liczbie zasadowej do ciężkich diesli ciężarówek i maszyn terenowych, przeznaczony do wydłużonych interwałów wymiany.

Oficjalne aprobaty: MAN M 3277, MAN M 3377, Volvo VDS-3, Renault Trucks RLD-2, Mack EO-N, MTU Oil Category 3, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 15B120. Klasy ACEA E4, E7, API CI-4 Plus, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, JASO DH-1. Bez oficjalnej aprobaty spełnia wymagania CAT ECF-2 i Isuzu DEO.

Liczba zasadowa 14,5 mg KOH/g, popiół siarczanowy 1,2 %, 15,4 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 174, temperatura płynięcia -48 °C.

Zastosowanie

Wolnossące i turbodoładowane ciężkie diesle producentów europejskich w trasie, w dystrybucji i w pracy terenowej przy małych prędkościach i dużym obciążeniu; wydłużone interwały, także przy paliwie o podwyższonej zawartości siarki.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju

Inne oleje Mobil

Wszystkie 150 olejów
  • Mobil Delvac Ultra 5W-40 Ultimate Protection V1

    W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-40 do diesli ciężarówek i autobusów, klas API CK-4 i ACEA E11, z aprobatami Volvo VDS-4.5 i Mack EOS-4.5.

    • Renault Trucks RLD-3
    • Mack EOS-4.5
    • ACEA E7
    • ACEA E11
  • Mobil Delvac 1 SHC 5W-40

    Syntetyczny olej 5W-40 o pełnej zawartości popiołu do diesli producentów europejskich, z aprobatami MB 228.5, MAN M 3277 i MTU Oil Category 3.

    • MAN M 3277
    • MTU Oil Category 3
    • API CE
    • API CF
  • Mobil Delvac Modern 10W-40 Super Defense

    Syntetyczny olej 10W-40 o pełnej zawartości popiołu do ciężarówek i maszyn bez filtra cząstek stałych, ACEA E7 i API CI-4, aprobaty Volvo VDS-3 i Mack EO-N.

    • Volvo VDS-3
    • Renault Trucks RLD-2
    • ACEA E7
    • ACEA A2
  • Mobil Delvac Modern 10W-40 Super Defense V1

    Syntetyczny olej 10W-40 o pełnej zawartości popiołu do diesli ciężarówek i maszyn, klas ACEA E7 i API CI-4, z aprobatami MAN M 3277 i Volvo VDS-3.

    • Volvo VDS-3
    • Renault Trucks RLD-2
    • ACEA E7
    • ACEA E4

Inne oleje 5W-40

  • Shell

    Shell Rotella T6 5W-40

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej do diesli 5W-40 klasy API CK-4 i ACEA E9/E11, z aprobatami Cummins CES 20086, Volvo VDS-4.5 i DTFR 15C100.

    • Mack EOS-4.5
    • Volvo VDS-4.5
    • ACEA E9
    • ACEA E11

Oleje z tymi samymi aprobatami

  • Aral

    Aral Turboral 10W-40

    Syntetyczny olej 10W-40 klas ACEA E7 i API CI-4 do mieszanych flot ciężarówek, autobusów i maszyn, z aprobatami DTFR 15B110 i Volvo VDS-3.

    • Volvo VDS-3
    • Renault Trucks RLD-2
    • ACEA E7
    • API CI-4
  • Aral

    Aral Turboral 15W-40

    Mineralny olej 15W-40 klas ACEA E7 i API CI-4 do silników wysokoprężnych ciężarówek i maszyn, z aprobatami DTFR 15B110, Volvo VDS-3 i MTU Oil Category 2.

    • Volvo VDS-3
    • Renault Trucks RLD-2
    • ACEA E7
    • API CI-4
  • Shell

    Shell Rimula R5 E 10W-40

    Energooszczędny olej do diesli 10W-40 klasy API CI-4 i ACEA E7 do trudnych warunków, z aprobatami Volvo VDS-3, DTFR 15B110 i Renault Trucks RLD-2.

    • Volvo VDS-3
    • Renault Trucks RLD-2
    • ACEA E7
    • ACEA E5
  • Shell

    Shell Rimula R6 M 10W-40

    Olej silnikowy 10W-40 klasy ACEA E4/E7 i API CI-4 do diesli ciężarówek bez filtra cząstek stałych, z aprobatami DTFR 15B120 i Volvo VDS-3.

    • Volvo VDS-3
    • Renault Trucks RLD-2
    • ACEA E4
    • ACEA E7