Oleje z aprobatą Scania STO 1:1 G

17 olejów, 7 marek7 z oficjalną aprobatą, 10 z deklaracją zgodności

pełne tło: oficjalna aprobata; obrys: spełnia wymagania

Co oznacza Scania STO 1:1 G
Zawęź dobór

24 najczęstszych aprobat; wszystkie 636 w indeksie

Mobil

3 oleje
  • Mobil Delvac Ultra Total Driveline 75W-90

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klas API GL-4 i GL-5 do skrzyń biegów i mostów ciężarówek, autobusów i maszyn.

    • Scania STO 1:1 G (bez oficjalnej aprobaty)
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-4
  • Mobilube 1 SHC 75W-90

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 do manualnych skrzyń i mostów, klasy API GL-4, GL-5 i MT-1, aprobaty SAE J2360, MAN i ZF.

    • Scania STO 1:1 G (bez oficjalnej aprobaty)
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-4
  • Mobilube S 80W-90

    Olej przekładniowy 80W-90 do manualnych skrzyń i mostów, klasy API GL-4, GL-5 i MT-1, aprobaty MAN i ZF.

    • Scania STO 1:1 G (bez oficjalnej aprobaty)
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-4

Shell

2 oleje
  • Shell Spirax S6 ADME 75W-90

    W pełni syntetyczny olej do mostów napędowych 75W-90 klasy API GL-4, GL-5 i MT-1 z aprobatami DTFR 12B140, MB 235.9 i Volvo 97312.

    • Scania STO 1:1 G
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-4
  • Shell Spirax S3 AM 80W-90

    Mineralny uniwersalny olej przekładniowy 80W-90 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 do mostów i skrzyń biegów, z aprobatami MAN, ZF, Scania i Mack.

    • Scania STO 1:1 G
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-4

Elf

2 oleje
  • Elf Tranself Syn FE 75W-90

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 do manualnych skrzyń biegów i mostów, z aprobatami ZF i MAN.

    • Scania STO 1:1 G
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-4
  • Elf Tranself Universal FE 80W-90

    Półsyntetyczny olej przekładniowy 80W-90 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 do skrzyń biegów i mostów, z aprobatami MAN, Scania i Volvo.

    • Scania STO 1:1 G
    • Scania STO 1:0
    • MAN 342 Type M2
    • API GL-4

Eni

2 oleje
  • Eni Rotra LSX 75W-90

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 z oficjalnymi aprobatami MAN i ZF do skrzyń biegów i mostów.

    • Scania STO 1:1 G (bez oficjalnej aprobaty)
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-4
  • Eni Rotra MP 75W-90

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 do manualnych skrzyń biegów i mostów: API GL-4, GL-5, MT-1 oraz oficjalne aprobaty ZF.

    • Scania STO 1:1 G (bez oficjalnej aprobaty)
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API MT-1

77 Lubricants

5 olejów
  • 77 Lubricants Autogear Oil SYN 75W-90

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 do mostów i skrzyń biegów pojazdów użytkowych według SAE J2360.

    • Scania STO 1:1 G (bez oficjalnej aprobaty)
    • API GL-4
    • API GL-5
    • API MT-1
  • 77 Lubricants Autogear Oil SYN HD 75W-90

    W pełni syntetyczny olej 75W-90 klas API GL-5 i MT-1 do mostów i manualnych skrzyń ciężarówek, spełniający wymagania MAN 342 Type S1 i Scania STO 2:0 A FS.

    • Scania STO 1:1 G (bez oficjalnej aprobaty)
    • API GL-4
    • API GL-5
    • API MT-1
  • 77 Lubricants Autogear Oil SYN LS 75W-90

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 API GL-5 z modyfikatorem tarcia do zwykłych i samoblokujących dyferencjałów, spełniający wymagania Ford M2C192-A.

    • Scania STO 1:1 G (bez oficjalnej aprobaty)
    • API GL-5
    • SAE J2360 (bez oficjalnej aprobaty)
    • Scania STO 1:0 (bez oficjalnej aprobaty)
  • 77 Lubricants Autogear Oil SYN LS 75W-140

    Syntetyczny olej 75W-140 klasy API GL-5 do mostów ze zwykłymi mechanizmami różnicowymi i o ograniczonym poślizgu, spełniający wymagania Ford WSL-M2C192-A.

    • Scania STO 1:1 G (bez oficjalnej aprobaty)
    • API GL-4
    • API GL-5
    • API MT-1
  • 77 Lubricants Autogear Oil XP 80W-90

    Mineralny olej 80W-90 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 do mostów i manualnych skrzyń pojazdów użytkowych, spełniający wymagania MAN 342 Type M2 i Volvo 97321.

    • Scania STO 1:1 G (bez oficjalnej aprobaty)
    • API GL-4
    • API GL-5
    • API MT-1

Fuchs

1 olej
  • Fuchs TITAN SUPERGEAR MC 80W-90

    Olej przekładniowy 80W-90 klas API GL-4 i GL-5 na bazie hydrokrakowanej z aprobatami MAN, Scania, EvoBus i ZF do pojazdów użytkowych.

    • Scania STO 1:1 G
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-4

Castrol

2 oleje
  • Castrol TRANSMAX Universal LL 75W-90

    W pełni syntetyczny olej 75W-90 do skrzyń biegów i mostów ciężarówek i autobusów: API GL-4, GL-5, MT-1, aprobaty MAN, MB, Scania, Volvo i ZF.

    • Scania STO 1:1 G
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-4
  • Castrol TRANSMAX Universal LL 80W-90

    Uniwersalny olej przekładniowy 80W-90 do skrzyń biegów i mostów ciężarówek i autobusów: API GL-4 i GL-5, aprobaty MAN, MB 235.0, Scania i ZF.

    • Scania STO 1:1 G
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-4

Inne wartości

Wszystkie wartości

Jak to sprawdzono