Eni Rotra LSX 75W-90

Enilinia Eni Rotraprzekładniowe75W-90

W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 z oficjalnymi aprobatami MAN i ZF do skrzyń biegów i mostów.

Dane techniczne: Eni Rotra LSX 75W-90
Klasyfikacja
Linia Eni Rotra 21 olej
Lepkość SAE 75W-90Co oznacza SAE
Olej bazowy w pełni syntetyczny
Przeznaczenie przekładniowe
Klasa API Co oznacza API
Aprobaty
Aprobaty producentów Co oznacza aprobata
Spełnia wymagania
Typowe parametry
Lepkość w 100 °C 16 mm²/s
Wskaźnik lepkości 160
Lepkość wg Brookfielda w -40 °C 127000 mPa·s
Temperatura płynięcia -48 °C
Temperatura zapłonu 200 °C
Gęstość 865 kg/m³

Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.

Opis

Eni Rotra LSX 75W-90 to w pełni syntetyczny olej do manualnych skrzyń biegów, mechanizmów różnicowych i przekładni silników łodziowych. Okres wymiany można wydłużać.

Olej ma klasy API GL-4, GL-5 i MT-1, odpowiada SAE J2360 i ma oficjalne aprobaty MAN 341 Type GA1, MAN 341 Type Z2, MAN 342 Type S1, ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19C i ZF TE-ML 21A. Poziomowi Volvo 97312, Scania STO 1:1 G, Scania STO 2:0 A FS, Mack GO-J i DTFR 12B140 odpowiada bez oficjalnej aprobaty.

Parametry: 16 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 160, płynięcie -48 °C, zapłon 200 °C, gęstość 865 kg/m³.

Zastosowanie

Manualne skrzynie biegów i mechanizmy różnicowe nowoczesnych pojazdów wymagające oleju GL-4 lub GL-5; także przekładnie silników zaburtowych i stacjonarno-zaburtowych łodzi.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju

Inne oleje Eni

Wszystkie 140 olejów
  • Eni Rotra MP 75W-90

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 do manualnych skrzyń biegów i mostów: API GL-4, GL-5, MT-1 oraz oficjalne aprobaty ZF.

    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API MT-1
    • API GL-4
  • Eni Rotra MP 80W-90

    Olej przekładniowy 80W-90 klasy API GL-5 do obciążonych przekładni hipoidalnych i mostów, z aprobatami MAN 342 Type M2 i ZF.

    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-5
    • ZF TE-ML 17B
  • Eni Rotra A/R 75W-90

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klas API GL-5 i MT-1 oraz SAE J2360 do skrzyń biegów i mechanizmów różnicowych o ograniczonym poślizgu.

    • API GL-5
    • API MT-1
    • ZF TE-ML 21A (bez oficjalnej aprobaty)
    • ZF TE-ML 05A (bez oficjalnej aprobaty)
  • Eni Rotra FE 75W-90

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów Audi i Volkswagen, spełniający wymagania VW 501.50.

    • API GL-4
    • VW 501.50 (bez oficjalnej aprobaty)

Inne oleje 75W-90

  • Mobil

    Mobil Delvac 1 Gear Oil 75W-90

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 do mostów i skrzyń pojazdów użytkowych, klasy API GL-5 i MT-1, aprobaty MAN, MB 235.9, Volvo i ZF.

    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-5
    • API MT-1
  • Mobil

    Mobil Delvac Ultra Total Driveline 75W-90

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klas API GL-4 i GL-5 do skrzyń biegów i mostów ciężarówek, autobusów i maszyn.

    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-4
    • API GL-5
  • Mobil

    Mobilube 1 SHC 75W-90

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 do manualnych skrzyń i mostów, klasy API GL-4, GL-5 i MT-1, aprobaty SAE J2360, MAN i ZF.

    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-4
    • API GL-5
  • Shell

    Shell Spirax S6 ADME 75W-90

    W pełni syntetyczny olej do mostów napędowych 75W-90 klasy API GL-4, GL-5 i MT-1 z aprobatami DTFR 12B140, MB 235.9 i Volvo 97312.

    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-4
    • API GL-5

Oleje z tymi samymi aprobatami

  • Elf

    Elf Tranself Syn FE 75W-90

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 do manualnych skrzyń biegów i mostów, z aprobatami ZF i MAN.

    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-4
    • API GL-5
  • Castrol

    Castrol TRANSMAX Universal LL 75W-90

    W pełni syntetyczny olej 75W-90 do skrzyń biegów i mostów ciężarówek i autobusów: API GL-4, GL-5, MT-1, aprobaty MAN, MB, Scania, Volvo i ZF.

    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-4
    • API GL-5
  • BP

    BP Energear SHX-M 75W-90

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 do skrzyń i mostów z aprobatami MB 235.8, Scania STO 1:0 i ZF TE-ML.

    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-4
    • API GL-5
  • Mobil

    Mobilube S 80W-90

    Olej przekładniowy 80W-90 do manualnych skrzyń i mostów, klasy API GL-4, GL-5 i MT-1, aprobaty MAN i ZF.

    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-4
    • API GL-5