Elf Performance Pro 700 10W-40
Olej silnikowy 10W-40 do silników wysokoprężnych ciężarówek klas ACEA E7, A3/B4 i API CI-4 z aprobatami MB 228.3, Volvo VDS-3 i Mack EO-N.
| Klasyfikacja | |
|---|---|
| Linia | Elf Performance Pro 9 olejów |
| Lepkość SAE | 10W-40Co oznacza SAE |
| Przeznaczenie | pojazdy użytkowe |
| Klasa API | Co oznacza API |
| Klasa ACEA | Co oznacza ACEA |
| Aprobaty | |
| Aprobaty producentów | Co oznacza aprobata |
| Spełnia wymagania | |
| Typowe parametry | |
| Lepkość w 40 °C | 96,1 mm²/s |
| Lepkość w 100 °C | 14,5 mm²/s |
| Wskaźnik lepkości | 157 |
| Temperatura płynięcia | -39 °C |
| Temperatura zapłonu | 241 °C |
| Liczba zasadowa (TBN) | 10 mg KOH/g |
| Popiół siarczanowy | 1,5 % |
| Gęstość | 870 kg/m³ |
| Opakowania | 208 l |
Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.
Opis
Elf Performance Pro 700 10W-40 to olej silnikowy z linii Performance Pro do silników wysokoprężnych ciężarówek na poziomie Euro 3 i starszych większości marek europejskich i amerykańskich. Nadaje się też do niektórych silników Euro 5 z odpowiednimi interwałami wymiany oraz do mieszanych flot pojazdów benzynowych i wysokoprężnych.
Klasy: ACEA E7 i A3/B4, API CI-4. Oficjalne aprobaty: MB 228.3, Mack EO-N, Renault Trucks RLD-2 i Volvo VDS-3. Wymagania Cummins CES 20078, Ford WSS-M2C944-A, MAN M 3275 i MB 229.1 olej spełnia bez oficjalnej aprobaty.
Lepkość pozostaje stabilna podczas eksploatacji. Typowe parametry z karty technicznej: 14,5 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 157, liczba zasadowa 10 mg KOH/g, temperatura płynięcia -39 °C. Opakowanie 208 l.
Zastosowanie
Silniki diesla ciężarówek marek europejskich i amerykańskich do Euro 3, niektóre silniki Euro 5 z odpowiednimi interwałami wymiany oraz mieszane floty pojazdów benzynowych i wysokoprężnych.
Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.
Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju
- Karta techniczna (TDS) total-cdn-lmdb.afineo.io
- Karta techniczna (TDS) total-cdn-lmdb.afineo.io
- Strona produktu w serwisie producenta lubricants.catalog.elf.com
- Strona produktu w serwisie producenta lubricants.catalog.elf.com
Inne oleje Elf
Wszystkie 141 olej-
Elf Performance Pro 800 10W-40
Olej silnikowy 10W-40 o wysokiej liczbie zasadowej do diesli ciężarówek klas ACEA E4 i E7 z aprobatami MAN M 3277, Scania LDF-3 i Volvo VDS-3.
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E4
- ACEA E7
-
Elf Performance Pro 700 15W-40
Olej silnikowy 15W-40 klas ACEA E7 i API CI-4 do silników diesla ciężarówek z aprobatami Cummins CES 20078, Mack EO-N i Volvo VDS-3.
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E7
- API CH-4
-
Elf Performance Pro 2000 10W-40
Niskopopiołowy olej 10W-40 klas ACEA E6, E11 i API CK-4 do silników diesla i gazowych ciężarówek z aprobatami Volvo VDS-4.5 i Mack EOS-4.5.
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E11
- ACEA E6
-
Elf Performance Pro 900 10W-40
Niskopopiołowy olej silnikowy 10W-40 klas ACEA E4, E6, E7, E9 i API CJ-4 do silników diesla ciężarówek do Euro 6.
- ACEA E4
- ACEA E6
- ACEA E7
- ACEA E9
Inne oleje 10W-40
-
Liqui Moly
Liqui Moly Truck Low-friction Motor Oil 10W-40
Syntetyczny pełnopopiołowy olej 10W-40 do diesli ciężarówek i flot mieszanych, klasy ACEA E7 i API CI-4, z aprobatami Volvo VDS-3 i Mack EO-N.
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E7
- ACEA A3
-
Mobil
Mobil Delvac Modern 10W-40 Super Defense
Syntetyczny olej 10W-40 o pełnej zawartości popiołu do ciężarówek i maszyn bez filtra cząstek stałych, ACEA E7 i API CI-4, aprobaty Volvo VDS-3 i Mack EO-N.
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E7
- ACEA A2
-
Mobil
Mobil Delvac Modern 10W-40 Super Defense V1
Syntetyczny olej 10W-40 o pełnej zawartości popiołu do diesli ciężarówek i maszyn, klas ACEA E7 i API CI-4, z aprobatami MAN M 3277 i Volvo VDS-3.
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E7
- ACEA E4
-
Mobil
Mobil Delvac MX Extra 10W-40
Olej 10W-40 do wolnossących i turbodoładowanych diesli ciężarówek i maszyn, klas API CI-4 i ACEA E7, z aprobatami Volvo VDS-3 i Mack EO-N.
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E7
- ACEA A2
Oleje z tymi samymi aprobatami
-
Eni
Eni i-Sigma universal 10W-40
Syntetyczny olej 10W-40 do flot mieszanych, klasy ACEA E7, A3/B4 i API CI-4, z aprobatami Volvo VDS-3, Mack EO-N i Renault Trucks RLD-2.
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA A3/B3
- ACEA A3/B4
-
77 Lubricants
77 Lubricants Engine Oil HDX 10W-40
Półsyntetyczny olej 10W-40 klas ACEA E7 i API CI-4 do silników diesla ciężarówek bez filtra DPF, z aprobatami Volvo VDS-3 i DTFR 15B110.
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E7
- ACEA A3/B4
-
Eni
Eni i-Sigma top 10W-40
Syntetyczny olej 10W-40 do turbodiesli ciężarówek, klasy ACEA E4, E7 i API CI-4, z aprobatami MAN M 3277, Volvo VDS-3 i Mack EO-N.
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E4
- ACEA E7
-
77 Lubricants
77 Lubricants Engine Oil HDX 15W-40
Mineralny olej 15W-40 klas ACEA E7 i API CI-4 do silników diesla ciężarówek bez filtra DPF, z aprobatami Volvo VDS-3 i DTFR 15B110.
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E7
- ACEA A3/B4