77 Lubricants ATF MV
W pełni syntetyczny uniwersalny płyn do stopniowych skrzyń automatycznych klasy JASO 1A, spełniający wymagania Ford MERCON V, Chrysler ATF+4 i MB 236.9.
Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.
Opis
77 Lubricants ATF MV to w pełni syntetyczny uniwersalny płyn z linii ATF do stopniowych automatycznych skrzyń biegów klasy JASO 1A.
Brak oficjalnych aprobat; producent deklaruje zgodność z Ford MERCON i MERCON V, GM Dexron II-D i III-G/H, Chrysler ATF+3, ATF+4 i AS68RC, MB 236.3, 236.5, 236.6, 236.7, 236.8, 236.9, 236.91, 236.10 i 236.11, BMW ETL-7045E i ETL-8072B, VW G 052 025 i G 052 990, ZF TE-ML 03D, 04D, 11A, 14A, 16L, 17C i 25B, Allison C-4, MAN 339 Type V1 i Z2, Voith H55.6335.xx, Volvo STD 1273.4, Aisin Warner JWS 3309, a także specyfikacji Toyota, Honda, Nissan, Mazda, Mitsubishi, Hyundai/Kia i Subaru.
Producent wyklucza przekładnie bezstopniowe, skrzynie DCT, Mercedes NAG 2 i ZF 6HP.
Zastosowanie
Klasyczne stopniowe automatyczne skrzynie biegów europejskich, amerykańskich i azjatyckich samochodów osobowych i pojazdów użytkowych. Nie do przekładni bezstopniowych, skrzyń z dwoma sprzęgłami, siedmiobiegowych skrzyń Mercedes (NAG 2) i sześciobiegowych ZF.
Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.
Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju
- Karta techniczna (TDS) 77lubricants.nl
- Strona produktu w serwisie producenta 77lubricants.nl
Inne oleje 77 Lubricants
Wszystkie 131 olej-
77 Lubricants ATF CVT Fluid
W pełni syntetyczny płyn do przekładni bezstopniowych z pasem lub łańcuchem, spełniający wymagania Nissan NS-2 i NS-3, Honda HCF-2 oraz Toyota TC.
- Toyota WS (bez oficjalnej aprobaty)
- Mitsubishi CVTF-J1 (bez oficjalnej aprobaty)
- Mitsubishi CVTF-J4 (bez oficjalnej aprobaty)
- Nissan NS-2 (bez oficjalnej aprobaty)
-
77 Lubricants ATF DCT Fluid
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
W pełni syntetyczny płyn do skrzyń biegów z dwoma mokrymi sprzęgłami, spełniający wymagania VW G 052 182, BMW DCTF-1 i Ford WSS-M2C936-A.
- Ford WSS-M2C936-A (bez oficjalnej aprobaty)
- Mitsubishi Dia Queen SSTF-1 (bez oficjalnej aprobaty)
- BMW DCTF-1 (bez oficjalnej aprobaty)
- Fiat 9.55550-MZ6 (bez oficjalnej aprobaty)
-
77 Lubricants ATF DX II
Półsyntetyczny płyn klasy Dexron II do skrzyń automatycznych, przekładni hydrokinetycznych i wspomagania, spełniający wymagania GM Dexron II-D i Ford MERCON.
- Allison C-4 (bez oficjalnej aprobaty)
- ZF TE-ML 04D (bez oficjalnej aprobaty)
- Ford MERCON (bez oficjalnej aprobaty)
- ZF TE-ML 14A (bez oficjalnej aprobaty)
-
77 Lubricants ATF DX III
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Półsyntetyczny płyn klasy Dexron III do automatycznych skrzyń biegów i wspomagania, spełniający wymagania GM Dexron III-F/G/H, Ford MERCON i Toyota T-IV.
- JASO 1A
- Allison C-4 (bez oficjalnej aprobaty)
- Ford MERCON (bez oficjalnej aprobaty)
- GM Dexron III-H (bez oficjalnej aprobaty)