Oleje z aprobatą ZF TE-ML 12N
pełne tło: oficjalna aprobata; obrys: spełnia wymagania
Co oznacza ZF TE-ML 12NZawęź dobór
Liqui Moly
1 olej-
Liqui Moly Fully Synthetic Hypoid Gear Oil (GL4/5) 75W-90
W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klas API GL-4, GL-5 i MT-1, spełniający wymagania MB 235.8, ZF TE-ML 05A i SAE J2360.
- ZF TE-ML 12N (bez oficjalnej aprobaty)
- API GL-4
- API GL-5
- API MT-1
Mobil
3 oleje-
Mobil Delvac 1 Gear Oil 75W-90
W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 do mostów i skrzyń pojazdów użytkowych, klasy API GL-5 i MT-1, aprobaty MAN, MB 235.9, Volvo i ZF.
- ZF TE-ML 12N
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-5
-
Mobil Delvac Ultra Total Driveline 75W-90
W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klas API GL-4 i GL-5 do skrzyń biegów i mostów ciężarówek, autobusów i maszyn.
- ZF TE-ML 12N
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-4
-
Mobilube 1 SHC 75W-90
W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 do manualnych skrzyń i mostów, klasy API GL-4, GL-5 i MT-1, aprobaty SAE J2360, MAN i ZF.
- ZF TE-ML 12N
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-4
Shell
3 oleje-
Shell Spirax S6 ADME 75W-90
W pełni syntetyczny olej do mostów napędowych 75W-90 klasy API GL-4, GL-5 i MT-1 z aprobatami DTFR 12B140, MB 235.9 i Volvo 97312.
- ZF TE-ML 12N
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-4
-
Shell Spirax S6 AXME 75W-90
Syntetyczny olej do mostów napędowych 75W-90 klasy API GL-5 i MT-1 z aprobatami MAN 342 Type S1, Scania STO 2:0 A FS i Volvo 97312.
- ZF TE-ML 12N
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-5
-
Shell Spirax S6 AXME 75W-140
Syntetyczny olej do mostów napędowych 75W-140 klasy API GL-5 z aprobatami Scania STO 2:0 A i ZF TE-ML 05A, 12N, 16F, 21A do ciężarówek.
- ZF TE-ML 12N
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-5
Elf
1 olej-
Elf Tranself Syn FE 75W-90
Syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 do manualnych skrzyń biegów i mostów, z aprobatami ZF i MAN.
- ZF TE-ML 12N
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-4
Eni
3 oleje-
Eni Rotra LSX 75W-90
W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 z oficjalnymi aprobatami MAN i ZF do skrzyń biegów i mostów.
- ZF TE-ML 12N
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-4
-
Eni Rotra MP 75W-90
Syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 do manualnych skrzyń biegów i mostów: API GL-4, GL-5, MT-1 oraz oficjalne aprobaty ZF.
- ZF TE-ML 12N
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API MT-1
-
Eni Rotra Truck Gear 75W-140
Syntetyczny olej przekładniowy 75W-140 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 do skrzyń biegów i mostów ciężkich ciężarówek i maszyn.
- ZF TE-ML 12N (bez oficjalnej aprobaty)
- API GL-4
- API GL-5
- API MT-1
77 Lubricants
2 oleje-
77 Lubricants Autogear Oil SYN 75W-90
W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 do mostów i skrzyń biegów pojazdów użytkowych według SAE J2360.
- ZF TE-ML 12N (bez oficjalnej aprobaty)
- API GL-4
- API GL-5
- API MT-1
-
77 Lubricants Autogear Oil SYN HD 75W-90
W pełni syntetyczny olej 75W-90 klas API GL-5 i MT-1 do mostów i manualnych skrzyń ciężarówek, spełniający wymagania MAN 342 Type S1 i Scania STO 2:0 A FS.
- ZF TE-ML 12N (bez oficjalnej aprobaty)
- API GL-4
- API GL-5
- API MT-1
Castrol
1 olej-
Castrol TRANSMAX Universal LL 75W-90
W pełni syntetyczny olej 75W-90 do skrzyń biegów i mostów ciężarówek i autobusów: API GL-4, GL-5, MT-1, aprobaty MAN, MB, Scania, Volvo i ZF.
- ZF TE-ML 12N
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-4
BP
1 olej-
BP Energear SHX-M 75W-90
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 do skrzyń i mostów z aprobatami MB 235.8, Scania STO 1:0 i ZF TE-ML.
- ZF TE-ML 12N
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-4