Shell Spirax S5 ATF X

Opis

Shell Spirax S5 ATF X to syntetyczny uniwersalny płyn z linii Spirax do klasycznych skrzyń automatycznych, głównie azjatyckich i północnoamerykańskich, oraz do wspomagania kierownicy i hydrauliki.

Oficjalnych aprobat nie podano; płyn spełnia wymagania GM Dexron, Dexron II i Dexron III, Ford MERCON i MERCON V, Allison C-4, Toyota T-III i T-IV, Aisin Warner JWS 3309, Honda ATF Z-1, Nissan Matic D/J/K, Mitsubishi i Hyundai/Kia SP-II/SP-III, Hyundai/Kia Red-1K oraz oznaczenia JASO 2A-02.

Typowe parametry: 7,2 mm²/s w 100 °C, lepkość Brookfielda 12 000 mPa·s w -40 °C, temperatura zapłonu 190 °C. Płyn jest czerwony.

Nie do przekładni bezstopniowych, skrzyń dwusprzęgłowych, płynów Type F i norm niskiej lepkości (Dexron VI, Mercon LV).

Zastosowanie

Serwisowe napełnianie klasycznych automatycznych skrzyń biegów, głównie konstrukcji azjatyckich i północnoamerykańskich, a także ciężkie skrzynie automatyczne, wspomaganie kierownicy i układy hydrauliczne, gdzie stosuje się płyn tej klasy.