Oleje z aprobatą Chrysler ATF+3

10 olejów, 5 marek10 z deklaracją zgodności

pełne tło: oficjalna aprobata; obrys: spełnia wymagania

Co oznacza Chrysler ATF+3
Zawęź dobór

24 najczęstszych aprobat; wszystkie 636 w indeksie

Liqui Moly

2 oleje
  • Liqui Moly Top Tec ATF 1200

    Uniwersalny płyn do stopniowych automatycznych skrzyń biegów, spełniający wymagania GM Dexron III-H, Ford MERCON V, Chrysler ATF+4 i Toyota T-IV.

    • Chrysler ATF+3 (bez oficjalnej aprobaty)
    • JASO 1A
    • Allison C-4 (bez oficjalnej aprobaty)
    • ZF TE-ML 04D (bez oficjalnej aprobaty)
  • Liqui Moly Top Tec ATF 1200 G

    Uniwersalny hydrokrakowany żółty ATF, spełniający wymagania GM Dexron III-H, Ford MERCON V, Chrysler ATF+4 i Toyota T-IV.

    • Chrysler ATF+3 (bez oficjalnej aprobaty)
    • JASO 1A
    • Allison C-4 (bez oficjalnej aprobaty)
    • ZF TE-ML 04D (bez oficjalnej aprobaty)

Mobil

1 olej
  • Mobil ATF Multi-Vehicle

    W pełni syntetyczny płyn do sześcio-, siedmio- i ośmiobiegowych skrzyń automatycznych z licencją GM Dexron VI i aprobatą Volvo 97342.

    • Chrysler ATF+3 (bez oficjalnej aprobaty)
    • GM Dexron VI
    • Volvo 97342
    • JASO 1A LV

Motul

5 olejów
  • Motul ATF III

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    Syntetyczny płyn do automatycznych skrzyń biegów i wspomagania kierownicy, spełniający wymagania GM Dexron III-H, GM Dexron II-E i Ford MERCON.

    • Chrysler ATF+3 (bez oficjalnej aprobaty)
    • Ford MERCON (bez oficjalnej aprobaty)
    • GM Dexron III-H (bez oficjalnej aprobaty)
    • GM Dexron II-D (bez oficjalnej aprobaty)
  • Motul ATF VI

    W pełni syntetyczny płyn o niskiej lepkości do nowoczesnych automatycznych skrzyń biegów, spełniający wymagania GM Dexron VI, Ford MERCON LV i MB 236.14.

    • Chrysler ATF+3 (bez oficjalnej aprobaty)
    • GM Dexron III-H (bez oficjalnej aprobaty)
    • Nissan Matic J (bez oficjalnej aprobaty)
    • GM Dexron II-D (bez oficjalnej aprobaty)
  • Motul MULTI ATF

    W pełni syntetyczny uniwersalny płyn do klasycznych automatycznych skrzyń biegów, spełniający wymagania GM Dexron III-H, Ford MERCON V i ATF+4.

    • Chrysler ATF+3 (bez oficjalnej aprobaty)
    • Ford MERCON (bez oficjalnej aprobaty)
    • GM Dexron III-H (bez oficjalnej aprobaty)
    • Nissan Matic J (bez oficjalnej aprobaty)
  • Motul NGEN MATIC ATF VI

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    Syntetyczny niskolepki płyn do skrzyń automatycznych z częściowo regenerowanych olejów bazowych, spełniający wymagania GM Dexron VI i Ford MERCON LV.

    • Chrysler ATF+3 (bez oficjalnej aprobaty)
    • GM Dexron III-H (bez oficjalnej aprobaty)
    • Nissan Matic J (bez oficjalnej aprobaty)
    • GM Dexron II-D (bez oficjalnej aprobaty)
  • Motul TRANS ATF VI

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    W pełni syntetyczny niskolepki płyn do skrzyń automatycznych, spełniający wymagania GM Dexron VI, Ford MERCON LV, MB 236.14 i Toyota WS.

    • Chrysler ATF+3 (bez oficjalnej aprobaty)
    • GM Dexron III-H (bez oficjalnej aprobaty)
    • Nissan Matic J (bez oficjalnej aprobaty)
    • GM Dexron II-D (bez oficjalnej aprobaty)

Eni

1 olej
  • Eni Rotra ATF Multi

    Syntetyczny uniwersalny płyn do stopniowych skrzyń automatycznych, głównie azjatyckich, z aprobatami ZF TE-ML 04D, 14B, 20B i 25B.

    • Chrysler ATF+3 (bez oficjalnej aprobaty)
    • ZF TE-ML 04D
    • ZF TE-ML 14B
    • JASO 1A

77 Lubricants

1 olej
  • 77 Lubricants ATF MV

    W pełni syntetyczny uniwersalny płyn do stopniowych skrzyń automatycznych klasy JASO 1A, spełniający wymagania Ford MERCON V, Chrysler ATF+4 i MB 236.9.

    • Chrysler ATF+3 (bez oficjalnej aprobaty)
    • JASO 1A
    • Allison C-4 (bez oficjalnej aprobaty)
    • ZF TE-ML 04D (bez oficjalnej aprobaty)

Inne wartości

Wszystkie wartości

Jak to sprawdzono