Oleje z aprobatą Nissan Matic S

19 olejów, 7 marek19 z deklaracją zgodności

pełne tło: oficjalna aprobata; obrys: spełnia wymagania

Co oznacza Nissan Matic S
Zawęź dobór

24 najczęstszych aprobat; wszystkie 636 w indeksie

Liqui Moly

2 oleje
  • Liqui Moly Top Tec ATF 1800

    Syntetyczny płyn o niskiej lepkości do nowoczesnych stopniowych skrzyń automatycznych, spełniający wymagania GM Dexron VI, Ford MERCON LV i Toyota WS.

    • Nissan Matic S (bez oficjalnej aprobaty)
    • JASO 1A LV
    • GM Dexron VI (bez oficjalnej aprobaty)
    • Hyundai/Kia SP-IV (bez oficjalnej aprobaty)
  • Liqui Moly Top Tec ATF 1800 R

    Czerwony syntetyczny ATF o niskiej lepkości, spełniający wymagania GM Dexron VI, Ford MERCON LV, Toyota WS i Aisin Warner JWS 3324.

    • Nissan Matic S (bez oficjalnej aprobaty)
    • JASO 1A LV
    • GM Dexron VI (bez oficjalnej aprobaty)
    • Hyundai/Kia SP-IV (bez oficjalnej aprobaty)

Mobil

1 olej
  • Mobil ATF Multi-Vehicle

    W pełni syntetyczny płyn do sześcio-, siedmio- i ośmiobiegowych skrzyń automatycznych z licencją GM Dexron VI i aprobatą Volvo 97342.

    • Nissan Matic S (bez oficjalnej aprobaty)
    • GM Dexron VI
    • Volvo 97342
    • JASO 1A LV

Motul

5 olejów
  • Motul ATF VI

    W pełni syntetyczny płyn o niskiej lepkości do nowoczesnych automatycznych skrzyń biegów, spełniający wymagania GM Dexron VI, Ford MERCON LV i MB 236.14.

    • Nissan Matic S (bez oficjalnej aprobaty)
    • GM Dexron III-H (bez oficjalnej aprobaty)
    • Nissan Matic J (bez oficjalnej aprobaty)
    • GM Dexron II-D (bez oficjalnej aprobaty)
  • Motul DHT E-ATF

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    W pełni syntetyczny niskolepki płyn do hybrydowych przekładni automatycznych, spełniający wymagania Toyota WS, Hyundai/Kia SP-IV i Nissan Matic S.

    • Nissan Matic S (bez oficjalnej aprobaty)
    • Hyundai/Kia SP-IV (bez oficjalnej aprobaty)
    • Toyota WS (bez oficjalnej aprobaty)
    • Aisin Warner JWS 3324 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Motul MULTI ATF

    W pełni syntetyczny uniwersalny płyn do klasycznych automatycznych skrzyń biegów, spełniający wymagania GM Dexron III-H, Ford MERCON V i ATF+4.

    • Nissan Matic S (bez oficjalnej aprobaty)
    • Ford MERCON (bez oficjalnej aprobaty)
    • GM Dexron III-H (bez oficjalnej aprobaty)
    • Nissan Matic J (bez oficjalnej aprobaty)
  • Motul NGEN MATIC ATF VI

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    Syntetyczny niskolepki płyn do skrzyń automatycznych z częściowo regenerowanych olejów bazowych, spełniający wymagania GM Dexron VI i Ford MERCON LV.

    • Nissan Matic S (bez oficjalnej aprobaty)
    • GM Dexron III-H (bez oficjalnej aprobaty)
    • Nissan Matic J (bez oficjalnej aprobaty)
    • GM Dexron II-D (bez oficjalnej aprobaty)
  • Motul TRANS ATF VI

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    W pełni syntetyczny niskolepki płyn do skrzyń automatycznych, spełniający wymagania GM Dexron VI, Ford MERCON LV, MB 236.14 i Toyota WS.

    • Nissan Matic S (bez oficjalnej aprobaty)
    • GM Dexron III-H (bez oficjalnej aprobaty)
    • Nissan Matic J (bez oficjalnej aprobaty)
    • GM Dexron II-D (bez oficjalnej aprobaty)

Shell

1 olej
  • Shell Spirax S6 ATF X

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    Płyn o niskiej lepkości do klasycznych automatycznych skrzyń biegów aut osobowych i lekkich ciężarówek, z licencjami GM Dexron VI i Ford MERCON LV.

    • Nissan Matic S (bez oficjalnej aprobaty)
    • GM Dexron VI
    • Ford MERCON LV
    • JASO 1A LV

77 Lubricants

7 olejów
  • 77 Lubricants ATF EV

    Syntetyczny płyn o niskiej lepkości do przekładni i reduktorów aut elektrycznych i hybryd, spełniający wymagania Tesla EDF2, MB 236.24 i GM Dexron VI.

    • Nissan Matic S (bez oficjalnej aprobaty)
    • GM Dexron VI (bez oficjalnej aprobaty)
    • Mitsubishi SP-III (bez oficjalnej aprobaty)
    • Toyota WS (bez oficjalnej aprobaty)
  • 77 Lubricants ATF L6S

    W pełni syntetyczny płyn ATF do sześciobiegowych skrzyń automatycznych ZF, spełniający wymagania BMW M-1375.4, GM Dexron VI i Ford MERCON LV.

    • Nissan Matic S (bez oficjalnej aprobaty)
    • GM Dexron VI (bez oficjalnej aprobaty)
    • Hyundai/Kia SP-IV (bez oficjalnej aprobaty)
    • Toyota WS (bez oficjalnej aprobaty)
  • 77 Lubricants ATF L8S

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    Syntetyczny płyn ATF do sześcio-, ośmio- i części dziewięciobiegowych skrzyń automatycznych ZF, spełniający wymagania VW G 060 162, MB 236.17 i GM Dexron VI.

    • Nissan Matic S (bez oficjalnej aprobaty)
    • JASO 1A
    • JASO 1A LV
    • Allison C-4 (bez oficjalnej aprobaty)
  • 77 Lubricants ATF LV

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    Syntetyczny płyn ATF niskiej lepkości do sześcio-, ośmio- i dziewięciobiegowych skrzyń automatycznych, spełniający wymagania GM Dexron VI i MB 236.17.

    • Nissan Matic S (bez oficjalnej aprobaty)
    • JASO 1A
    • JASO 1A LV
    • Ford MERCON (bez oficjalnej aprobaty)
  • 77 Lubricants ATF LV Red

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    Czerwony syntetyczny płyn ATF niskiej lepkości do 6-, 8- i 9-biegowych skrzyń automatycznych, spełniający wymagania GM Dexron VI i Hyundai/Kia Red-1.

    • Nissan Matic S (bez oficjalnej aprobaty)
    • JASO 1A
    • JASO 1A LV
    • Ford MERCON (bez oficjalnej aprobaty)
  • 77 Lubricants ATF ULV

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    Syntetyczny płyn ATF bardzo niskiej lepkości do nowoczesnych skrzyń automatycznych i hybrydowych, spełniający wymagania Ford MERCON ULV i GM Dexron ULV.

    • Nissan Matic S (bez oficjalnej aprobaty)
    • JASO 1A LV
    • Hyundai/Kia SP-IV (bez oficjalnej aprobaty)
    • Toyota WS (bez oficjalnej aprobaty)
  • 77 Lubricants ATF ULV Red

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    Czerwony syntetyczny płyn ATF bardzo niskiej lepkości do skrzyń automatycznych i hybrydowych, spełniający wymagania Ford MERCON ULV i GM Dexron ULV.

    • Nissan Matic S (bez oficjalnej aprobaty)
    • JASO 1A LV
    • Hyundai/Kia SP-IV (bez oficjalnej aprobaty)
    • Toyota WS (bez oficjalnej aprobaty)

Castrol

2 oleje
  • Castrol TRANSMAX ATF Dexron-VI Mercon LV Multivehicle

    Syntetyczny płyn o niskiej lepkości do automatycznych skrzyń aut osobowych z aprobatami GM Dexron VI i Ford MERCON LV, klasy JASO 1A i 1A LV.

    • Nissan Matic S (bez oficjalnej aprobaty)
    • GM Dexron VI
    • Ford MERCON LV
    • JASO 1A
  • Castrol TRANSMAX ATF Z

    Płyn do automatycznych skrzyń ZF aut osobowych i użytkowych, skrzyń Voith w autobusach i azjatyckich automatów: aprobaty MB 236.81, VW 501.60 i ZF TE-ML.

    • Nissan Matic S (bez oficjalnej aprobaty)
    • ZF TE-ML 04D
    • ZF TE-ML 11B
    • JASO 1A

BP

1 olej
  • BP Autran JS

    Płyn klasy JASO 1A do skrzyń automatycznych aut japońskich i Hyundai/Kia, zgodny z Toyota T-IV/WS, Nissan Matic, Honda DW-1 i Mitsubishi SP.

    • Nissan Matic S (bez oficjalnej aprobaty)
    • JASO 1A
    • Nissan Matic J (bez oficjalnej aprobaty)
    • Nissan Matic D (bez oficjalnej aprobaty)

Inne wartości

Wszystkie wartości

Jak to sprawdzono