Eni Rotra Truck Gear 80W-90
Olej przekładniowy 80W-90 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 do ciężarówek, z aprobatami MAN 341 Type Z2 i MAN 342 Type M2.
| Klasyfikacja | |
|---|---|
| Linia | Eni Rotra 21 olej |
| Lepkość SAE | 80W-90Co oznacza SAE |
| Przeznaczenie | przekładniowe |
| Klasa API | Co oznacza API |
| Aprobaty | |
| Aprobaty producentów | Co oznacza aprobata |
| Spełnia wymagania |
|
| Inne oznaczenia | NATO O-226 |
| Typowe parametry | |
| Lepkość w 100 °C | 16 mm²/s |
| Wskaźnik lepkości | 106 |
| Lepkość wg Brookfielda w -26 °C | 90000 mPa·s |
| Temperatura płynięcia | -30 °C |
| Temperatura zapłonu | 215 °C |
| Gęstość | 900 kg/m³ |
Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.
Opis
Eni Rotra Truck Gear 80W-90 to olej przekładniowy z linii Rotra do manualnych skrzyń biegów i hipoidalnych mechanizmów różnicowych samochodów ciężarowych, zgodny z materiałami synchronizatorów i uszczelnień.
Olej ma klasy API GL-4, GL-5 i MT-1, odpowiada specyfikacjom SAE J2360 i NATO O-226 oraz ma oficjalne aprobaty MAN 341 Type Z2 i MAN 342 Type M2. Wymagania MAN 341 Type E2, Scania STO 1:0, ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 12E, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B i ZF TE-ML 21A spełnia bez oficjalnej aprobaty.
Typowe parametry: lepkość kinematyczna 16 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 106, temperatura płynięcia -30 °C, lepkość niskotemperaturowa 90 000 mPa·s w -26 °C.
Zastosowanie
Manualne skrzynie biegów i hipoidalne mechanizmy różnicowe samochodów ciężarowych pracujących pod dużym obciążeniem dynamicznym i w wysokiej temperaturze, gdzie przepisano oleje klasy GL-4 lub GL-5.
Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.
Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju
- Karta techniczna (TDS) oilproducts.eni.com
- Strona produktu w serwisie producenta oilproducts.eni.com
Inne oleje Eni
Wszystkie 140 olejów-
Eni Rotra MP 80W-90
Olej przekładniowy 80W-90 klasy API GL-5 do obciążonych przekładni hipoidalnych i mostów, z aprobatami MAN 342 Type M2 i ZF.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-5
- ZF TE-ML 17B
-
Eni Rotra 80W-90
Mineralny olej przekładniowy 80W-90 klasy API GL-3 do umiarkowanie obciążonych przekładni bez zazębienia hipoidalnego.
- API GL-3
-
Eni Rotra GL 80W-90
Olej przekładniowy 80W-90 klasy API GL-5 do silnie obciążonych mostów hipoidalnych i zespołów ciężkiego sprzętu.
- API GL-5
- MIL-L-2105D (bez oficjalnej aprobaty)
-
Eni Rotra HY 80W-90
Olej przekładniowy 80W-90 klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów, mostów i wałów odbioru mocy maszyn rolniczych i budowlanych.
- API GL-4
- ZF TE-ML 17A (bez oficjalnej aprobaty)
- ZF TE-ML 16A (bez oficjalnej aprobaty)
- ZF TE-ML 19A (bez oficjalnej aprobaty)
Inne oleje 80W-90
-
Mobil
Mobilube S 80W-90
Olej przekładniowy 80W-90 do manualnych skrzyń i mostów, klasy API GL-4, GL-5 i MT-1, aprobaty MAN i ZF.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-4
- API GL-5
-
Shell
Shell Spirax S3 AM 80W-90
Mineralny uniwersalny olej przekładniowy 80W-90 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 do mostów i skrzyń biegów, z aprobatami MAN, ZF, Scania i Mack.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-4
- API GL-5
-
Fuchs
Fuchs TITAN SUPERGEAR MC 80W-90
Olej przekładniowy 80W-90 klas API GL-4 i GL-5 na bazie hydrokrakowanej z aprobatami MAN, Scania, EvoBus i ZF do pojazdów użytkowych.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-4
- API GL-5
-
Castrol
Castrol TRANSMAX Universal LL 80W-90
Uniwersalny olej przekładniowy 80W-90 do skrzyń biegów i mostów ciężarówek i autobusów: API GL-4 i GL-5, aprobaty MAN, MB 235.0, Scania i ZF.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-4
- API GL-5
Oleje z tymi samymi aprobatami
-
Elf
Elf Tranself Universal FE 80W-90
Półsyntetyczny olej przekładniowy 80W-90 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 do skrzyń biegów i mostów, z aprobatami MAN, Scania i Volvo.
- Scania STO 1:0
- MAN 342 Type M2
- API GL-4
- API GL-5
-
BP
BP Energear HT 80W-90
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Uniwersalny olej przekładniowy 80W-90 klas API GL-4 i GL-5 do skrzyń biegów i mostów z aprobatami MB 235.0, MAN 341 Type Z2 i Scania STO 1:0.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-4
- API GL-5
-
Mobil
Mobilube 1 SHC 75W-90
W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 do manualnych skrzyń i mostów, klasy API GL-4, GL-5 i MT-1, aprobaty SAE J2360, MAN i ZF.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-4
- API GL-5
-
Elf
Elf Tranself Syn FE 75W-90
Syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 do manualnych skrzyń biegów i mostów, z aprobatami ZF i MAN.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-4
- API GL-5