Shell Rimula R6 MS 10W-40

Shelllinia Shell Rimulapojazdy użytkowe10W-40

Olej silnikowy 10W-40 klasy ACEA E4/E7 do diesli ciężarówek, z aprobatami Scania LDF-3, DTFR 15B120 i Volvo VDS-3.

Dane techniczne: Shell Rimula R6 MS 10W-40
Klasyfikacja
Linia Shell Rimula 24 oleje
Lepkość SAE 10W-40Co oznacza SAE
Przeznaczenie pojazdy użytkowe
Klasa API Co oznacza API
Klasa ACEA Co oznacza ACEA
Aprobaty
Aprobaty producentów Co oznacza aprobata
Spełnia wymagania
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 90 mm²/s
Lepkość w 100 °C 13,6 mm²/s
Temperatura płynięcia -42 °C
Temperatura zapłonu 234 °C
Liczba zasadowa (TBN) 15,9 mg KOH/g
Popiół siarczanowy 1,9 %
Gęstość 867 kg/m³

Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.

Opis

Shell Rimula R6 MS 10W-40 to olej silnikowy z linii Rimula do silników wysokoprężnych ciężarówek z wydłużonymi interwałami wymiany, w tym silników Scania.

Klasy: ACEA E4 i E7, API CF. Oficjalne aprobaty: Deutz DQC IV-18, DTFR 15B120, Mack EO-N, MAN M 3277, MTU Oil Category 3, Renault Trucks RLD-2 i Renault Trucks RXD, Scania LDF-2 i Scania LDF-3, Volvo VDS-3. Wymagania Iveco T3 E4 olej spełnia bez oficjalnej aprobaty.

Typowe parametry: 13,6 mm²/s w 100 °C, liczba zasadowa 15,9 mg KOH/g, popiół siarczanowy 1,9 %, temperatura płynięcia -42 °C, temperatura zapłonu 234 °C. Producent nie zaleca tego oleju do silników Caterpillar.

Zastosowanie

Silniki ciężarówek od Euro 2 do Euro 5 bez filtra cząstek stałych oraz silniki Scania Euro 6: Mercedes-Benz, MAN, DAF, Volvo, Scania i inne marki.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju

Inne oleje Shell

Wszystkie 142 oleje
  • Shell Rimula R6 M 10W-40

    Olej silnikowy 10W-40 klasy ACEA E4/E7 i API CI-4 do diesli ciężarówek bez filtra cząstek stałych, z aprobatami DTFR 15B120 i Volvo VDS-3.

    • Volvo VDS-3
    • Renault Trucks RLD-2
    • ACEA E4
    • ACEA E7
  • Shell Rimula R5 E 10W-40

    Energooszczędny olej do diesli 10W-40 klasy API CI-4 i ACEA E7 do trudnych warunków, z aprobatami Volvo VDS-3, DTFR 15B110 i Renault Trucks RLD-2.

    • Volvo VDS-3
    • Renault Trucks RLD-2
    • ACEA E7
    • ACEA E5
  • Shell Rimula R5 M 10W-40

    Syntetyczny olej silnikowy 10W-40 klasy ACEA E4 do diesli ciężarówek, z aprobatami MAN M 3277 i DTFR 15B120.

    • MAN M 3277
    • DTFR 15B120
    • ACEA E4
    • Iveco T3 E4 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Shell Rimula R6 LME 5W-30

    Syntetyczny niskopopiołowy energooszczędny olej 5W-30 do ciężarówek i autobusów, klasy ACEA E6 i E7, z aprobatami Volvo VDS-3 i DTFR 15C110.

    • Volvo VDS-3
    • Renault Trucks RLD-2
    • ACEA E6
    • ACEA E7

Inne oleje 10W-40

  • Liqui Moly

    Liqui Moly Truck Low-friction Motor Oil 10W-40

    Syntetyczny pełnopopiołowy olej 10W-40 do diesli ciężarówek i flot mieszanych, klasy ACEA E7 i API CI-4, z aprobatami Volvo VDS-3 i Mack EO-N.

    • Volvo VDS-3
    • Renault Trucks RLD-2
    • ACEA E7
    • ACEA A3
  • Mobil

    Mobil Delvac Modern 10W-40 Super Defense

    Syntetyczny olej 10W-40 o pełnej zawartości popiołu do ciężarówek i maszyn bez filtra cząstek stałych, ACEA E7 i API CI-4, aprobaty Volvo VDS-3 i Mack EO-N.

    • Volvo VDS-3
    • Renault Trucks RLD-2
    • ACEA E7
    • ACEA A2
  • Mobil

    Mobil Delvac Modern 10W-40 Super Defense V1

    Syntetyczny olej 10W-40 o pełnej zawartości popiołu do diesli ciężarówek i maszyn, klas ACEA E7 i API CI-4, z aprobatami MAN M 3277 i Volvo VDS-3.

    • Volvo VDS-3
    • Renault Trucks RLD-2
    • ACEA E7
    • ACEA E4
  • Mobil

    Mobil Delvac MX Extra 10W-40

    Olej 10W-40 do wolnossących i turbodoładowanych diesli ciężarówek i maszyn, klas API CI-4 i ACEA E7, z aprobatami Volvo VDS-3 i Mack EO-N.

    • Volvo VDS-3
    • Renault Trucks RLD-2
    • ACEA E7
    • ACEA A2

Oleje z tymi samymi aprobatami

  • Mobil

    Mobil Delvac XHP Extra 10W-40

    Syntetyczny pełnopopiołowy olej 10W-40 do diesli ciężarówek i maszyn przy wydłużonych interwałach, z aprobatami MAN M 3277, Volvo VDS-3 i Voith Class A.

    • Volvo VDS-3
    • Renault Trucks RLD-2
    • API CH-4
    • API CI-4
  • Elf

    Elf Performance Pro 800 10W-40

    Olej silnikowy 10W-40 o wysokiej liczbie zasadowej do diesli ciężarówek klas ACEA E4 i E7 z aprobatami MAN M 3277, Scania LDF-3 i Volvo VDS-3.

    • Volvo VDS-3
    • Renault Trucks RLD-2
    • ACEA E4
    • ACEA E7
  • Eni

    Eni i-Sigma top 10W-40

    Syntetyczny olej 10W-40 do turbodiesli ciężarówek, klasy ACEA E4, E7 i API CI-4, z aprobatami MAN M 3277, Volvo VDS-3 i Mack EO-N.

    • Volvo VDS-3
    • Renault Trucks RLD-2
    • ACEA E4
    • ACEA E7
  • 77 Lubricants

    77 Lubricants Engine Oil EHPD 10W-40

    W pełni syntetyczny olej 10W-40 o wydłużonym interwale wymiany do silników diesla ciężarówek bez filtra DPF, z aprobatami MAN M 3277 i Volvo VDS-3.

    • Volvo VDS-3
    • Renault Trucks RLD-2
    • ACEA E4
    • ACEA E7